基金公司年报哪查(京沪高铁股吧)
基金公司年报哪查(京沪高铁股吧)
炒股太难？小编带你从零经验变为炒股大神，今天为各位分享《「基金公司年报哪查」京沪高铁股吧》，是否对你有帮助呢？
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又到基金年报披露“季”，*投资人旗下的公募基金产品持仓动向、隐形重仓股备受投资者关注。叨姐为大家划重点——新年投资展望、收入利润、费用、隐形重仓股、累计买卖股票、持有人户数、结构、从业人员特别是基金经理持基情况、十大持有人，这十大类比较有用的基金年报信息，都可以重点关注。
公募基金一年要披露六份定期报告，分别是一季报、二季报、半年度业绩报告、三季报、四季报、年度业绩报告，年度是其中披露信息最全面的一份。
那如何阅读这份全面的报告呢？ “新基民百问百答”邀请上投摩根首席市场策略师蒋先威与大家分享。
据蒋先威介绍，想要了解一只基金，从学会阅读它的公开信息开始。以年报为例，我们可以删繁就简，着重关注以下几大关键部分。
首先，基金的净值表现，我们通过查阅基金净值表现一栏的内容，就能清晰了解基金整体的表现。我们可以从两大角度进行解读，其一，观察相对收益情况，即报告期内该基金和业绩比较基准的表现差异。从相对收益角度来看，只有同期跑赢了业绩比较基准，这只基金的成绩才算是在“及格线”之上（完全被动指数基金除外）。而超过业绩比较基准越多，则说明该基金获取超额收益的能力越强，称得上是不错的加分项。其二，要观察基金的长期业绩表现。需要强调的是，短期业绩其实并不适合作为挑选基金的标准。因为，短期收益拔尖的基金，可能只是投资策略恰好契合了当前的市场风格，业绩持续性仍有待考察。
以今日受关注度较高的基金经理杨锐文为例（热点关注：“除了必要的生活费，我和父母已满仓基金！”景顺长城杨锐文：政策底已出现，下跌时别看涨跌幅），以上截图内容来自景顺长城优选混合型证券投资基金2021年年度报告。据年报介绍，2021 年度该基金份额净值增长率为 20.72%，业绩比较基准收益率为 0.73%。
其次，我们可以阅读管理人报告，这部分内容不仅包含了基金经理对于报告期投资运作的总结回顾，还包括了对于后续市场的投资展望等。阅读管理人报告，将有助于基民深入了解基金经理的投资风格和投资思路，为我们后续的交易决策起到一定参考作用。
以上截图来自景顺长城优选混合型证券投资基金 2021 年年度报告
此外，基金持仓情况也是一大关键看点，内容主要包括了基金资产组合、股票投资组合中的行业配置和股票持仓比例等。通过这些信息，我们可以了解到该基金在报告期末的股债持仓比例、主要投资的行业方向、持股集中度等。同时也能以此为基础，加以判断和佐证基金经理的投资风格及策略。然而，由于定期报告的披露存在滞后性，期间基金经理进行的交易操作难以获知，因而往往会导致基金估算出来的表现和实际表现存在区别，甚至有时相差甚远。
景顺长城优选混合型证券投资基金重仓持股（2021年年报披露持股114只）、持债情况：
最后，我们还可以关注基金份额持有人信息。我们可以根据份额变动及机构持仓占比的变化，来观察部分市场资金的配置偏好，了解市场风格。此外，有些基金会有员工持有，侧面反映基金公司员工相对看好该基金，从而加强广大持有人的信心。相关信息我们可以从基金管理人从业人员的持有情况一栏中获得。
以上截图来自景顺长城优选混合型证券投资基金 2021 年年度报告
另外，也有投资人问“外国人如果想投资中国的基金产品，是否可以，需要什么条件吗？”据汇添富基金介绍，目前，对于已取得《外国人*居留证》的外籍人士，可以开立基金账户并进行交易；对于未取得《外国人*居留证》的外籍人士，如果在中国境内连续居住满1年（外国驻华外交人员和国际组织驻华代表除外），并能出具在中国境内的工作证明或境内的收入证明或纳税证明的，也可以开立基金账户并进行交易。外籍人士开户身份材料审核及具体操作流程需遵循各销售机构业务规则，最终以注册登记机构开户及交易确认结果为准。
本文源自金融界
高铁圈*钱的崽儿，京沪高铁明天正式IPO。想不想当中国*钱高铁公司的股东？好，提醒一下，可以去申购京沪高铁了。
1月3日，京沪高铁发布正式的发行公告和招股说明书，确定发行价为4.88元/股，*IPO募集总额306.75亿元，发行市盈率为23.39倍，突破了A股主板IPO市盈率23倍的“红线”。
一般新股上市，*市盈率要求门槛就是23倍，京沪高铁超过了，居然还轻松过关，可谓非常牛X。
这家IPO一路被开了绿灯的企业，从2019年10月22日申报上市材料到11月14日过会，只用了23天，超过工业富联。成为近10年来A股过会最快的公司。
这么快，因为人家确实牛。在全世界绝大多数高铁亏损的情况下，京沪高铁2011年开通起做到了3年内迅速盈利，成为*条实现盈利的高铁线路。
他的净利率赶超BAT，净收益率跑赢A股交运板块。公司净利润直逼2006年就已经上市的中国境内首条重载铁路兼煤运通道干线大秦线。
2016年至2018年京沪高铁分别实现营业收入262.58亿元、295.55亿元和311.58亿元。分别实现归母净利润79.03亿元、90.53亿元、102.48亿元。
预计2019年度营收为315亿~330亿元，同比增长1.10%~5.91%；预计2019年度净利润为110亿~120亿元，同比增长7.34%~17.10%。
可谓财源滚滚来，铁路线铺好了，只需躺着赚钱的。
还有京沪高铁的股东们，也是不一般的。可谓后援团强大，遇到任何问题都不用愁的。他们主要分为三类：控股股东、功能股东、财务投资人。
其中，功能股东在京沪高铁当中起着相互支持的作用，跟业务联系比较多，让京沪高铁的运行拥有充分的保障；财务投资者则为其提供了一个长期的资金支持。
这些发行后的主要股东们有：中国铁投（42.29%），平安资管（11.44%），社保基金（7.15%），上海申铁（5.24%），江苏铁路（4.9%）......
