炒股太难?小编带你从零经验变为炒股大神,今天为各位分享《「上海新增鼎资产管理有限公司」003567基金净值》,是否对你有帮助呢?
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格隆汇12月24日丨*ST华英(002321.SZ)公布,河南省信阳市中级人民法院已于2021年11月20日裁定受理公司破产重整一案,并指定北京市金杜(深圳)律师事务所和中勤万信会计师事务所(特殊普通合伙)河南分所为管理人,负责重整期间的相关工作。为顺利推进华英农业重整工作及提高重整效率,保障华英农业重整成功,实现公司运营价值最大化,管理人依照《中华人民共和国企业破产法》及相关法律规定公开招募和遴选重整投资人。
经综合比对报名者提交的材料并经与报名者充分沟通,最终选定上海新增鼎资产管理有限公司或其指定的主体与财务投资人联合作为华英农业重整投资人。2021年12月23日,华英农业与信阳市鼎新兴华产业投资合伙企业(有限合伙)、河南光州辰悦实业有限公司、信阳华信投资集团有限责任公司、潢川县农投新动能企业管理中心(有限合伙)、信阳市广兴股权投资管理中心签署《河南华英农业发展股份有限公司重整投资协议》。
本文源自格隆汇
金融界基金09月08日讯 华夏行业景气混合型证券投资基金(简称:华夏行业景气混合,代码003567)09月07日净值下跌1.59%,引起投资者关注。当前基金单位净值为1.7805元,累计净值为1.7805元。
华夏行业景气混合基金成立以来收益78.07%,今年以来收益40.29%,近一月收益-3.94%,近一年收益42.46%,近三年收益72.40%。
本基金成立以来分红0次,累计分红金额0亿元。目前该基金开放申购。
基金经理为王劲松,自2020年05月18日管理该基金,任职期内收益25.79%。
钟帅,自2020年07月28日管理该基金,任职期内收益4.09%。
最新基金定期报告显示,该基金重仓持有湘潭电化(持仓比例5.01%)、中国宝安(持仓比例4.60%)、华致酒行(持仓比例4.13%)、富瀚微(持仓比例4.01%)、大华股份(持仓比例3.94%)、深桑达A(持仓比例3.88%)、安洁科技(持仓比例3.66%)、航天电器(持仓比例3.44%)、梦网集团(持仓比例3.30%)、精测电子(持仓比例3.20%)。
报告期内基金投资策略和运作分析
今年上半年受新冠病毒疫情影响,全球经济受到严重冲击,同时世界各主要经济体也都陆续推出了对冲疫情的经济刺激政策。得益于对疫情的有效控制,中国经济有望在全球范围内率先复苏,上半年国内流动性环境较为宽松。美股市场在上半年出现深V走势,A股市场则出现了较为明显的结构性牛市,受益于疫情的行业和受到科技创新驱动的新经济行业涨幅明显,而与传统经济部门相关的行业表现较差。
报告期内,本基金始终保持了相对较高的仓位,投资标的主要集中在景气度较高的新能源汽车、电子、5G通讯、新材料等产业方向,同时兼顾消费、周期行业中的优质成长股。
截至2020年6月30日,本基金份额净值为1.6030元,本报告期份额净值增长率为26.30%,同期业绩比较基准增长率为2.13%。
管理人对宏观经济、证券市场及行业走势的简要展望
展望下半年,经济有望持续复苏,部分上半年严重受疫情影响的行业会出现明显改善。国内流动性环境仍然相对宽松,资本市场改革持续推进,预计下半年权益市场仍将维持较为活跃的状态,成长性行业和低估值板块均存在投资机会。
本基金以通过自下而上研究寻找高景气行业中的“灰马”为核心投资理念,在新能源汽车、消费电子、5G通信、新兴消费等高景气度行业及科技成长行业中挑选符合产业发展趋势、长期成长空间较大、估值相对合理的优质标的进行配置,奉行“为信任奉献回报”,规范运作,审慎投资,勤勉尽责地为基金份额持有人谋求稳定回报。
3月19日,深圳飞马国际供应链发布了关于重整及执行进展的最新公告。公告显示,公司于前期披露了《关于法院裁定受理公司重整暨公司股票被继续实施退市风险警示的公告》等。
新希望集团董事长、希望集团总裁刘永好
此外,深圳市中级人民法院分别裁定受理了对飞马国际供应链公司、子公司深圳骏马环保有限公司、大股东飞马投资控股有限公司重整的申请,并指定北京市中伦(深圳)律师事务所担任公司、骏马环保、飞马投资重整管理人。
至此,这匹现代供应链服务市场折翼的飞马,又有了重振的希望。而其实际控制人也编委新希望集团董事长、希望集团总裁刘永好!
