时代亿信(鹏都农牧股票股吧)时代亿信股份有限公司

2022-06-24 14:44:06 证券 yurongpawn

时代亿信



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在舆论场中,考古这门专业在近两年似乎自带流量。2020年,“考古女孩”钟芳蓉报考北大一事曾引发广泛关注。彼时,舆论场掀起了一场对考古专业的讨论热忱。

两年过去了,最近,一名“95后考古女孩”登上平台热搜榜单,再次引发了人们对考古专业的讨论。据媒体报道,抖音账号“水星逛博物馆”的故事及其创作者水星获得广泛关注。这个95后女孩是浙江大学考古学在读博士,从2019年在抖音上创建账号至今,水星收获了170万粉丝,获得点赞超过1000万。

长期以来,在很多普通人的认知中,考古似乎都是一个冷门的专业,这样的刻板印象维系着很多人对其的认知。然而,越来越多的迹象表明,在短视频时代,这样的刻板印象正在逐渐得到改善,抖音账号“水星逛博物馆”获得广泛关注就是其中一个典型的例子。

近年来,随着抖音等短视频平台的崛起,类似的冷门专业通过这些新兴的平台获得了更多的关注。一些平日里难以接触到考古的普通民众,通过抖音等短视频平台会聚于线上,就可以与专业人士一起讨论、学习考古知识,这样的场景在以往是难以见到的。

以抖音账号“水星逛博物馆”为例,我们可以看到,创作者水星充分利用短视频在展示内容上的优势,将抽象的概念画面化,将遥远的事物拉到观众眼前,将沉闷的考古发现转化成充满悬念的“侦探剧”。当一幕幕生动、有趣的知识画面展现在公众面前时,这个女孩和她所学习的专业无疑收获了诸多青睐。

对一门专业来说,获得这样广泛的关注,不仅有助于消解公众对其长期以来所形成的刻板印象,也可以让更多的考古知识走下专业神坛,进入到公众的日常生活。而类似影响力的扩充,在一段时间以后,也能反哺整个专业的发展——考古常识的普及,会让这个“冷门专业”获得公众层面更多的理解和认同,进而促进“冷门学术”受到社会的追捧,让一门学科在更广泛的范围内受到关注。

让专业的考古知识走进公众的日常生活,让“冷门学术”获得更多的追捧,除了水星个人的努力,当然也得益于短视频平台的发展和助力。据了解,截至2022年5月,全国三级以上博物馆的抖音内容覆盖率超过98%。过去一年,抖音上博物馆相关视频播放量超过394亿次,相当于全国博物馆一年接待观众人次的72倍。

这样可观的数据表明,与过去相比,在当前的公共生活中,博物馆和考古知识显然不再等同于高冷和难懂。通过人格化和通俗化的呈现,这些原本“难懂的冷门专业知识”,现在正在以一种新的方式逐渐浸入公众的日常。

这是非常值得关注的一个现象,它不仅仅是帮助“冷门学术”出圈那么简单,某种意义上,这也在很大程度上降低了公众获取专业知识的门槛,而且是以更加可读、有趣的形式进行呈现。从长期来看,类似现象所产生的影响是深远且持久的,因为它始终以“获取知识的公平性和普惠性”为基点。

当然,对于短视频平台而言,这样的知识性内容显然也丰富了平台本身。一个具备多样性内容的平台,无疑可以展现出其长期发展的价值。无论是从企业的社会责任角度还是经营角度去看,这种长期的、深度的价值呈现都可以在无形中帮助企业进一步提升其社会影响力和美誉度,进而走得更远,发展得更为平稳。

而于水星个人而言,她在为人们科普的同时,或许自身也在享受着一种知识分享的乐趣。在抖音这样的短视频平台上,她可以看到更多兴致相投考古爱好者。从这个意义上来说,她无疑是快乐的。

说到底,不管是水星创建的账号“水星逛博物馆”,还是其它类似的短视频科普账号,都在科普本专业领域知识的同时,展现着一种长远的价值,那就是——打破知识传播和理解的壁垒,成为“知识普惠”的助推器。这种长远价值的呈现,才是短视频平台助力“冷门学术”出圈的根本意义所在。(刘悦)

