华铁股份(银河生物股吧)华铁股份股吧
华铁股份(银河生物股吧)华铁股份股吧
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5月27日丨华铁股份(000976.SZ)公布公司第一期员工持股计划(草案)，该员工持股计划拟筹集资金总额上限为6233.4793万元，以“份”作为认购单位，每份份额为1.00元。具体份额根据实际出资缴款金额确定。
该员工持股计划股票来源为公司回购专用账户回购的华铁股份A股普通股股票。该员工持股计划持股规模不超过1801.5836万股，约占该员工持股计划草案公告日公司股本总额159,567.8796万股的1.13%。
该员工持股计划(含预留份额)购买回购股份的价格为3.46元/股。
该员工持股计划的参与对象为公司(含子公司)的董事(不含独立董事)、监事、*管理人员以及核心骨干员工，共计不超过29人(不含预留份额)，具体参加人数、名单将根据公司遴选分配及员工实际缴款情况确定。
该员工持股计划的存续期为24个月，所获标的股票的锁定期为12个月，均自该员工持股计划草案经公司股东大会审议通过且公司公告最后一笔标的股票过户至该员工持股计划名下之日起计算。
今日午间，银河生物公告称，因涉嫌信息披露违法违规，公司与控股股东被中国证监会立案调查。受此冲击，银河生物股价午后开盘跳水，下午2点以后，股价跌停。截至收盘，银河生物封单跌停数量为4.53万手。
银河生物今日成交额为6.22亿元，创去年5月10日以来新高。
值得一提的是，与银河生物同一控股股东和同一实控人的天成控股也在午后出现跳水，全天收跌3.66%。
遭证监会立案调查
1月24日，银河生物发布午间公告称，近日，公司与控股股东银河集团收到中国证监会《调查通知书》。因公司、银河集团涉嫌信息披露违法违规，根据《中华人民共和国证券法》的有关规定，中国证监会决定对公司和银河集团进行立案调查。
银河生物表示，若公司因此受到中国证监会行政处罚，并且违规行为属于《深圳证券交易所上市公司重大违法强制退市实施办法》规定的重大违法强制退市情形的，公司股票存在可能被实施退市风险警示及暂停上市的风险。
银河生物还称，调查期间，公司及银河集团将积极配合中国证监会的调查工作，并严格按照相关规定，每月披露一次风险提示性公告。
上述公告披露后，不少投资者在银河生物股吧惊呼，“突发”，“踩雷”，“爆雷了”。截至2018年三季报，银河生物股东户数高达10.5万户。
值得一提的是，1月18日14:41，银河生物在互动易上称，“公司目前仅持有汉素生物5.55%股权，汉素生物已获得国内工业大麻花叶加工许可资质，其海外参股子公司获得了美国肯塔基州大麻加工牌照。目前汉素生物已建有GMP标准医用大麻萃取分离基地。”
受上述“有毒”消息刺激，银河生物当日尾盘飙涨，最终收涨7.48%。此后公司股价又于1月22日涨停。
不过，银河生物1月23日在互动易上表示，“截至2018年4月份，汉素生物业绩未达到预期水平”。
实控人之弟参与内幕交易
据证监会官网2018年9月14日披露，证监会依法对潘勇内幕交易“天成控股”、“银河生物”案作出处罚，没收潘勇违法所得1493.33万元，并处以7466.65万元罚款，对潘勇采取10年证券市场禁入措施。
证监会指出，潘勇为天成控股和银河生物的实际控制人潘某之弟，同时也是这两家上市公司第一大股东银河集团的股东，在相关内幕信息敏感期内，潘勇与内幕信息知情人潘某联络接触频繁，连续利用两条内幕信息交易了“天成控股”、“银河生物”。
证监会官网2018年8月20日披露的《中国证监会市场禁入决定书（潘勇）》显示，潘勇涉及的内幕信息为：天成控股2016年度业绩由盈利更正为重大亏损；银河生物收购云南汉素生物科技有限公司90%股权。
截至2018年三季报，银河集团对银河生物的持股比例为47.06%，对天成控股的持股比例为18.34%，两家公司的实控人均为潘琦。天眼查显示，银河集团的三位股东分别为潘琦、潘勇及姚国平，对应持股比例达到52.27%、29.09%、18.64%。