这么多机构愿意投资，包括社保基金的重仓，是京沪高铁的持续高分红能力是分不开是！
比如说京沪高铁
2016年净利润79.03亿元，分红了42.33亿元；
2017年净利润为9053亿，分红64.57亿；
2018年净利润102.48亿，分红102.48亿元。
想想2019年预期净利润在300亿元左右，如果分红这么多的话，股东们一定是非常喜笑颜开的。
这么慷慨，试问A股里面有几家公司能有这样挣钱的能力，赚钱后谁又能如此大方把钱分出去？
真的没有几家的。所以，可以想想，其实当一当京沪高铁的股东也是不错的。
追究原因，其实还是来自于他的硬实力，京沪高铁赚钱的能力很强。未来他的爆发力也将是惊人的。
一方面是产能扩张，一方面是票价提升。两方面的增长都是非常乐观。
产能扩张可通过增加动车组长度、增加列车开行数量实现，考虑到列车安全问题，增加17辆编组动车组数量是公司产能扩张的主要方式。
票价方面，和航空、公路等方式相比，高铁性价比高，且目前高铁票价市场化已经放开，公司票价提升弹性可期。
回归来本次发行，发行后公司总股本为491.06亿股。发行后京沪高铁（发行价）市值为2396亿元，市值在目前A股市场排名约35名（以1月3日A股收盘价计算）。
本次向社会募集的资本在300亿元左右，虽然不多，但是对于明天高铁板块还是有一定刺激，投资者可以关注其中的参与机会。
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近期各大基金产品的年报已经陆续披露，根据规定，基金管理人应当在每年结束之日起九十日内，编制完成基金年度报告，很多小伙伴往往投资了基金之后不会关注基金的报告的披露，或者困扰于基金年报往往数字繁杂，篇幅过多，那今天就和您聊一聊基金年报的那些事儿，教您如何快速读懂一份年报。
首先，基金年报在哪里看？大家可以登录我们的手机软件，直接搜索基金代码，找到基金公告，然后就可以看到基金公司披露的年报了。或者可以登录基金公司官网下载。
那么基金年报要怎么看？随随便便一份年报，洋洋洒洒几万字，其中还蕴含着各种数据、报表，还有各种专业名词，所以我们需要挑选其中的重点内容关注。第一就是主要财务指标、基金净值表现及利润分配情况，在主要财务指标中，我们可以通过本期利润看到这只基金在这一年赚了亏了多少钱，这一指标能反映基金经理在这一年中的运作情况，而期末基金资产净值可以判断这只基金资产规模有多大，能帮助您合理选择适当规模的基金，。而在基金净值表现的表格中，我们可以看到这只基金在过去3个月，6个月，1年，3年的收益率情况，以及和业绩比较基准的差额，可以帮助您判断这只基金在过去一段时间的好坏，您也可以判断基金经理短期和长期的投资能力，来作调仓择时的判断。第二需要关注的是报告期内基金投资策略和运作分析，简单来说就是这只基金为什么是这个表现？这部分是基金经理撰写的，体现了他的整体的投资思路，以及未来的策略，同时，基金经理一般也会分享对未来市场的观点和看法，反映了基金未来的配置方向和侧重的板块以及赛道。最后，一些重点信息也不容忽视，期末基金资产组合情况能告诉您股票、债券等资产的仓位是多少？期末按行业分类的股票投资组合告诉您投资了哪些行业；期末按公允价值占基金资产净值比例大小排序的所有股票投资明细告诉您持仓哪些股票；总体来说，几万多字的基金年报，看起来很长，但是我们挑选到重点后，能够利用几分钟的时间获取到重要的信息，帮助您更好的选择基金。今天我们就聊到这里，下期再见！
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投资大师彼得林奇说过，“不研究公司基本面就买股票，就像不看牌就打牌一样”。
放在基金投资上可以这么说：不看定期报告就买基金，也像不看牌就打牌。
基金报告披露时间
报告类型
披露次数
披露时间
季报4次
每季结束之日起15个工作日内披露
中报1次
上半年结束之日起2个月内披露
年报1次
每年结束之日起3个月内披露
基金的定期报告是展现基金期间运作情况的重要资料，有季报、中报、年报等不同类型，内容覆盖基金运作的各个方面，含金量极高。
基金定期报告中都有哪些内容？
这只基金在不同维度的业绩如何？
