159930(002921)159930股票

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10月8日，小编了解到，Choice数据显示，今年以来，截至三季度末，共有16只ETF基金收益率超过30%。具体来看，年内前三季度收益率排名前10的ETF基金中，排名前六的ETF基金是煤炭、能源、钢铁等主题的周期行业ETF基金。另四只是新能源概念相关，主题分别为光伏、新能车、碳中和。

排名第一的是国泰基金的煤炭ETF(515220)，其年内前三季度收益率达76.83%，基金经理为徐成城。其管理的另一只基金钢铁ETF(515210)今年前三季度收益率达53.12%。此外，其旗下的新能源车ETF(159806)今年前三季度收益率也达到了45.38%。

排名第二的是能源化工ETF(159981)，年内前三季度收益率为74.51%。从投资类型上来看，其是一只商品型ETF基金，主要投资标的为能源类期货合约。

此外排名第三、四名的都是能源主题的基金，根据二季报显示，能源ETF(159930)第一大重仓股为中国神华，持股比例为14.37%，此外持有中国石化超14%，持股中国石油为13.82%，持股陕西煤业超12.83%。

排名第五的是大宗商品ETF(510170)，根据基金中报显示，其持股较为平均，第一大重仓股为云天化，持股比例为2.38%。第六的是资源ETF(510410)，其重仓持股也较为平均，分布在有色、煤炭、石油板块。

排名在第七至第十二的ETF基金，皆与新能源概念相关，其中第七为光伏ETF(515790)，前三季度收益率为48.69%。排名第八的新能车ETF(515790)前三季度收益率45.84%。其前两大重仓股比亚迪、宁德时代持股比例皆超11%。

受特斯拉人形机器人持续炒作刺激，今日减速器开盘高歌猛进。截止14：30，板块大涨5.04%，两市涨幅第一，联诚精密(002921.SZ)、中大力德(002896.SZ)、秦川机床(000837.SZ)涨停，双环传动(002472.SZ)、绿的谐波(688017.SH)涨超4%。

值得一说的，自4月27日反弹以来，截止昨日收盘，绿的谐波以及双环传动累计涨幅分别达到272%、127%，且均创下历史新高。

2022年6月，马斯克宣布将于9月30日发布特斯拉人形机器人原型机，市场为之振奋。特斯拉具备感知和决策层的技术积淀，拥有工程整合能力，且具备强劲市场号召力。本次入局，有望推动人形机器人加速落地，助推产业链发展。

据麦肯锡报告预测，到2030年全球约4亿人的岗位将被自动化机器人替代，按Optimus单体价格30万元计算，长期来看全球人形机器人市场空间可达120万亿级别，是个崭新且空前庞大的蓝海市场。

据悉，特斯拉Optimus将搭载约40个电机，实现对颈部、手臂、手指、躯干、腿部等部位的控制，电机数量较传统工业机械人和服务机器人有大幅提升。类比工业机器人，“电机+减速器”的集成有望成为人形机器人大关节的主要动力组合。

减速器是常用作原动件与工作件之间的减速传动装置，在二者之间起到匹配转速、传递扭矩的作用。其原理在于，把高速运转的动力通过减速机输入轴上齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮，以此来达到减速的目的。其中，常见的减速器有行星齿轮减速机、RV减速机、谐波减速机等。

人形机器人关节处的减速器需要具有传动链短、体积小、功率大、质量轻、易于控制等特点。考虑到对集成度要求较高，以及其负载要求，谐波减速器基本可以满足人形机器人的要求。

数据显示，一般的谐波减速器减速比在85-160之间，更大一些的可以达到200，而减速比直接决定了输出力的大小，减速比越高，电机相同转数下输出力越大。

而工业机器人大多使用RV减速器，主要原因在于RV减速器具有疲劳强度大、刚度大，同时可以保持高精度等特点，但其缺点是重量大、体积大。

根据民生证券产业链调研，人形机器人的减速器一般不少于40个。具体数量主要取决于手指数量、手腕弯曲度、腿部弯曲度等。一般，指关节可以通过拉线、编码器来完成，一根手指最多需要一个减速器，每只手5个手指则需要4-5个减速器。因此，一般两只手臂、一个脊、每只手5个手指的机器人其减速器数量大约在45-50个。

随着人形机器人未来放量，将带动RV+谐波减速器需求持续增长。

据国盛证券预计，肩部、肘部、腿部、腕部、腰部、颈部等几个主要关节的谐波减速器用量为9~14个。假设谐波均价为1500元，单台用量为10个，则单台机器人谐波减速器价值量约为1.5万元，100万台人形机器人销量对应谐波需求量约为1000万个，对应市场规模150亿元。

人形机器人腰部、髋部空间较大，且对承载能力要求较高，预计配备RV减速器2~4个。假设均价为3000元，单台用量为2个，则单台机器人RV减速器价值量约为6000元，100万台人形机器人销量对应RV减速器需求量约为200万个，对应市场规模60亿元。