此外，2018年1月9日，天成控股收到证监会的《调查通知书》，对公司2016年年度业绩预告与年度报告业绩披露差异进行立案调查。天成控股2018年11月29日公告，公司及相关当事人收到证监会下发的《行政处罚决定书》。
实控人曾被行政处罚
值得注意的是，9年前，银河集团、潘琦、潘勇等多位责任主体被证监会出具行政处罚决定书。
据上述“行政处罚决定书”，银河集团系长征电器（现更名为天成控股）的控股股东，在2006年2月长征电器股权分置改革前，银河集团直接持有长征电器非流通股4644万股，占已发行股份的27%，通过其关联方北海银河科技电气有限责任公司间接持有长征电器非流通股3816.30万股，占已发行股份的22.19%，银河集团及其关联方共同持有长征电器已发行股份的49.19%，股权分置改革后，银河集团及其关联方共同持有长征电器已发行股份的42.58%。
证监会表示，在银河集团及其关联方共同持有长征电器股份已超过30%的情况下，银河集团、苏州银河、盛银投资作为一致行动人，仍擅自利用各自控制的机构证券账户和前文所述的自然人证券账户购买“长征电器”股票，没有按照法律的规定向长征电器的所有股东发出收购要约并履行相关的报告、公告义务。
证监会决定，责令银河集团改正违法行为，给予警告，没收违法所得30.53万元，并处以50.53万元罚款；责令苏州银河改正违法行为，给予警告，没收违法所得102.83万元，并处以122.83万元罚款；责令盛银投资改正违法行为，给予警告，并处以40万元罚款；对潘琦、潘勇、蔡惠给予警告，并分别处以20万元罚款；对高超、孙南锦给予警告，并分别处以3万元罚款。
控股股东司法诉讼缠身
从中国执行信息公开网查询获知，潘琦于2018年8月8日被江苏省灌南县人民法院列为失信被执行人，俗称“老赖”；银河集团分别于2018年8月8日、2018年11月15日被江苏省灌南县人民法院、贵阳市中级人民法院列为失信被执行人。
银河集团目前司法诉讼缠身。天眼查显示，自2018年以来（截至1月24日），银河集团作为被告的民事裁定书有15份，案由包括金融借款合同纠纷、申请诉前财产保全、融资租赁合同纠纷、民间借贷纠纷等。
银河集团持有的银河生物和天成控股的全部股份已被司法冻结及轮候冻结。其中，银河集团持有天成控股的全部股份处于质押状态；截至2018年3月31日，银河集团已累计质押银河生物股份的99.84%。
从盈利能力看，银河集团旗下的这两家上市公司并不理想。
银河生物主要业务涵盖生物医药产业、输配电产业、电子信息产业。2018年三季报亏损1.16亿元，且公司连续多年扣非后亏损。
天成控股主营业务包括电气设备制造业务、矿产资源开发业务。2018年三季报，归属于上市公司股东的净利润为8135.11万元，同比增长384.38%，但同期扣非后的净利润为-8797.20万元，同比下降147.18%。
4月29日晚间，轨交核心零部件平台型企业华铁股份公布年报，报告期内公司实现营业收入19.89亿元，归属于上市公司股东的净利润3.95亿元，归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润3.87亿元，基本每股收益0.25元。面对复杂严峻的内外部环境，华铁股份多项财务指标表现良好，在保持主业稳健发展的同时，积极开拓新业务领域，向着“国际化的轨道交通核心零部件大平台”这一目标有序推进。
核心产品优势进一步稳固 毛利率提升至44％
作为一家轨道交通车辆零部件制造企业，华铁股份涉及七大业务单元，拥有五个核心子公司，提供十余种轨道交通核心零部件产品，主要业务包括高铁、城轨等轨道交通车辆核心零部件的研发、设计、生产制造、销售及服务，同时公司还拥有提供轨道交通车辆零部件产品的检修服务以及提供轨道交通基础设施保养及相关零件的维护服务的能力，是国铁集团和中国中车的重要供应商。
2021年，华铁股份继续夯实核心产品的竞争优势，高铁配件制造与销售收入占比进一步提升至99.59％。细分来看，座椅产品业务依旧是第一大收入来源，全年贡献收入近6.68亿元，较2020年同比增长19.23％，占营收比重逾3成。另外，给水卫生系统及配件、辅助电源系统及配件业务，分别也实现4.38亿元、3.71亿元收入，其中电源相关产品同比增长16.81％。
图：华铁股份主营构成分析
