1、所以柴油车比汽油车贵是有道理的,但是在国内很少使用,主要是柴油质量差直接决定了发动机的故障率和使用寿命。因为柴油在国内主要供应吃粗粮的重卡、客车、农机,不太注重净化,不考虑国产。
因为汽油发动机更贵,工艺要求更高。如果您觉得正确或者采纳的话,麻烦给我好评哦,谢谢。
柴油版主要是性价比高省油便宜扭矩大起步快。柴油车的优点如下:省油:汽油车比同排量的柴油车费油同一级别的柴油车会比汽油车省油30%左右。
路虎揽胜美规柴油版价低的原因是它的发动机更加经济,从而减少了油耗,使得每公里消耗的燃油费用更低。
在配置相同的情况下,柴油版一般要比汽油版便宜5万以上,除此之外柴油版还具备扭矩大的优势,要知道柴油版揽胜扭矩可以达到600牛米,比汽油版直接多了150牛米,力气更大的柴油揽胜在爬坡和起步的时候都更加游刃有余。
加油不方便,遇到柴油紧张就歇了,所以买的人少价格自然低。另外柴油版扭矩大功率低,适合越野,跑高速还是汽油版吧,2的柴油机功率只能说马马虎虎够用。
而路虎使用柴油的话在车辆的油耗这一块就会节省非常大的开支,虽然柴油相对来说颗粒更大但是通过加装一个过滤器,也能够很好的发挥自己的作用,所以相对来说柴油版的路虎比汽油版的路虎使用起来性价比是要高很多的。
油耗不同。汽油机和柴油机的技术和工作原理不同,导致油耗有一定差距。柴油机采用的压燃式点火技术比汽油机的点火技术具有更高的能量转换率,其能耗约为汽油机的45%-60%。
汽油车噪音小。在行驶过程中,由于点火方式的不同,柴油车会发出爆响声,特别是在加速的时候噪音明显,相比之下,汽油车就安静很多。 柴油车寿命长。
耗油量不同:在相同排量的前提之下,柴油车要比汽油车更加省油。原因就是压缩比高柴油的能量转化率高,并且国内柴油的价格要比汽油低一点,一箱油既便宜又耐用。
柴油比汽油便宜的主要原因如下:柴油有害成分多:柴油最重要的用途是用于车辆、船舶的柴油发动机。与汽油相比柴油能量密度高燃油消耗率低但废气中含有害成分(NO颗粒物等)较多。
原因就是压缩比高柴油的能量转化率高。并且国内柴油的价格要比汽油低一点,一箱油既便宜又耐用。尽管柴油车比汽油车有更多的优点,但国内很少会有人买柴油车作为家用车,原因主要有两个方面。
一般来说要求各有关零件具有较高的结构强度和刚度,所以柴油机比较笨重,振动噪声大。柴油车冬季冷车时启动困难。
其实这个不是绝对的,一般来说:避免发动机长时间空转,尽可能避免急刹急起。合理的使用高低档位,保持适当的行驶速度。
还有一点,即使是相同的油耗,柴油的价格也比汽油低,优惠力度也远远大于汽油。
以下是柴油车的相关介绍:柴油车的优势:燃烧充分不易积碳;不使用火花塞降低维修成本相对同排量的汽油车来说能节省将近三分之一的油耗。
相同排量的汽车,柴油车和汽油车哪个省钱,如果单从消耗的燃料的角度讲,柴油车比汽油车省钱,因为柴油的价格比汽油价格低。一般的说来柴油车动力更足,大型的车辆一般都会采用柴油发动机驱动。
柴油便宜但还是没人买柴油车主要有两大原因:柴油油品低于汽油:不过柴油除了热值高以外燃点、粘度、燃烧速度均比汽油更低,这种特性不适合依靠火花塞电弧点燃,只能依靠压缩空气达到自燃温度引燃。
柴油便宜,没人买柴油车的原因是加油麻烦和噪音太大等。加油麻烦 加油站基本上都是汽油,柴油的油枪比较少的,加柴油的时候,要排队,尤其是节假日的时候,遇上大堵车,加一箱柴油,可能要等一个小时以上了。
柴油车寿命长。因为柴油机结构相对简单,没有点火系统,所以降低了故障概率,更耐用坚固。柴油机的使用寿命可以达到汽油机的5倍,柴油机排放的温室气体只有汽油机的55%,相对清洁环保。柴油便宜。
动力不同。柴油相对于汽油具有不易挥发、功率大和着火点较高等特性,另外柴油车的低速扭矩比汽油车大。因此,相同排量的柴油车和汽油车,柴油车的起步或爬坡相对来说更平顺。 汽油车噪音小。
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