7月新能源股票行情走势7月新能源 八强 出炉 第一毫无悬念,小鹏重回万台

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1、其中，比亚迪以221万辆的成绩独占鳌头，埃安继续保持5万+销量，蔚来和理想稳坐新势力第一梯队，而低调了许久的小鹏汽车重回“万台俱乐部”。

2、经历漫长的缓慢复苏，小鹏7月销量终于破万。小鹏7月交付1万辆，环比增长27%，已持续6个月环比正增长。今年1-7月，小鹏累计交付24万辆。被视为“救命草”的G6，为小鹏重回“万辆俱乐部”起了很关键的作用。

3、数据显示，7月小鹏交付量为11，008辆新车，环比增长28%。其中，全新车型G6扛起了交付量的大旗，7月累计交付超3，900辆，成为小鹏小销量增长的新一极。而小鹏汽车在经过连续六个月实现正增长，终于在7月份再次进入越小过去万的阵营。

4、排名第4的是蔚来。在月初官宣降价之后，蔚来7月的交付成绩有了相当明显的提升，环比增长91%，近一倍，同比增长106%，创造了交付量历史新高。其中，全新ES6单车交付就超过了1万台，是蔚来历史上首次单车型交付量过万。

5、TOP8小鹏，2023年7月，小鹏汽车取得了令人瞩目的成绩，共交付新车11，008台，环比增长28%，连续六个月实现正增长，再次突破万辆交付的新里程碑。

6、理想持续领先，小鹏蔚来走出“低谷”7月，新能源整体市场呈向好趋势，造车新势力中，上半年掉队的蔚来和小鹏重新站立起来。

7月份的新能源汽车杀疯了!

1、自2022年7月比亚迪超过一汽-大众位居国内汽车企业月度销量排名榜首，比亚迪便一直稳居第一。今年7月，奇瑞汽车也顺势超越一汽-大众，夺得批发销量榜TOP10的亚军位置。此外，在今年的批发销量榜TOP5榜单中，自主车企占据4席。

2、和蔚来依靠全新ES6挽救整个局面类似，对于7月交付量能够破万，小鹏汽车也非常直白表示：“G6带动了小鹏进店客流激增。”不过，7月份对于小鹏汽车来说交付量并不是全部，还有另外一个重大收获，那就是与大众汽车达成战略合作。

3、还记得去年末比亚迪第300万辆新能源汽车下线时，总裁王传福就抛出了一个彩蛋：“比亚迪将推出极具专业性、个性化的全新品牌”。

4、从7月份的新能源车销量数据，我们可以明显的看出，爆款车对于品牌销量的提升起着非常重要的作用。比如吉利银河L7，仅仅推出2个月，单月销量就已经能够突破1万台，五菱缤果3月份上市，单月单车型销量就能够达到2万＋水平。

5、比如共享单车、共享充电宝，初期靠各类优惠打开市场，如今骑一次共享单车，5元起步；用半小时共享充电宝，4元起步。这类“刺客”，今年杀到了新能源汽车领域。

7月新能源销量:新王持续领跑,合资准备反扑?

除了理想的稳定表现外，深度绑定的另外两家——蔚来与小鹏，在7月份的销量也有了显著的回升。还是李想说的，上周（24-30）互联网出身的三家新势力重返新势力的前三名，这个趋势是可以持续的。

长城汽车在7月新能源汽车销量为28896辆，同比增长163%，1-7月累计销售121965辆，同比增长64%。

在6月调整全系车型价格和权益后的蔚来，7月销量直接起飞，一连反超零跑和哪吒，跃居新势力销量榜第二位。数据显示，7月蔚来共交付新车20，462辆，同比增长106%，环比增长91%，创历史新高。

惨不忍睹!北汽新能源7月销量暴跌83%,累计下滑78%!

电动知家消息，8月12日，北汽蓝谷（600733）披露子公司北汽新能源2020年7月份产销快报，今年7月北汽新能源产量为1121辆，同比下滑71%；销量为2009辆，同比下滑83%。

北汽新能源7月份产销快报显示，7月共售出2009辆新车，去年同期的销量为25万辆，同比下滑84%，下滑幅度非常大。放到全年来看，北汽新能源1月～7月的总销量为67万辆。

月12日北汽蓝谷发布了2020年产销量数据，数据显示，2020年7月，北汽蓝谷（北汽新能源）单月销量为2009辆，相比2019年7月的12509辆，同比下滑84%；1-7月累计16709辆，同比下降75%。

本文到这结束，希望上面文章对大家有所帮助

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