深圳天健集团(新能源基金行情*消息)
深圳天健集团(新能源基金行情*消息)
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1、深圳天健集团
12月14日，深圳市天健（集团）股份有限公司公告，宣布付息兑付并摘牌一笔票据。
观点地产新媒体了解，该票据由天健集团在2018年12月发行，期限3年，本金金额18亿元，债券利率5.96%。
目前债券到期，天健集团称，债券将于2021年12月21日摘牌。
另悉，同日天健集团宣布将发行一笔规模为10亿元，发行规模上限为15亿元，期限270天的超短期融资券。
2022开年以来，市场并未迎来预期中的开门红行情。
去年表现惊艳的新能源板块今年同样风光不再，最近几个交易日连续回调，“新能源基金”因短期回撤较大一度冲上热搜。
然而部分投资者将调整看作入场机会，“越跌越买”的资金通过相关ETF基金进入新能源板块。今年前三个交易日，没有一只新能源类ETF产品遭遇资金净流出。其中新能源ETF三日吸金近3亿，规模逆势创新高，更有基金在三天内吸金超10亿。
而冯明远、崔宸龙等知名基金经理也纷纷发声，表示短期波动是正常现象，依然坚定看好新能源赛道中长期投资机会。
新能源开年遭遇杀跌
1月7日，新能源仍然延续了开年以来的调整，Wind新能源指数全天下跌2.34％。
而在开年四个交易日内，30个中信一级行业中有一半下跌，其中前期涨幅较大的电力设备及新能源、国防军工等板块回调明显，新能源板块累计下跌7.78％，市场广泛关注。
新能源ETF对于新能源赛道的下跌，业内人士称，一方面是宏观上，美联储加息预期下科技股承压，进而对A股成长股的压制。
另一方面，近期几大部委发布关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知，其中新能源汽车补贴标准在2021年基础上退坡30％，市场担忧补贴退坡可能会造成需求下降；当然，还有对于2022年光伏装机推进速度可能放缓的担忧。
此外，新能源板块调整背后，可能还受到去年连续大涨之后，市场资金阶段出逃等因素的影响。
20亿资金抄底新能源类ETF
尽管新能源板块开年以来出现较大跌幅，调整却被不少资金视为入场良机，合计超20亿资金于2022年前三个交易日涌入新能源类ETF。
Wind数据显示，截至1月6日收盘，追踪新能源车、智能汽车、光伏等新能源产业细分赛道相关指数的股票型ETF总份额为223.48亿份，较去年末即三个交易日前增加14.06亿份。按照区间成交均价统计，约有20.17亿资金净流入。
按单只产品来看，所有的新能源类ETF在今年前三个交易日均迎来资金净流入。其中光伏ETF、新能源ETF净流入资金量居前。
数据显示，截至1月6日，伴随着基金获资金连续3日净流入，新能源ETF规模也逆势增长至27.23亿，创上市以来新高。
华南一位公募指数投资部人士表示，板块调整但相关ETF仍获得资金净流入，表明聪明投资者仍然看好新能源赛道的中长期投资价值，趁回调之机逢低布局。
新能源板块长逻辑未动摇
针对新能源板块回调，不少公募投资人士也密集发声，总体表示板块中长逻辑并未发生变化，不必过于担忧短期波动。
前海开源基金经理崔宸龙表示，目前的回调是市场的正常波动，和基本面关系不大，基于长期基本面情况，他们依然坚定看好新能源行业的投资机遇。
他认为，2022年新能源各个细分板块的增长迅速也确定性极高，在国家“碳达峰，碳中和”的整体指导下，预计新能源行业还会持续稳定增长。市场短期的波动并不影响产业的发展情况，产业景气度依然维持高水平，很多产品供不应求，潜在需求巨大。
针对近期对于近期新能源板块的持续大幅波动，信达澳银基金经理冯明远表示，新能源板块前景明确，不用太过于关注或担心短期波动。
冯明远引用“遛狗理论”，指出产业是一个长期的维度，而股价每天都在波动，所以短期的波动其实也挺正常的。有时候小狗走得远，会走回来，然后可能慢慢又会走远，所以也不用特别去关注这些短期的波动。长周期的产业，还是要用一种更长远的视角来观察。
他还指出，从产业的维度来看，2021年我国新能源车的销量占比估计已经达在20％上下的水平，这是一个非常快的发展速度。
“对于新兴产业而言，一个产品的渗透率如果能够上到15％，并迈过15％~20％这个区间，它的发展可能会加速。因为消费者对于这类新产品的认知教育，已经到了一个相对成熟的一个阶段。所以从三五年甚至更长的一个维度考虑，在实现碳中和的政策大框架之下，新能源板块的发展前景是非常明确的。”冯明远在*的*的路演中表示。
