1、月27日,上海吉祥航空股份有限公司发布2020年第三季度报告,前三季度,吉祥航空实现营业收入77亿元,同比下降486%;亏损8亿元,去年同期盈利124亿元,同比下滑1319%。
三大航上半年巨亏近五百亿,亏损超去年全年!按照目前三大航空公司巨亏近500亿的现状,再加上几家航空公司的客流量和营收都遭遇了腰斩,亏损半年就已经超越了去年全年,这已经表明航空公司和航空业正在面临着巨大的考验。
月30号晚上,国航东航,南航三家航空公司纷纷公告了上半年的业务报表。三大航空公司净亏损预计在500亿元。国航实现净亏损194亿元,南航净亏损1188亿元,东航净亏损1836亿元。三大航空公司超过了2021年全年的亏损总额。
合计亏损近500亿元。与去年同期相比,亏损金额呈不断扩大之势。而民航三大公司出现巨亏的原因有两方面:一是疫情影响了需求,使乘客大幅减少,直接减少了民航公司的收入。
需要从以下四方面来阐述分析三大航上半年亏损近500亿元,纾困组合拳能否助力民航业复苏。
合计亏损近500亿元。与去年同期相比,亏损金额呈不断扩大之势。而民航三大公司出现巨亏的原因有两方面:一是疫情影响了需求,使乘客大幅减少,直接减少了民航公司的收入。
根据官方的一个数据,显示三大航空之所以会亏损的如此严重,完全就是因为疫情和油价上涨所带来的原因,这两个原因直接导致了航空公司几乎快要冲不下去了。
战争距离我们并不遥远,飞机发动的燃油价格乃是节节高升,收入支出都是大大增加,亏损500亿也不足为奇。
年上半年行业整体亏损同比去年进一步扩大。而南航、国航、东航是我国三大航空央企,业务量占据国内半壁江山。2021年,三大航及其子公司运输总周转量占比各航司总运输周转量超六成。
这个原因其实是多方面的,比如说疫情的影响、油价上涨的影响、汇率的影响,导致了各个航空公司在上半年亏损惨重。
上半年三大航净亏损翻番,亏损总额达4959亿元,其中,国航净亏损最高,达1935亿元,同比扩大近9倍。其次,东航亏损1836亿元,亏损同比增幅最高,近6倍。南航净亏损为1188亿元,同比扩大近5倍。
简单测算可知,三大航空公司2020年净亏损大约是312亿元-390亿元之间。扣非后净亏损在329亿元至411亿元之间。2020年,预计国航受损最严重,也是和其国际航班占比较高有关。在2019年,三大航司都是盈利的。
三大航上半年巨亏近500亿,三大航空公司出现巨亏都是预料之中,在当前这种经济环境以及疫情肆虐下,航空出现亏损是很正常之事。
战争距离我们并不遥远,飞机发动的燃油价格乃是节节高升,收入支出都是大大增加,亏损500亿也不足为奇。
三大航2022上半年合计预亏近500亿元,原因是:8月30号晚上,国航东航,南航三家航空公司纷纷公告了上半年的业务报表。三大航空公司净亏损预计在500亿元。
所以在这样的一个情况之下,不亏都难,要知道飞机停飞一天会损失多少钱,那是不计其数的。