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证券代码:002505 证券简称:鹏都农牧 公告编号:2022-040

本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确和完整,没有虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏。

一、被冻结银行账户的基本情况

鹏都农牧股份有限公司(以下简称“公司”)近日获悉,公司银行账户被冻结,具体情况

二、银行账户被冻结原因

本次银行账户被冻结主要是由于公司与卢利洪的借贷纠纷,法院作出的(2022)湘05民终152号民事判决书已发生法律效力,判令公司支付28,815,820元给卢利洪。

三、对公司的影响

本次被冻结的银行账户是公司的募集资金账户,公司不存在其他银行账户被冻结的情形。截至本公告披露日,公司被冻结的账户总额为12,779,482.28元,占公司最近一期经审计净资产的0.26%。本次银行账户被冻结不会对公司资金周转、日常生产经营活动产生影响,不会影响募集资金项目的实施,亦未触及《深圳证券交易所股票上市规则》第9.8.1条规定的深交所对公司股票交易实施其他风险警示的情形。公司将争取尽快消除部分资金被冻结的风险,使公司被冻结银行账户尽快恢复正常。

特此公告。

鹏都农牧股份有限公司董事会

2022年5月27日




时代亿信是外包吗

今天市场的主角,无疑是新能源汽车的两大龙头: 宁德时代和比亚迪。

宁德时代盘中摔了个“大跟头”,一度大跌超7%,并带崩了整个大盘。 比亚迪则走势强劲,不但逼近历史新高,市值距“宁王”也仅有一步之遥。

盘后,比亚迪更是发布公告,宣布将回购价格上限由不超过300元/股调整为不超过400元/股,进一步彰显了公司对未来股价的信心。

一边是昔日*疲态尽显,另一边是“万年老二”厚积薄发。

这场锂电龙虎斗,势必还将继续下去,宁德时代和比亚迪谁将胜出?

离“宁王”只差一个涨停!

半年前的2021年12月3日,宁德时代创出692元/股的历史新高,市值达16130亿元。同一天,比亚迪市值为8933亿元,仅为宁德时代的55%。

在那个时候,如果有人告诉你比亚迪市值可能超越宁德时代,你一定会觉得是疯了。

然而,半年后的今天,宁德时代午盘大跌近7%,一度带崩大盘,市值重回10000亿以下。比亚迪却维持红盘,市值近9200亿元,离宁德时代只差一个涨停。

尽管午后在资金护盘下宁德时代上演了V型反转并在收盘强势翻红,但比亚迪同样大涨近4%,两者市值仍然只相差12%。

从更长的时间周期来看,自4月27日大盘反弹以来,比亚迪已上涨41.24%,离历史新高近在咫尺。

同期宁德时代却仅上涨22.02%,距历史高点仍有超过30%的跌幅。

为何冰火两重天?

同为新能源汽车两大龙头,为何会呈现出如此冰火两重天的走势?

一个直接的原因是比亚迪集团执行副总裁、汽车工程研究院院长廉玉波近日在做客中国环球电视网时透露,比亚迪即将为特斯拉供应电池产品,并声称与马斯克是好朋友。

这并不是比亚迪第一次被传出为特斯拉供货,但此次副总裁亲自出马回应,几乎就等同于官宣。此前,特斯拉一直是宁德时代的第一大客户,占比高达10%。如今,*客户被*的竞争对手挖了墙角,下跌也就不难理解。

另一个原因是宁德时代450亿的巨额定增已于4月底获批,在定增完成前,股价存在被打压的可能。

此外,今日还有传言称宁德时代二季度业绩低于此前的预期。

事实上,对于“宁王”来说,业绩暴雷并非第一次。今年一季度,宁德时代净利润同比下滑23.62%,让所有人为之震惊。相比之下,比亚迪却在一季度交出了一份同比大增240.59%的亮眼成绩。

业绩巨大差异的背后,正是宁德时代和比亚迪走势冰火两重天的根本原因。

宁德时代方面,由于身处产业链中游,深受今年上游原材料涨价之苦。

4月的上海疫情更是给了宁德时代重重的一击。由于*客户特斯拉受疫情影响4月仅卖出1512辆,上半月更是几乎处于停产状态,使得宁德时代磷酸铁锂装车量占比下滑至34.29%,丢掉了王座。