供应链盛世之下却陡然折翼
回望过去几年,飞马国际或许最是不堪!
(1)业绩,下滑的业绩!
飞马国际近年来的表现颇显挣扎,2016年其归母净利润15.3亿元,同比增长575%。2017年,国务院出台首部部署供应链创新发展的政策,而飞马国际还是供应链服务创新的典范。
飞马国际还是全国五百强企业,但2017年归母净利润同比下滑80%至3亿元,如同过山车一样的营收映射了公司内极大的不稳定性。
2018年,飞马国际更是亏损22亿元,同比下降821%近年来的业绩可谓一落千丈。而这一年商务部、工信部、中物联等八部门联合推出首批供应链试点企业。
在2018年深圳企业500强榜单中,*ST飞马排名第20位,这个名单中,在列的还有中国平安、华为、富士康、中国恒大集团、万科、QQ音乐等家喻户晓的企业。
这位自带“偶像包袱”的供应链服务企业从2018年开始,公司面临诸多难题,比如商业汇票逾期未兑付、逾期债务诉讼、主体评级下调、控股股东被列入“失信被执行人”名单、多个银行账户被冻结、所持部分子公司股权被冻结等等。
(2)供应链金融陷阱
2018年,因涉嫌信息披露违法违规,飞马国际被证监会立案调查。2020年5月20日,公司收到深圳证监局《行政处罚决定书》。
除此之外,飞马国际持续经营存在重大不确定性。数据显示,飞马国际2018年度归属于母公司股东的净亏损为22.08亿元,公司的流动负债超出流动资产1.48亿元。
由于公司经营流动性紧张、涉及多起诉讼事项,导致飞马国际商业汇票逾期未兑付、多个银行账户被冻结以及所持部分子公司股权被冻结等。
飞马国际属于轻资产供应链企业,其实对轻资产企业来讲,不论处于供应链的上下游哪个位置,如今的生存环境都难言轻松。
(3)多起诉讼缠身
作为垫付资金高,轻资产供应链服务公司,一旦出现供应链金融风险,风险便结伴而至。
近年来飞马国际发生多起未解决诉讼事件,预计的负债的金额难以确定;长期未结算的预付款项的业务难以回收。
逾期应收款项的真实性难以验证,坏账准备计提不够充分;飞马国际对东莞飞马物流有限公司的长期股权投资核算是否合理、准确等问题均难以得到印证。
多起诉讼这个说法其实已经是非常含蓄的了。事实上截止2019年飞马国际涉及的诉讼多达41起,案由包括票据纠纷、金融借款纠纷、贸易纠纷、劳动纠纷等,诉讼金额多则3-5个亿元,少则100多万。
实控人黄壮勉沦失信被执行人
通过分析飞马国际的股权结构和公告。不难发现飞马投资这个背后股东引发不小的麻烦。
飞马投资,实际控制人为黄壮勉。一直以来,黄壮勉和控股股东作为一直行动人,二者所持飞马国际的股权质押比例较高。2018年财报显示,飞马投资所持的飞马国际的股份95.75%被质押,89.08%被冻结,黄壮勉所持股份***被质押和冻结。
目前,飞马投资被深圳市中级人民法院列入失信被执行人名单,实际控制人黄壮勉被列为限制消费人员。控股股能力下降和担保能力下降等问题,为飞马国际的资金流动带来了更大的困难。
根据媒体报道,飞马国际实际控股人黄壮勉违规担保涉及的资金不止于几家贸易公司,并深陷大量借贷纠纷,资金数量巨大。2019年四月,飞马国际披露了一部分诉讼。其中一项飞马国际与上海汐麟的金融借款纠纷中,黄壮勉与妻子洪琰工涉及金额1.5亿元。
实际上,从2019年1月底之后。与飞马国际有合作的相关人士均已联系不上黄壮勉。更有人称黄壮勉已经“跑路”到境外。其实,黄壮勉为了扭转飞马国际的不利局面也做出了很大努力。黄壮勉在2019年之前曾奔走四方寻求资金支持以提升飞马股价,以缓解资金链崩盘的局面。