主业稳健发展的同时，公司管理层推进降本增效，毛利率稳中有升。
回顾历史，2017年华铁股份转型至轨道交通行业， 2016年、2017年，其毛利率快速提升至约25％、33％，2018年小幅回落后于次年开启了“三连增”的走势，2021年达到44.16％，盈利能力尽显，在轨交设备行业28家上市公司中排名第6。
图：华铁股份毛利率
图：2021年轨交设备行业毛利率概况
据介绍，2021年华铁股份积极采取细化成本核算、对标成本管理、加大供应链管控、提升研发效率、落实成本考核等方式坚持推进降本增效。此外，还开展了降本增效专项活动，与市场更有效地结合。华铁股份采购由过去的集中化、大宗化的集约型交付，转变为低库存、按需进货的精益化交付，同时通过供方替代与更换、内部多部门协同、产品替代、扩大自制件生产等方式，逐步降低了产品生产制造成本。
值得一提的是，近年来，公司的经营现金流也呈现持续改善的情况，为其战略发展及业务扩张奠定坚实的基础。截至去年年末，公司经营活动产生的现金流量净额为10.97亿元，较上一年同比大幅提升517.65％。对于这一变动，华铁股份表示，主要由于第四季度集中回款，同时年末对供应商采购的付款减少。
图：华铁股份经营现金流
定位“国际化轨交核心零部件大平台”谋求高质量发展
1.轨交后市场
轨道交通作为国民经济大动脉、关键基础设施和重大民生工程，在我国经济社会发展中的地位和作用至关重要。动车组保有量的不断提升大大带动了后续车辆维修、零部件更换及维护服务的需求，如今“后市场”迎来了发展黄金期，华铁股份看准机遇，深入布局。
光大证券分析指出，2035年我国高铁里程预计提升至7万公里，最终动车组保有量预期由目前的近4000列达到7200列。2008年我国高铁正式运营，现如今动车组*修周期如约而至。据该机构进一步测算，2021-2025年动车组*修市场规模总计可达2000亿元，零部件的更换也有望伴随维修市场的发展快速放量。
图：轨交核心零部件大平台业务模式
华铁股份始终重视与中国中车、国铁集团的友好合作，*切入轨交后市场服务，不断拓宽维保产品的应用领域。
年报显示，报告期内，在给水卫生系统和备用电源方面，公司分批次交付中国中车三、四、五级修项目；在座椅系统方面，交付中车长客股份客室座椅五级修项目，四方庞巴迪商务座椅四级修项目以及国铁集团下属路局商务座椅三级修项目。同时，公司在闸片、空调系统、门系统，也取得了较好的检修业绩。华铁西屋法维莱于 2018 年从法维莱集团引进了动车组塞拉门和空调的全套制造技术和检修技术，并分别于 2018 年和 2019 年取得了四方庞巴迪平台动车组法维莱系列塞拉门检修和空调检修工序的合格供应商资质。此外，公司为配合主机厂的属地修要求，分别在青岛、长春、成都、江门、唐山等地设立检修基地，全国范围内拥有 80 余个售后服务网点及 10 余个检修服务站，覆盖 45 个城市或地区。
未来，以华铁股份为代表的轨交核心零部件供应商将有机会在后市场中承担更多角色，面临新一轮的发展机会。
国际市场
伴随着中国铁路基建新发展，中国轨交车辆装备加快“走出去”。华铁股份一直以成为“国际化的轨道交通车辆核心零部件平台型企业集团”为战略目标。
业务方面，公司积极跟进各整车制造企业的海外项目“借船出海”，在2021年，华铁股份成功交付智利 EMU、雅万高铁等蓄电池项目；雅万高铁、芝加哥地铁、智利阿拉米达兰卡地板布项目；雅万高铁、中老铁路座椅项目，为公司拓展海外市场奠定了基础。同时公司设立国际业务部门，拓展海外业务，积极与国际知名轨交企业集团进行沟通。
产品方面，华铁股份持续提升产品品质，据年报披露，公司拥有全系列轨道交通座椅产品供应商资质，具备核心技术专利、自主知识产权，为客户提供完整、可定制化的产品解决方案。全系列产品均采用国际标准，目前向中车四方股份、中车长客股份、四方庞巴迪等主机厂提供商务座椅、客室座椅、城际列车座椅等座椅产品。
人才方面，随着全球化战略布局日益加深，华铁股份大力探索国际化人才引进与储备模式，通过与全球*院校、*猎头公司、海外知名组织机构等深化战略合作，不断发掘吸引潜在的全球智力资源，为公司全球化布局、国际化雇主品牌形象提供有力支持。