反超宁德时代的正是比亚迪。由于比亚迪的电池主要用来自供,同时比亚迪的整车生产基地分散在全国各地,使得比亚迪受上海疫情的影响较小。最终,比亚迪在4月逆势狂卖10.6万辆车,不仅超过特斯拉登顶全球新能源车销量*,也助其磷酸铁锂装车量占比反超宁德时代,达47.14%。

全年来看,凭借一体化的成本优势,不断推出的纯电和混动爆款车型,以及汽车消费政策的助力,比亚迪全年有望冲击200万辆的惊人成绩。

锂电龙虎斗,谁将胜出?

两个企业,一个主攻电池,一个生产汽车+电池,双方可谓是中国在新能源领域最拿得出手的公司,市值均在万亿左右,说是赛道中的一龙一虎一点也不夸张。

但随着行业越来越卷,龙虎之斗也日渐激烈。

供货特斯拉,意味着比亚迪开始有能力在电池环节伸手去和宁王抢夺蛋糕了。根据比亚迪财报,2021年比亚迪旗下的弗迪电池,新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为37.921GWh,按0.7元/Wh单价计算,则该部分营收约265.45亿元。

从产能规划上看,宁德时代和弗迪电池,预计2025年的名义产能分别为800/600GWh,相差不大。尤其是磷酸铁锂市场,比亚迪和宁德时代更为接近。

整车端是比亚迪更为强势的业务组成。从整车销售来看,除了全球龙头特斯拉,比亚迪毫无疑问各种碾压其他竞争对手。

不论是行业的大趋势也好,政策的刺激也罢,比亚迪在新能源汽车上杀出一片天地的根本原因还得归结自身实力。

乘联会秘书长崔东树曾说,比亚迪销量暴增,主要的原因还在于它的技术突破。比亚迪突破了电混动的技术后,获得了市场的认可,大家认为比亚迪的技术现在目前处于*的状态。

同时,比亚迪供应链相对比较稳定,能够抗住外部的一些风险。

今天还有一则消息又给比亚迪送来暖风。

6月8日,商务部副部长王受文表示,支持国外消费者购买中国品牌汽车。这对于坚持走国际化路线的比亚迪无疑是一剂重大利好。

出口上,比亚迪出口多是以发达国家和*发展中国家为目标市场,出口到海外市场,*的海豚在澳大利亚卖到了3.5万美元,一台国内28万元的比亚迪汉EV在巴西卖到了72万多人民币,比亚迪唐EV更是卖到了63万人民币,比亚迪4月出口销售第一次超过四位数,虽然不如吉利,但比亚迪出口车型平均成交价高达40多万人民币,一台抵得上三台吉利出口车。

有媒体报道,比亚迪电动汽车将于6月初出口到美国,美国是全球第二大汽车市场,在美国大街小巷,我们已经可以随处看到比亚迪新能源大巴车,未来在美国或许能看到更多的比亚迪乘用车。

而宁德时代就没那么幸运。

首先,欧盟的一则声明给了宁王一记大耳光。

据悉,欧盟委员会目前正在评估欧洲化学品管理局(ECHA)的一项提案以帮助欧盟实现电动汽车电池的自给自足。该提案将碳酸锂、氯化锂和氢氧化锂列为对人体健康有害的材料。不过,该提案并不禁止锂的进口,但如果立法,将增加加工者的成本,因为更严格的规则控制着加工、包装和储存。

欧盟委员会的一名官员证实其正在评估这项提案,但并未透露更多细节。据悉,欧盟委员会将于7月5日至6日召开会议,讨论是否将锂等材料列为危险物质,最终决定预计将于2022年底或2023年初做出。