由于试图拖住股价的行动失败,在连续跌停后,黄壮勉试图通过停牌争取时间。2018年8月,*ST飞马通过一个收购预案申请停牌。直到一个月后,*ST飞马才宣布终止重组并复牌。”
黄壮勉的努力并没能为飞马带来业绩上的扭转。2019年,公司继续暴雷。。2019年2月,公司总经理黄汕敏质押股份因为爆仓被动减持。2019年4月,因涉嫌信息披露违法,飞马被中国证监会立案调查。随着股价不断下跌,债权人将黄壮勉等相关责任人告上法庭。
扭亏,新希望刘永好成为实控人
面对紧迫的局面,飞马国际开始了重整之路。
2020年6月30日,飞马发布公告称,公司将积极配合法院,管理人等有关方面积极开展公司重整工作。仅在一天之后,飞马再度发布公告,为推进重整工作,尽快进入重整程序,公司已与新增鼎公司签订了协议书。
这一重整在二级市场引发了巨大风浪,2020年6月29日至8月7日期间,*ST飞马股价从最低的每股0.84元上涨至2.87元高位,其间收获了15个涨停,上涨幅度超过2倍。
2021年1月,飞马发布重整进展公告。公司已于2020年12月29日实施资本公积金转增股本,新股份于2020年12月30日上市,并已根据《重整计划》将相应股份过户给了重整投资人上海新增鼎资产管理有限公司。
新增鼎公司隶属于新希望集团,是一家从事实体资产托管运营的创新平台。而*ST飞马重整计划完毕后,新增鼎将成为*ST飞马控股股东,公司实控人将变更为刘永好——新希望集团有限公司董事长、新希望投资有限公司董事长、希望集团有限公司总裁。这对飞马国际来说是一个强大背书。
经过重整之后,2020年6月29日飞马国际发布2019年年度报告称,公司年内实现营收3.14亿元,比上年同期下降99.24%;实现归属于上市公司股东的净利润-123.26亿元,比上年同期下降458.22%。
重整计划的推进让飞马重新看到了“起飞”的希望。2021年1月飞马发布业绩预告,预计2020年1-12月扣除后营业收入:22,187万元至28,669万元;预计2020年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:735,573万元至950,459万元;(2019年飞马国际亏损123亿)预计2020年1-12月扣除非经常性损益后的净利润亏损:68,801万元至88,900万元。
2021年3月8日,ST飞马盘中拉升涨停,报2.42元,封单仅3万手。
新增鼎主导公司重整计划
飞马公司于2020年12月24日发布了《关于重整计划中资本公积转增股本事项实施的公告》,公司于股权登记日2020年12月29日实施资本公积金转增股本,新增股份上市日为2020年12月30日。2021年1月发布的《关于重整及执行进展的公告》表示,此次重整公积金转增股本事项已落实完毕。
经过此次增股,飞马公司的股本由1,652,880,386股增加至2,661,232,774股。日前,管理人已根据《重整计划》的规定将相应数量的转增股票过户至重整投资人上海新增鼎资产管理有限公司(以下简称“新增鼎公司”)证券账户以及部分债权人证券账户。
公司重整计划执行完毕后,新增鼎公司将成为公司控股股东。为保证重整后公司控制权稳定,新增鼎公司出具了《承诺函》,新增鼎公司承诺通过重整程序受让的飞马国际股票自完成过户之日起三十六个月内不转让。
根据相关协议,新增鼎公司已将约定将5,000万元偿债资金(包含前期支付的1,500万元投资保证金)和2亿元借款支付至公司管理人账户。