2022年更需要寻找Alpha的机会
坚定看好新能源赛道的同时，不少公募投资人士表示，新能源整个板块及新能源车领域在2022年将迎来变局，投资策略也要随之调整。
长城基金认为，新能源板块的中长期趋势非常明确，一方面短期调整带来的缺口会成为很好的参与时机，另一方面当前板块内部已经出现分化，应当更加聚焦于产业链环节和个股基本面的变化与空间。
对于2022年的新能源车行情，景顺长城基金杨锐文比较谨慎乐观。他指出，过热的市场对产业的发展是不利的，中上游材料的价格过度上涨已经带来了很多的新进入者，各路资本开始围堵国内外的锂矿，化工巨头也纷纷宣布进军电动车材料领域。
但是，价格上涨催生的严重过热必然会带来竞争格局的破坏，电动化未来的机会不大可能是全面性的，未来更需考究技术壁垒与竞争格局，更多机会来自新的技术方向。
从大趋势来说，杨锐文表示电动智能化的大趋势已经是毋庸置疑，但是新能源车的发展不可能是一帆风顺的，线性增长的推演肯定是不对的，现实制约因素也会限制发展的速率。
总结来看，杨锐文认为2021年的电动化是全面性beta行情，但是，到2022年电动化将会出现明显的分化，更需要寻找alpha的机会。从智能化的角度，尽管整车受制于缺芯的影响，但是汽车智能化也推进神速。随着未来汽车缺芯的逐步缓解以及L3智能化的起航，智能化将会呈现爆发趋势，这或许将迎来全面性的beta机会。
另一位公募人士建议道，新能源车行业短期的回调已经比较充分，但2022年还面临估值下修的压力，可能出现宽幅震荡走势。长期而言，这个行业的景气度仍会延续。
因此他建议投资新能源车相关基金时，根据自己的持有时间以及风险承受能力综合考量。同时，选择新能源车行业占比不超过三分之一的基金，以达到分散风险的目的。
消息 ●
天行健，君子以自强不息。
37年，天健集团（000090.SZ）靠着这一企业精神披荆斩棘，奋勇又前行，实现了快速发展。
1999年，天健集团登陆深交所。当年底，公司总资产25.14亿元。2019年底，总资产为403.13亿元，20年增长15倍 。同期 ，公司营业收入、归属于上市公司股东的净利润（简称净利润）分别增长9.83倍 、10.88倍。
作为深圳市国资委旗下重要的城市建设投融资平台，天健集团围绕城市建设、综合开发、城市服务三大业务板块进行产业布局，形成了全产业链一体化协同优势，为深圳等城市建设、发展、服务作出了不少贡献。
今年上半年，天健集团经营业绩超高速增长 。公司实现营业收入72.60亿元、净利润12.43亿元 ，同比增长85.02%、416.82% ，扣除非经常性损益的净利润（简称扣非净利润）为12.38亿元 ，同比增幅更 是接近6倍。截至今年6月底，公司在建项目达160项。
天健集团财务稳健。今年上半年，公司财务费用0.72亿元，同比继续下降。
扣非净利逆势增长10.57亿
今年上半年，虽然天健集团经营受到了新冠肺炎疫情影响，但经营业绩没受到丝毫影响。公司净利润大幅增长。
半年报显示，今年上半年，天健集团实现营业收入72.60亿元 ，去年同期为39.24亿元，同比增加33.36亿元，增幅为85.02% 。实现净利润12.43亿元，较去年同期的2.41亿元增长10.02亿元，增幅达 416.82%。扣非净利润为12.38亿元 ，去年同期为1.81亿元 ，同比增长10.57亿元，增幅高达582.62%。
经营业绩逆势大增，与相关项目结转有关。天健集团披露，公司大幅增长的主要原因是天健天骄项目结转，使得收入增加、利润增加。
项目结转主要发生在今年一季度。今年一季度，公司实现营业收入43.06亿元、净利润9.83亿元、扣非净利润9.85亿元，同比分别增长221.06%、1440.52%、1555.97%。
今年二季度没有项目结转因素影响，公司实现营业收入29.54亿元、净利润2.60亿元、扣非净利润2.53亿元 ，同比增长14.37%、47.29%、107.25%，也出现了高速增长，净利润、扣非净利润增速明显高于 营业收入。
这主要与成本管控取得明显成效有关。
今年上半年，天健集团的销售费用、管理费用、财务费用分别为0.29亿元、1.48亿元、0.72亿元，同比变动-2.39%、8.12%、-13.61%。与上年同期相比，在营业收入大幅增长的情况下，期间费用没有任何 增长，期间费用合计均为2.49亿元。