基金总体份额多少？期间份额申赎情况几何？
目前仓位如何？重仓了哪些股票和券种？
相比之前卖出了哪些资产？
基金经理怎么看市场？
投资逻辑相比之前发生了哪些改变？
……这些我们平时看不到的信息，都“藏”在这些定期报告中～
作为定期报告中最重量级的披露，年报的时效性相比基金季报稍差一些，但披露的信息更全面，留给投资者的线索也更多。比如那些基金“隐形重仓”、持有人结构变动等等，都要从年报中才能看到完整轨迹。
基金年报究竟应该怎么看？
动辄上百页的基金年报，猛地一看让人直呼眼花缭乱。看不完？看得头疼？别急，其实我们关注其中一些重点的信息就可以啦。下面我们就以工银瑞信旗下部分基金的2021年年报为例，带大家一起来看看吧。
很重要但可能已经看过的“已交作业”
先说说那些很重要但是季报里已有的——
基金利润、基金净值表现
基金仓位、十大重仓股
基金份额、基金规模
这部分信息已经在四季报中披露了，如果你已经看过四季报就可以选择略过。
很重要也很宝贵的“必看项目”
接下来是四季报中没有、年报中多出来的重要内容，我们将其称之为年报中的“必看项目”——
过去一年基金持有了啥？
01
基金持仓是和重要的基金投资信息，简言之就是过去一年基金都在投什么、投了多少，包括股票仓位、债券仓位、所投资股票分属哪些行业等等。
特别值得一提的是，基金季报中通常只会公布持仓前10的重仓股，而年报中会公布基金所投资的所有个股名单，也就是俗称的“隐形”重仓股，便于我们了解基金的具体投资情况。这些个股虽然排在前十大重仓股之外，但因为持仓比例也比较高，是组合中不可忽视的部分。
图例：工银物流产业股票2021年年报
基金经理买卖了啥？换了啥？
02
同时，我们也可以从年报中看到基金在过去一段时间都做了哪些调仓换股。尤其是对于股票型或偏股型的基金来说，我们可以从这部分信息中计算出基金经理的换手率，叠加参考持股集中度等指标，以此更好地了解基金经理的投资风格。
图例：工银物流产业股票2021年年报
*换手率=MAX(报告期买入股票成本总额, 报告期卖出股票收入总额)/AVG(区间内股票市值)
（*本计算公式来源于wind）
为什么这样买？
03
季报里面只有“报告期内基金投资策略和运作分析”这部分，一般聚焦于该季度的情况，而年报里会多出“管理人对宏观经济、证券市场及行业走势的简要展望”。
年报里的这两部分，一般是基金经理对过去一年的投资回顾以及立足当前时点对行业的一些见解看法，是基金经理的“小作文”时间，也是我们了解基金经理对未来行情走势看法的第一手材料。比如工银新蓝筹股票的这部分表述，基本就把基金经理对未来的看法及投资方向思路写了下来。
图例：工银新蓝筹股票2021年年报
有多少机构投资者和我“英雄所见略同”？
04
这是只有在中报和年报中才能看到的重要内容：基金份额持有人信息。在这部分中，我们可以看到有哪些投资者持有这只基金，包括机构投资者数量和占比、基金公司从业人员持有数量和占比。
作为行业“大佬”，机构投资者通常具有专业的投资能力。从机构投资者占比，在某种程度上我们可以看出专业的机构们对这只基金的认可。
图例：工银新金融股票2021年年报
公司员工是否也看好我的基？
05
基金公司从业人员持有数量在一定程度上则说明了公司员工对这只基金的认可程度。
图例：工银养老2035 2021年年报
基金年报还有不少细节的东西，大家千万不要看到长长的目录就放弃了，因为基金年报是全面了解基金的最直接、最全面的一手材料。
最后来说说：
基金年报去哪里看？
最简单的就是去基金公司官网或者APP啦。还是以工银战略转型为例。
先来打开工银瑞信基金APP，然后在搜索框中输入“工银战略转型”，就会自动跳出这只基金。
点进去进入基金页面，下滑至页面底部，点击下方的“基金公告”，选择“定期报告”，就可以找到年报，以及季报、中报这些信息。
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希望可以通过这些信息，帮助投资者朋友们全面而直观地了解自己感兴趣的基金产品，在理性投资的路上静待花开。
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