其次,无论是上游一直以来的高成本还是下游不断强势的话语权,身处中游的宁德时代压力一直比较大。

近来,一些新能源车企为避免对宁德时代的过度依赖,也在布局投资一些电池企业,这对于宁德时代有非常不利的影响。

据披露,今年3月份,蔚小理、上汽、广汽、东风汽车等19家车企增资电池企业欣旺达,这些汽车企业里,有很多企业的电池主供应商就是宁德时代。

除了投资之外,很多主机厂也在积极与多家电池供应商接洽,开拓二供、三供电池供应商。比如广汽埃安的主要电池供应商,已经从宁德时代改为中航锂电,小鹏汽车也将亿纬锂能、中航锂电纳入供应商库。

龙虎之斗,谁能笑到最后?我们交给时间。




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沙特阿美拥有极低的开采成本、极高的原油储备和优异的原油品质。受油价低迷的压力,沙特政府将其混改上市,以筹措资金推进经济多元化发展。为此,沙特调降公司税率,削减特许使用费负担,并承诺高额分红,有助于凸显沙特阿美价值。

受供应趋紧及地缘政治等因素扰动,2022年以来原油价格大涨;布伦特油价在2月就已突破100美元/桶的大关,3月底现货均价已超过110美元。

2021年,沙特阿美(Saudi Aramco)出售原油均价还在70.5美元/桶,2022年一季度已升至97.7美元;公司一季度季净利润达395亿美元,同比增长81.7%。

沙特阿美股价于5月创下每股46.25沙特里亚尔(SAR)的历史新高,较2020年3月*点24.55上涨88%。沙特采用的是1美元兑换3.75SAR的固定汇率制,以此计算沙特阿美市值超过2.4万亿美元,一度成为全球市值*公司,名列苹果公司之上。

这对于财政较为紧张的沙特阿拉伯政府实属利好!此前,沙特政府还于2月将沙特阿美4%股权划转至其公共投资基金(PIF),以增强其财务状况与信用评级。

印钞机般的盈利能力

沙特王国位于油气储量丰富的波斯湾盆地,沙特阿美拥有全球*的陆上和海上油田,具有极高的原油储备和优异的原油品质。

2021年末沙特阿美仅原油储量就达到1932亿桶,当年平均每日生产原油922万桶,占全球比重为13%;对比起来,中石油平均每日生产原油243万桶,约为其1/4的水平。

沙特阿美2018年的上游单位操作成本为2.8美元/桶,2021年也才增加为3美元;公司2018年的上游资本支出为4.7美元/桶,2021年为4.9美元。对比起来,2021年中国石油的单位油气操作成本为12.3美元,中海油则为7.83美元,均显著高于沙特阿美的相关成本。

2020年,沙特阿美出售原油均价仅有40.6美元/桶,公司实现约2300亿美元总营收、490亿美元净利润,净利率为21.3%。随着原油价格大幅反弹,2021年公司的总营收大幅增至约4000亿美元,净利润达到1100亿美元,对应净利率为27.5%。

而中石油2021年的总营收与沙特阿美相当,但净利润约为180亿美元,净利率只有4.4%。显然,沙特阿美极高的净利率主要来自极低的采油成本。

国企混改上市

沙特阿美的前身为成立于1933年的阿美石油公司(Aramco),是一家由四家石油巨头持股的美国公司。1972年至1980年,沙特政府分三批赎买阿美石油公司股权,最后在1988年才正式完成国有化,并对其更名。

作为沙特的国家石油公司,长期以来沙特阿美受政府的严格控制,不接受外部投资。

2014年之后,国际油价的大跌给沙特带来持续财政压力,2016年初国际油价一度跌至26美元。这迫使沙特政府考虑将沙特阿美上市,以获取资金对国内非石油产业投资,进行多元化经济发展。2016年3月,沙特政府一度拟将沙特阿美全部股权划拨至PIF,之后不久就启动了公司的IPO计划,预计将5%的股份对外发售。

由于2016年之后原油价格大幅反弹,国内政治局势趋稳,减缓了沙特政府出让股份的紧迫性。再叠加境外证券市场合规性、公司透明度等多重因素的影响,沙特阿美上市计划迟迟未能成行。