从天健集团披露的信息看 ，未来 ，公司高速增长的经营业绩还可持续。
截至今年6月底，天健集团在建项目160项目，合同造价331亿元，比上年同期增长15.62%。这是城市建设板块在建项目情况，在综合开发业务板块，在建项目13个，累计计容建筑面积206.13万平米，储备项 2个，累计计容建筑面积31.89万平米，还有未结转的建筑面积88.5万平米。
在城市服务板块 ，公司成功中标宝安区新安街道宝城43区碧海花园棚户区改造项目实施主体招标项目，此外，公司物业管理项目平均出租率92.21%，租金收缴率89.82%。
实际上，近几年，天健集团实现了高速增长 。2016年至2019年，公司实现的营业收入为62.09亿元、67.50亿元、102.09亿元、146.65亿元，同比变动-1.72%、8.71%、51.26%、43.64%。对应的净利润为4.47亿元、6.02亿元、7.82亿元、12.36亿元，同比增长13.70%、34.74%、29.91%、58.17%，营业收入和净利润均呈现加速增长趋势。
近五年派现17.2亿
天健集团的快速发展，还表现在产业优势、以及现金分红力度不断加大 。
天健集团成立于1983年 ，1999年在深交所上市。37年来 ，公司与深圳建设一道 ，建设、服务城市之时，自身得到发展壮大。公司以构建大建工、大管养、大棚改“三大平台”为长期努力方向，坚持推进 做强规模、做优利润、做大市值“三件大事”，不断补短板、强基础、塑品牌。
据披露，公司城市建设业务涵盖市政道路、给排水、污水处理、城市防洪、园林绿化、市政管网等市政工程，高速公路、桥梁隧道等公路工程，建筑工程，轨道交通工程等领域 。现有资质覆盖市政、公路 、桥梁、房建、机电安装、轨道交通、水利水电、机场跑道等建筑施工类资质，是全国首批（仅三家）、华南首家获得市政公用工程总承包特级资质的企业。
天健集团是深圳国企*具有自主施工、开发、运营、服务全产业链的企业，拥有房地产开发一级资质。公司城市服务业务涵盖城市基础设施管养服务、棚户区改造服务、商业运营服务、物业服务等多个 方面 。今年上半年，公司承担深圳市的公路、桥梁、隧道养护与运营业务，承接养护道路1,854条，桥梁926座，里程2,222.78公里；设施维护道路4,466条，里程3,360.47公里；隧道管养单洞50个，总长 56.1公里。公司还承接了深圳市第三人民医院应急工程、“中国棚改第一难”的罗湖“二线插花地”棚户区改造、福田景观照明提升等项目。
天健集团目前承接各种物业管理服务遍及深圳、上海、浙江、广州、惠州、长沙、武汉、南宁等城市，出租率、租金收缴率均达90%左右。
天健集团称，公司具有规划设计、建设、开发、运营、服务的全产业优势，近年来，公司持续强链、补链，向产业链高价值领域延伸。
地处建筑领域 ，资产负债率偏高属于正常现象。天健集团的财务运营较为稳健，截至今年6月底，资产负债率为74.58%。公司账面好货币资金69.69亿元，短期借款46.13亿元、一年内到期的非流动负债 25.12亿元 、长期借款87.63亿元，短期债务为71.25亿元 ，现有资金与短期债务基本相当。
近年来，天健集团现金分红力度加大 。2015年至2019年，公司派发的红利分别为1.71亿元、2.40亿元、2.40亿元、3.59亿元、7.10亿元，5年合计派发17.20亿元红利。近五年，公司实现的净利润累计为 34.60亿元 ，分红率为49.71%。
新京报 首席
目前，上市公司天健集团尚未就此事件发布公告。12月27日，新京报
据介绍，深圳市天健（集团）股份有限公司（以下简称：天健集团）1999年在深圳证券交易所上市，证券代码000090。天健集团主营城市建设、综合开发、城市服务，充分发挥产业协同优势，打造建设、开发、运营、服务于一体的城市综合运营商，旗下知名企业包括深圳市市政工程总公司、深圳市天健房地产开发实业有限公司、深圳市天健置业有限公司、深圳市天健物业管理有限公司、深圳市粤通建设工程有限公司等。
天健集团2018年中报显示，公司注册地址为深圳市福田区滨河大道5020号证券大厦，企业法人注册号91440300192251874W。
新京报
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