一般情况下,同排量的汽油和柴油发动机,柴油车的扭矩更大。表现在柴油车爬坡能力比汽油车要强,低速情况下加速也比汽油机快,在路况不好的地方动力比相同排量的汽油机好,上了高速公路后段表现没有汽油机理想。
同等排量柴油车要比汽油动力好因为汽油发动机更好,和柴油车不一样。同排量的汽油车功率大。汽油车的功率大跑的快,安静,但是柴油车扭矩高,起步有劲,排量0左右非常明显。
扭距大不就是马力大吗?不就是动力强吗?由于柴油机与汽油机的区别,注定柴油机的马力要比汽油机大。
除了在排量相同,还有在同等气缸直经,同等活塞行程,同等气缸数量,同等额定转速,同等气阀数量,同等压缩比等技术参数下,柴油发动机比汽油发动机所发出的马力大而且省油。
相同排量的汽油机和柴油机相比较,柴油机的最大功率要小一些,另外你所说的马力和功率是一回事,就是换算一下的关系。
意思一样的,同排量汽油车马力比柴油车大很多,但扭矩却小很多。
汽油发动机燃烧速度快,但膨胀系数小,造成马力小。柴油发动机燃烧速度慢,但膨胀系数大,马力就大。区别 点火方式不同。汽油发动机需要火花塞将混合气点燃,而柴油发动机是压缩自燃点火。压缩比不同。
因此,在实际驾驶中,同样马力的柴油车比汽油车的表现更为出色,而同样马力的汽油车比柴油车更快。同品牌一般柴油发动机由于自身结构差异,成本更高,耐久性更强,汽油发动机则更轻便。
意思一样的,同排量汽油车马力比柴油车大很多,但扭矩却小很多。
柴油机的马力比不上汽油机,但是柴油机的扭矩是相当大的。柴油机和汽油机在工作原理上有一些不同。四冲程柴油机和四冲程汽油机基本上都有作功冲程,柴油机和汽油机的区别在于作功冲程。
意思一样的,同排量汽油车马力比柴油车大很多,但扭矩却小很多。
扭矩和转速不同 同样马力的柴油发动机扭矩大约是汽油发动机的2倍,而同样马力的汽油发动机转速大约是柴油发动机的2倍。在实际开车的时候,同样马力的柴油车比汽油车有力的多,同样马力的汽油车比柴油车快的多。
同排量的柴油机马力大。汽油发动机燃烧速度快,但膨胀系数小,造成马力小。柴油发动机燃烧速度慢,但膨胀系数大,马力就大。区别 点火方式不同。汽油发动机需要火花塞将混合气点燃,而柴油发动机是压缩自燃点火。
柴油机一马力等于汽油机一马力,一马力等于0.735kw,柴油机是西藏商用车使用的发动机。在一些欧洲国家和地区,很多轿车和SUV可能也会使用柴油发动机。柴油机的马力比不上汽油机,但是柴油机的扭矩是相当大的。
柴油发动机的马力是比不上汽油发动机的,但是柴油发动机的扭矩是比较大的。柴油发动机和汽油发动机在工作原理上有一些差别。四冲程柴油发动机和四冲程汽油发动机都是有做功冲程的,柴油发动机与汽油发动机的区别就在做功冲程上。
当然不大 你都知道是68比112,哪个数大一目了然 柴油机大的是扭矩,以长城哈弗h6的的0t汽柴发动机对比,汽油机197马力,扭矩315牛米,柴油163马力,350牛米。扭矩大,主观感受上力气大,载重更多也能跑起来。
原因一是二者性质不同,再者柴油机中的柴油是被急剧压缩产生高温点燃柴油气,而汽油机虽然也是压缩,但是他是靠点燃产生压力的。也就是一个被压力点燃,一个被打火头点燃,所以当然是柴油机爆发力大。
马力是汽油机大,因为汽油机转数高,适于公路行驶。总之,没有绝对的谁更强,大排量的柴油车还有车重等诸多因素,反之大排量的汽油车也不存在扭矩问题,低速提速照样很快。
燃油消耗平均比使用汽油机的汽车低30%左右,所以燃油经济性比较好,可以降低燃料成本。燃烧速度不同 汽油发动机燃烧速度快,但膨胀系数小,造成马力小。柴油发动机燃烧速度慢,但膨胀系数大,马力就大。
1、同排量的柴油机马力大。汽油发动机燃烧速度快,但膨胀系数小,造成马力小。柴油发动机燃烧速度慢,但膨胀系数大,马力就大。区别 点火方式不同。汽油发动机需要火花塞将混合气点燃,而柴油发动机是压缩自燃点火。
2、柴油发动机,马力小,燃料消耗量小。一般货车大都采用柴油机,使用柴油机的汽车因压缩比高,燃油消耗平均比使用汽油机的汽车低30%左右,所以燃油经济性比较好,可以降低燃料成本。
3、柴油机一马力等于汽油机一马力,一马力等于0.735千瓦,西藏商用车用柴油机。在一些欧洲国家和地区,许多汽车和越野车也使用柴油发动机。柴油机的马力不如汽油机,但是柴油机的扭矩比较大。
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