减速器作为机器人产业链的核心部件，在人形机器人时代将迈上更高舞台，国盛证券建议重点关注国内技术依先、具备产能优势的减速器龙头企业：

(1)绿的谐波：具备全球竞争力的国内谐波减速器龙头，持续引领国产替代;

(2)双环传动：特斯拉核心供应商，国内RV减速器头部厂商。

汇添富基金管理股份有限公司（以下简称“本公司”）已向上海证券交易所（以下简称“上交所”）申请中证长三角一体化发展主题交易型开放式指数证券投资基金（基金简称“添富中证长三角ETF”）于2019年10月25日在上交所上市交易，并获上交所核准（上海证券交易所自律监管决定书[2019]211号）。

本公司将按照《中华人民共和国证券投资基金法》、《证券基金投资运作管理办法》、《上海证券交易所证券投资基金上市规则》、《上海证券交易所交易规则》及其他有关法律法规的要求做好上市准备工作。

投资者可以登录本公司网站：www.99fund.com，或拨打本公司客服热线：400-888-9918咨询相关情况。

汇添富基金高度重视投资者服务和投资者教育，特此提醒投资者需正确认知基金投资的风险和长期收益，做理性的基金投资人，做明白的基金投资人，享受长期投资的快乐！

特此公告。

汇添富基金管理股份有限公司

2019年10月18日

汇添富基金管理股份有限公司关于中证行业系列ETF“深市股票实物申赎、沪市股票现金替代”模式下增加申购赎回代理券商的公告

汇添富基金管理股份有限公司（以下简称“本公司”）于2019年10月16日发布公告，将自2019年10月21日起对本公司管理的中证行业系列ETF（以下简称“本系列ETF”），包括中证主要消费交易型开放式指数证券投资基金（场内简称“消费ETF”，交易代码：159928）、中证医药卫生交易型开放式指数证券投资基金（场内简称“医药ETF”，交易代码：159929）、中证能源交易型开放式指数证券投资基金（场内简称“能源ETF”，交易代码：159930）、中证金融地产交易型开放式指数证券投资基金（场内简称“金融ETF”，交易代码：159931）开通场内“深市股票实物申赎、沪市股票现金替代”业务。经本公司与下述机构签署的协议，并经深圳证券交易所确认，本公司决定自2019年10月21日起增加下述机构为本系列ETF的申购赎回代理券商，办理“深市股票实物申赎、沪市股票现金替代”模式下的申购、赎回等业务。

一、新增申赎代理券商

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二、其他重要提示

1、投资者在上述代理券商办理本基金的投资事务，具体办理规则及程序请咨询各代理券商的规定。

2、投资者欲了解本基金的详细情况，请仔细阅读刊登于本公司网站（www.99fund.com）的《基金合同》、《招募说明书》等法律文件，还可拨打本公司客户服务热线（400-888-9918）咨询相关信息。

01

市场回顾展望

市场方面：上周市场有所反弹。上证指数、沪深300分别上涨3.70%，1.67%。创业板下跌2.83%。申万一级行业来看，31个申万行业均下跌。其中，煤炭，石油石化，建筑装饰，钢铁等行业领涨，而电力设备，电子，医药生物，美容护理等行业跌幅较大。

基金方面：股票基金和债券基金略有反弹。偏债混合基金方面，招商睿逸混合，嘉实稳福混合A，博时量化平衡混合等周收益率为3.87%、3.32%和3.31%；偏股混合基金方面，财通科技创新混合A，财通智慧成长混合A，财通成长优选混合等周收益率为11.16%、10.98%、10.97%。

上周市场主要指数表现

不同类别基金业绩表现

上周新发基金产品情况

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上周明星基金

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基金市场要闻回顾

震荡行情中，三类基金业绩表现不俗。2022年以来市场持续调整，三类基金在震荡行情下业绩较为可观：原油主题QDII基金领跑，重仓能源、金融、农业等价值股的基金业绩表现亮眼，公募REITs走出独立行情。业内人士表示，低估值修复行情助涨重仓价值股的基金业绩，港股反弹以及国际能源需求预期好转带动相关QDII基金业绩回升。

“固收+”变身“固收-”， 基金突围瞄准精细化。在银行理财产品净值化转型加速、权益市场波动加大等因素的共同作用下，近年来公募“固收+”基金受到市场追捧。然而，2022年以来，在A股市场震荡调整的背景下，仅有少数“固收+”基金实现了正回报，多数“固收+”变身“固收-”。业内人士表示，“固收+”基金业绩分化明显，主要原因是不同“固收+”基金的股票或可转债仓位、投资风格有差异，股市的调整对于其业绩的拖累程度也各不相同。

基金：双轮驱动，春季行情仍可期待。积极因素正在不断累积，当前时点已无需悲观。虽然确定看好“稳增长”的投资逻辑，但基金仍将“真成长”作为重点布局方向。在“稳增长”“真成长”双轮驱动下，春季行情依然值得期待。

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本周新股申购提醒

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