高瓴资本投资有失败吗今天,本田汽车、高瓴资本投巨资参股宁德时代,机会与风险并存?

拿下格力,高瓴交出“半条命”

在格力一案一年之前，高瓴募集到106亿美元的最新一期基金，创下了整个亚洲PE业内单只基金的募资规模记录，让高瓴的总资产管理规模达到了600亿美元。

本田汽车、高瓴资本投巨资参股宁德时代,机会与风险并存?

1、显然，高瓴资本是看好新能源汽车行业的长期发展和宁德时代牢牢占据装机容量半壁江山的未来价值。

2、当然，任何投资都伴随着风险，谁也没法拍着胸脯打包票说5年后的新能源市场能再现转折点。但此时此刻，高瓴资本的入场对今年这个有些冷的行业，是一个绝对积极的信号。

3、月10日，宁德时代发布公告称，其与本田（本田技研工业株式会社）就新能源汽车动力电池签署全方位战略合作协议，加强推广电动车普及并加速战略合作伙伴关系。

4、据悉，宁德时代此次发行对象为高瓴资本管理有限公司、本田技研工业（中国）投资有限公司、国泰君安证券股份有限公司等，在最终获配情况中，高瓴资本认购约100亿元，本田认购约37亿元。

5、近日，宁德时代新能源科技股份有限公司公布非公开发行股票情况。公告显示，宁德时代本次发行约22亿股（A股），每股价格1600元，募资总额约197亿元。其中，高瓴资本认购约100亿元，本田认购约37亿元。

高瓴资本彻底退场后,蔚来能期待比吉利入股更好的归途吗?

1、据悉，高瓴资本从2019年三季度起开始大规模减持蔚来汽车。尽管2019年四季度末蔚来汽车大涨，股价累计上涨40%，但高瓴资本还是在12月31日之前坚决清空了所持有的蔚来汽车股份。

2、这都是以投机者的角度来看高瓴资本清仓蔚来这件事的，高瓴资本对于蔚来，并不是一个投机行为。不管高瓴资本在这波蔚来的投资收益如何，对于蔚来来讲这都不是一个好的信号。

3、高瓴资本准备减持蔚来，2021年我认为蔚来能继续狂奔大发，因为蔚来已经开始卖新能源汽车，恒大汽车一辆都还没有香港市值已经达到千亿以上，蔚来已经有了新能源汽车，估值应该更高，资本减持是正常现象，对企业不会带来多大影响。

4、也就是说，蔚来的第三大股东高瓴资本与其长达5年的投资关系最终以“清仓”退场的方式结束。

5、所以说高瓴资本减持新能源 汽车 是国外市场，而不是我们国内的新能源 汽车 板块。国内的新能源 汽车 仍然是很看好的，2021年国内的新能源 汽车 绝对是风起云涌，会出现一个比较好的走势。

6、持续亏损的同时，蔚来还遭遇了股东的清仓退出。2月15日，高瓴资本向美国证券交易委员会（SEC）递交的文件显示，截至2019年12月31日，高瓴资本已不再持有蔚来汽车股票。

高瓴资本投资收益今天怎么到不了帐

1、真的。高瓴资本7号提现是真的，有很多人已经提现了。高瓴集团成立于2005年，专注于长期结构性价值投资和产业创新，发现价值、创造价值。高瓴的投资人主要来自于全球性机构投资人。

2、高瓴资本一共持有凯利泰44%的股份，按市值150亿的时候进入，总共才买了近4亿元。对于这么大体量的投资公司来说，根本不算什么。高瓴去年仅在宁德时代和隆基身上赚的钱，就超过150亿。

3、高瓴领投选择的是一种杠杆式的投资方法，自身会拿出少部分的资金，往往会是8%-10%左右。而剩下的资金，将会向投资者进行募集。募集如果符合当初的约定，这时候一期的私募基金计划就成立。

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