(作者:两亿)
本报记者 矫月
见习记者 李雯珊 肖林秀
曾几何时,供应链概念犹如今天的元宇宙一样在资本市场备受追捧。
对昔日供应链业务佼佼者飞马国际来说,可谓“三十年河东三十年河西”,如今已陷入企业破产重整和股权司法拍卖的泥潭中。
破产重整为保壳
股权将被司法拍卖
2月19日,飞马国际发布的《关于股东飞马投资控股有限公司所持部分股份将被司法拍卖的提示性公告》显示,公司第二大股东飞马投资所持的9102400股将在2022年3月21日10时至2022年3月22日10时于京东拍卖平台上进行公开拍卖。
实质上,这次是飞马投资第三次拍卖所持的飞马国际股权,若此次顺利将相关股份拍卖,飞马投资仍持有该公司股份345579649股,占公司总股本的12.99%;此前飞马投资已于2021年8月份被深圳市中级人民法院裁定终止重整程序并宣告破产,其所持公司股份将被司法拍卖或处置。
由于飞马国际在2018年及2019年中业绩出现严重亏损,所以自2019年5月6日起被实施退市风险警示,简称由“飞马国际”变更为“*ST飞马”。2021年12月2日公司退市风险警示被撤销,*ST帽子被摘。缘由是深圳中院于2021年11月份作出的(2020)粤03破568号之十三《民事裁定书》裁定确认,公司重整计划已执行完毕并终结公司重整程序,被实施退市风险警示的情形已消除。
飞马国际于2008年上市,当时主营业务为供应链管理服务,主要包括煤炭及有色金属供应链服务。自2010开始,公司大力拓展能源类行业供应链业务,但是受经济周期及大宗商品价格下行等相关因素的影响,加上公司管理经营不善,销售费用及财务费用等大幅增加,公司发展每况愈下。
“当年飞马国际的业务发展比较激进,当时该公司主要大力拓展能源类供应链业务,大宗商品供应链要想获得发展拼的是规模,所以在大宗商品行情较好的时候进行了大举扩张,使公司财务费用大大增加。大宗商品涉及套期保值业务,公司这方面做得比较差,以至于最后出现扩张规模过猛和套期保值严重损失的双重打击。”深圳一位不方便透露姓名的私募负责人向《证券日报》记者表示。
刘永好接手
飞马国际能否翻身?
根据飞马国际去年发布的《重整计划》,上海新增鼎资产管理公司(以下简称“上海新增鼎”)将接手飞马国际2.87亿股股票,占飞马国际总股本的10.79%。此后,上海新增鼎再接手5.09亿股,占总股本的19.11%。目前上海新增鼎为飞马国际第一大股东,占比29.90%。
资料显示,上海新增鼎2015年在上海成立,是专业从事实体资产托管运营的创新平台,其控股股东是新希望投资集团,实控人为刘永好。显然,飞马国际实际控制人已是刘永好。
飞马国际此前对外表示,目前形成供应链与环保新能源双主业。作为重整投资人的上海新增鼎将支持、恢复、发展留存的垃圾发电和供应链等相关业务,并注入固废处理领域等资产。
据悉,目前该公司环保新能源主要开展业务包括垃圾发电、污泥处理等,现年发电量达到2.4亿度,二期扩容项目全面投产后,垃圾处理能力将达到1700吨/日,预计年发电量将达到3.6亿度。飞马国际在2022年1月29日披露2021年业绩预告,扣除非经常性损益后的净利润为75万元-112万元,2020年亏损约8.98亿元。
“飞马国际的煤炭供应链业务与环保新能源的业务之间可能产生的协同效应分为两种:一种是煤炭可作为垃圾焚烧的燃料;另一种是飞马国际在其客户或供应商网络中筛选可能作为新能源业务的客户或供应商资源,以利于做大新能源业务,更好提升公司的盈利能力。”锦华基金总经理秦若涵向记者表示。