2017年小萨勒曼成为沙特王储后,大力推动“2030年愿景”多元化经济改革计划,沙特阿美的上市计划得以继续。

2019年11月,沙特阿美宣布拟在沙特利雅得证券交易所上市,IPO共转让发行30亿股,占总股本的1.5%;其中,对个人投资者发售0.5%,对机构投资者发售1%。沙特阿美于12月11日以每股32SAR(合8.53美元)的发行价公开募资256亿美元,成为全球历史上规模*的IPO。随后,公司又行使超额配售权增发4.5亿股股票。

通过沙特阿美的IPO,沙特政府仅出让1.73%股权,就获得了294亿美元的巨额资金。

分割利益调整税率

对于非上市的沙特阿美,沙特政府拥有其100%股权,两者间利益不需要切分得太清晰。然而,若要上市吸引外部投资者,政府和国有企业之间就必须进行合理的利益分割,以满足投资者对回报率的诉求。

2019年9月,沙特打破了由王国能源部长兼任沙特阿美董事长的传统,任命PIF总裁Yasir al-Rumayyan兼任该职务,意在实现政府与沙特阿美的治理分离,以缓解两者间利益冲突。

例如,沙特阿美因政府管制低价在国内销售原油和成品油遭受了损失,沙特政府对此实施均等化机制(equalization mechanism)给予补偿。自2019年9月起,沙特也对天然气产品实施了均等化机制;2020年初,政府又将此机制扩展至液化石油气等产品。沙特政府还向公司每月支付4120万美元的国家成品油储备成本。

此外,沙特阿美还在“corporate citizenship”项目下履行大量社会责任,例如沙特国王世界文化中心(iThra)和沙特阿卜杜拉国王科技大学(KAUST)。2017年前,政府对部分政府指令活动会以减免税费的形式予以补偿,但2017年12月24日之后相关政府项目需要在商业的基础上进行开展。

传统上,沙特不征收个人所得税,仅要求公司就员工的历年工资总额缴纳2.5%的*税(Zakat),但对于石油公司收取的所得税率高至85%。2016年,沙特阿美的所得税费用为2552亿SAR,占3050亿SAR税前利润的比重达到83.7%。

实际上,为鼓励相关产业的发展,沙特从2017年就已经开始优化调整所得税率,先是将沙特阿美适用的所得税率由85%减少为50%,其投资的非油气公司所得税率则下降为20%的一般性公司税率。当年,沙特阿美的所得税和*税之和占税前利润的比重就下降至51%。

自2018年初开始,天然气投资活动产生的公司所得税率由此前的30%下降为20%。自2020年初开始的五年期内,石油下游炼化等公司的所得税率又从此前的50%-85%下降至20%。

显然,这些税收调整鼓励沙特阿美利用并购延伸产业链。2020年6月,沙特阿美以691亿美元的代价分批付款从PIF收购了同在利雅得交易所上市的沙特基础工业公司(SABIC)70%的股份,将沙特*石化企业纳入囊中。

2021年,沙特阿美的所得税为3552亿SAR,*税约为20亿SAR,共占7695亿SAR税前利润的46.4%。可见,这一系列税率调整大大降低了沙特阿美的税收负担。

削减特许使用费负担

作为上市条件之一,沙特政府自2020年1月1日起给予沙特阿美在相关区域勘探、钻井、回收和处理原油和其他碳水化合物的*授权。授权的初始期限为四十年,至第三十周年纪念日可决定延期二十年,并在第六十年还可再延期四十年。

为此,沙特阿美需要向政府缴纳特许使用费(Royalties)。2017年初之前,特许使用费的征收主要基于原油和成品油的销售。2016年,沙特阿美缴纳的特许使用费为270亿美元,约占当年其1346亿美元总营收的20%。

2017年起,特许使用费改为对原油和凝析油、天然气、乙烷和液化天然气的生产价值进行征收。对于天然气、乙烷和液化天然气,特许使用费率为固定的12.5%。

原油和凝析油的生产价值基于公司对各终端市场的官方售价每月进行调整。当布伦特原油价格在70美元及以下时,特许使用费率为20%;当原油价格在70美元之上至100美元时,边际费率升为40%;当原油价格高于100美元时,边际费率最终达到50%。

自2017年起,沙特阿美将相关费用以生产特许使用费的形式纳入运营费用,2017-2019年分别因此产生了364亿美元、556亿美元和486亿美元的费用,分别占其当年总营收的13.8%、15.6%和14.7%。