我国是轨交大国，在“稳增长”的环境下，国家多次倡导适度超前进行基础设施建设，轨道交通行业仍具有较强的发展潜力。而在“碳达峰、碳中和”目标大背景下，作为典型绿色出行方式的轨道交通将扮演更加重要的角色。华铁股份作为国际化的轨道交通车辆零部件平台型企业，有望从中受益。
在未来，华铁股份方面表示，将随着产品线的扩展和国际化程度的提高，将通过产品的“智能化”与“网联化”升级、产品向军用与民用市场拓展、国内外市场的双向协同，即依靠技术和产品优势提高国内市场竞争力和市场份额，依靠国内生产基地的低成本优势拓展国际市场等方式提升盈利能力，提高毛利水平。
具体到2022年的工作，华铁股份正围绕“六个进一步”（进一步提高研发投入，确保领先地位、进一步加快产品认证，提升市场覆盖、进一步强化路局合作，精耕检修市场、进一步拓展非铁业务，培育新增长点、进一步强化平台整合，推进降本增效、进一步强化集团化资金管控，提升资金运用效率）推进。一季度报告显示，报告期内华铁股份实现营业总收入2.84亿元，归母净利润4956.91万元，同比增长11.02％。
华铁股份青岛生产基地，即核心子公司青岛亚通达、华铁西屋法维莱工厂
4月29日晚间，华铁股份披露2021年度报告，公司实现营收19.89亿元，归母净利润3.95亿元。公司主营业务高铁配件制造与销售收入占比超99％。年报显示，虽公司业绩整体受外部不确定因素影响，但综合毛利率保持稳定，经营现金流持续改善。
从分产品收入来看，2021年度收入排名前三的产品为高铁座椅、给水卫生系统及配件、辅助电源系统及配件，分别实现收入6.68亿元、4.38亿元、3.71亿元，其中座椅及电源相关产品同比增长均超15％。
华铁股份表示，公司坚持以轨道交通车辆核心零部件制造与销售为主营业务，在保持主业稳健发展（新造与检修市场并重）的同时，积极开拓新业务领域，进军中国高铁核心技术领域。
华铁股份生产制造的新型复兴号智能动车组商务座椅系统
在产品创新及应用拓展方面，华铁股份表示，公司为新型复兴号智能动车，北京冬奥专列，京张、京雄智能动车组，以及时速600公里磁悬浮列车开发、设计多款车用产品并成功交付。值得注意的是，报告期内，其核心子公司湖南博科瑞新材料有限公司已成功取得复兴号CR300、CR400系列动车组CRCC试用证书。至此，其制动闸片应用领域拓宽至包括和谐号、复兴号、城际列车主流车型在内的14种动车组车型及时速200公里磁悬浮列车。
从2021年年报来看，报告期内，华铁股份承接中国中车及其下属主机厂、国铁集团及其下属路局的三、四、五级修项目，涉及产品包括给水电源系统、备用电源系统、座椅系统、车门、空调（部分工序）等。年报显示，华铁股份已在青岛、长春、成都、江门、唐山等地设立检修基地，全国范围内拥有80余个售后服务网点及10余个检修服务站，覆盖45个城市或地区，全力配合主机厂的属地修要求。
据了解，2021年，华铁股份积极开拓国际市场，已承接多个海外项目。其中，由华铁股份核心子公司山东嘉泰承接的中老铁路商务座椅项目，已于今年3月成功交付。年报显示，华铁股份其他产品备用电源系统、地板布等，也取得了海外供货业绩。
华铁股份核心产品在“澜沧号”装车服务于中老铁路
公司表示，尽管轨道交通装备行业面临短期需求波动，但轨道交通在现代综合交通运输体系中的骨干作用日益凸显，成为促进区域协调发展的重要引擎。其判断行业增长的动力主要来源于“交通强国战略”的基础推动，低碳减排的现实要求，中国轨交装备“走出去”的外源动力，“自主创新”指引的技术升级以及“智能化数字化”带来的行业空间等5个方面。
国铁集团数据显示，一季度全国铁路固定资产投资超额完成，铁路投资正强劲增长。在宏观政策的引导下，轨道交通基础设施建设的增长或将带来更多列车新造及运营维保的需求。
关于2022年总体发展目标，华铁股份表示，公司定位于“国际化的轨道交通核心零部件平台型企业集团”，将积极响应国家战略，成为全球轨道交通核心装备综合服务商。2022年一季度，华铁股份实现营收2.84亿元，归母净利润同比增长11.01％。
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