谁能为长城欧拉这只 病猫 寻找一条生路 「欧拉芯片门事件赔了多少钱」
谁能为长城欧拉这只 病猫 寻找一条生路 「欧拉芯片门事件赔了多少钱」
本文摘要：谁能为长城欧拉这只“病猫”寻找一条生路? 综上所述，长城汽车自身是为欧拉品牌寻找生路的关键。通过正视问题、积极回应、提供实质性补偿、加强内部...
综上所述，长城汽车自身是为欧拉品牌寻找生路的关键。通过正视问题、积极回应、提供实质性补偿、加强内部管理、提升产品质量和技术实力、重塑品牌形象以及以用户为中心等措施，长城汽车有望帮助欧拉品牌走出困境，实现可持续发展。（注：图片为欧拉好猫车型示例，与本文内容无直接关联，但可用于展示欧拉品牌相关产品。
近日，多家媒体报道了威马汽车因锁电问题而引发的车主维权事件。据车主反映，他们的车辆在经过所谓的“保养”后，续航能力大大缩减，影响了正常使用。部分车主甚至联名发律师函向厂家维权，指责威马公司涉嫌虚假宣传，为掩盖电池连续自燃的安全缺陷，通过诱骗用户上门“保养”的方式，暗地里对电池进行“阉割”锁电。
面对锁电行为带来的种种问题，车主们选择了联名向厂商发出律师函的方式进行维权。律师函中详细阐述了锁电事件的前因后果，并指出了厂商在锁电行为中可能存在的过错。以下为律师函中的部分要点：厂商在未事先告知车主的情况下对车辆进行锁电处理，侵犯了车主的知情权。
锁电现象普遍：有观点认为，“锁电”是新能源汽车行业普遍存在的现象，不少车企都被爆出过类似消息。威马汽车此次事件可能只是行业问题的冰山一角。锁电原理与利弊：汽车分析师张翔指出，锁电是通过OTA升级重新设置电池管理系统，对电池电压、充电量及用电量进行限制，以保护电池过充、降低热失控概率。
〖One〗综上所述，欧拉芯片门事件是一起典型的虚假宣传案例，对欧拉品牌和长城汽车的整体发展产生了不小的负面影响。希望欧拉方面能够认真对待车主们的诉求，积极采取措施解决问题，并加强内部管理，避免类似事件再次发生。同时，也呼吁广大消费者在购买汽车时保持警惕，仔细了解产品信息，避免受到虚假宣传的侵害。
〖Two〗欧拉好猫芯片造假问题，针对这种情况，欧拉先是予以否认，但随后又悄悄删除了官网对高通处理器的介绍。当越来越多维权者出现，欧拉发表声明平息局势。声明称，欧拉好猫宣传资料中的8核芯片是针对未来车型的，让车主们爆料。对于消费者要求退车，欧拉甚至拒绝了。
〖Three〗针对已经购买欧拉好猫的车主，长城汽车应提供实质性的补偿措施。这不仅仅是为了平息车主的怒火，更是为了体现公司对消费者的尊重和重视。补偿措施可以包括免费更换芯片、延长质保期、赠送保养服务等，以切实提升车主的用车体验。加强内部管理，确保诚信经营 此次事件暴露出长城汽车在内部管理上存在的问题。
〖One〗长城汽车下调2023年目标的原因是多方面的，包括市场环境及供应链影响、内部品牌及车型竞争力下降、产品质量及口碑问题、市场竞争激烈以及目标设定过高等。
〖Two〗随后，长城汽车发布《长城汽车2020年限制性股票与股票期权激励计划实施考核办法（修订稿）》显示，长城汽车将2020年销量目标从111万辆下调至102万辆；将净利润预期从47亿元下调至40.5亿元，均低于2019年水平，但但2021年和2022年目标不变，显示出长城汽车对中长期增长仍有较强信心。
〖Three〗写在最后：我在2020年就曾预言，国内汽车自主品牌会呈现一超多强的格局，长安、吉利、奇瑞、广汽、长城都有深厚的技术底蕴和群众基础，但是比亚迪战略上的领先，转化成的规模优势短时间肯定是无法追赶的。也就是说，目前比亚迪是最有希望代表中国，在全球汽车市场中完成逆袭的车企。
〖Four〗年左右，在中国境内共成立了13家合资汽车企业，包括后来成长为百万辆大厂的东风日产、北京现代和长安福特，合资车陆续投入对自主品牌生存空间造成一定挤压。 对奇瑞来说，经过3年的高速发展之后，一些问题也浮出水面，比如下一年网络上出现“奇瑞奇瑞，修车排队”传言，对奇瑞销售造成一定影响，东方之子和旗云被迫停产。
〖Five〗中国品牌在做广告上也没少花吉利、比亚迪、长城等集团入围 榜单第18名，吉利。2019年吉利汽车的营销费用为432亿人民币，财报显示，吉利2019年全年累计销量达到了1361560辆，超额完成了下调后136万辆的年度销量目标。此外，吉利在2019年的海外市场增长尤为明显，全年出口量累计57991辆，同比增长16%。
〖Six〗先来看看长城人寿金彩一生年金险的产品形态图：这一看，学姐就发现了这些问题： 首次领取年金的时间设置不灵活 金彩一生规定了领取年金时间为60岁，对于这个领取的时间设置来说，显得有些死板了。
〖One〗近日，一组全新欧拉闪电猫的专利图得到曝光，预示着这款备受期待的新车即将面世。根据专利图及此前公布的规划信息，欧拉闪电猫预计将于明年第二季度正式上市，售价在20万左右。外观设计 从曝光的专利图来看，欧拉闪电猫的外观设计极具特色，与保时捷Panamera造型有着极高的相似度。
〖Two〗近日，网络上曝光了一组欧拉全新车型闪电猫量产版的谍照，引发了广泛关注。据悉，该车概念版已于2021年上海车展正式亮相，并有望在今年5月正式上市。 外观设计 虽然量产版车型依旧覆盖有较厚的伪装，但从谍照中我们依然可以获取到一些关键信息。
〖Three〗欧拉闪电猫作为欧拉品牌向上的旗舰车型，凭借其超流线的纯电轿跑设计和内外兼修的独有魅力，即将在10月底于东莞华诚上市。这款车型不仅造型令人一见倾心，更以其实力让无论是女性还是男性消费者都为之动心。
〖Four〗月31日，欧拉闪电猫在北京以“不止惊艳 内外兼修”为主题盛大上市，共发布了四款车型，综合补贴后售价区间为198万元-298万元，官方指导价区间则为12万元-225万元。这款车型不仅展现了长城汽车30年的造车底蕴，更以其独特的定位和卓越的产品力，为新时代青年才俊带来了全新的驾乘体验。
〖Five〗易车讯 日前，工信部公布了欧拉闪电猫的申报信息。新车设计方面将复古与未来元素结合，采用了轿跑运动风格设计，并拥有全景天幕和电动尾翼等配置。据悉，新车预计最快在2022年5月上市，售价在20万元左右。
〖Six〗欧拉闪电猫惊艳上市，综合补贴后售价区间为198万元-298万元。欧拉闪电猫共发布了四款车型，分别为：续航555km豪华版：综合补贴后售价为198万元。555km尊贵版：综合补贴后售价为38万元。705km长续航版：综合补贴后售价为298万元。600km四驱高性能版：综合补贴后售价为298万元。