2019年9月,沙特阿美又与政府达成一项授权补充协议,自2020年初开始调整了不同价格区间的特许使用费率。本来,沙特政府在自2018年起的五年宽限期内就不对凝析油收取使用费,在补充协议中又将宽限期延长了十年,且还可以继续延长。按照新的协议,当布伦特原油价格在70美元及以下时,特许使用费率降至15%;当原油价格在70美元之上至100美元时,边际费率升至45%;当原油价格高于100美元时,边际费率则高达80%。

2020年和2021年,沙特阿美列入运营费用的特许使用费分别为240亿美元和386亿美元,各占其总营收的10.4%和9.6%。

这说明,沙特政府总体上逐步降低了沙特阿美特许使用费的负担,而且在油价较低时负担会更轻。

现金分红承诺压力大

为吸引偏好较稳定收益的投资机构,沙特阿美在招股书中承诺上市后的前五年每年至少分红750亿美元。向非政府股东的分红以沙特里亚尔进行支付,而向政府股东则以美元支付分红(目前持股94.2%)。

若2020-2024年公司的季度分红低于0.09375美元/股,沙特政府必须使用其分红进行补充,并放弃其补偿部分的分红权利。以公司1.5-2万亿美元的市值区间计算,750亿美元分红对应3.75%-5%的股息收益率。

尽管股息收益率还低于一些国际石油巨头,如壳牌石油的股息收益率约为6%,但沙特阿美在2020年之后仍面临巨大资金压力。2020年沙特阿美分红2612亿SAR(696亿美元),占当年490亿美元净利润的142.1%;即使是在油价大幅回升的2021年,其分红的750亿美元也占到公司净利润的68.2%。

2021年6月,沙特阿美*发行以美元计价的伊斯兰债券(Sukuk),并在伦交所公开交易。公司分三批发行了期限为3年、5年和10年的债券,共募集60亿美元,票面利率分别为0.946%、1.602%和2.694%。

当时,国际信用评级公司并不看好其前景。例如,穆迪认为,若油价下跌并大幅低于60美元/桶,沙特阿美的分红承诺将不可持续。

随着2022年油价的大幅攀升,这方面的忧虑暂时得到缓解。2022年3月18日,公司宣布对2021年四季度分红188亿美元,并实施十送一股票红利(原有200亿股本)。

重新审视传统能源

受其传统影响,沙特阿美在负债方面相对保守,净负债率在上市前的2018年甚至只有-8.6%。

在负债成本极低的情况下,沙特阿美适度增加负债有助于提升其股东回报。上市后受分红承诺的压力,公司大量发行债券,2020年末和2021年末其净负债率已分别达到23%和14.2%,依然处于合理偏低的区间。

2016年以来,沙特政府提出“2030愿景”经济改革计划,希望通过工业园区建设引入制造业,大幅提高非石油部门的收入占比,以推进经济多元化发展。沙特阿美营收50%至60%以上的资金以特许使用费、企业所得税和现金分红的方式转移给沙特政府。但是,为保障其高福利政策,沙特的财政盈亏平衡油价已超过80美元/桶。在低油价时代,沙特推动经济改革只会步履维艰。

2021年,沙特阿美通过以上三项分配就为沙特政府带来约2000亿美元的收入。再加上公司上市证券化的影响,沙特可动用的资金大幅增长。

近期,高盛分析报告认为油价需要进一步上涨,并预计未来一年中布伦特原油价格可能达到140美元/桶。短期来看,沙特政府的财政状况将继续好转。

长期以来,市场以高估值追逐新能源产业,认为石油、煤炭等化石能源产业属于终将被取代的夕阳产业。此类公司因周期性强,增长潜力不佳,往往估值低迷。

然而,当今世界已进入地缘冲突频发的阶段,原有运行顺畅的世界经济贸易体系被大国博弈打乱。今后,世界各国将很难统一决策,共同付出较大代价向低碳经济转型。因此,包括石油公司在内的传统能源企业具有的短期不可替代性显著增强。

沙特阿美在世界经济秩序陷入混乱之际,其价值愈发凸显。


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