中国油价受什么因素影响（油价对中国石油的影响）
中国油价受什么因素影响（油价对中国石油的影响）
大多取决于运输的成本，零售的汽油含了车辆通行附加费，另外，全国各地价区划分的标准不一样，加上运费等问题。各地出产石油的密度不尽相同，密度也会受温度等因素影响而变化，因此全国各地的折算比例是不同的，这就造成成本的差异，从而引起涨幅标准的不同。
另外，上海北京等地的汽油有添加剂的，所以比周边地区要贵一点，西藏、新疆因地区偏远，运费较高，所以油价较高。海南因运输不便利，油价也较高，其省内无收费站，高速公路通行费实际上已经包含在油价里面。
扩展资料：
关于汽油标号的知识：
1、种类介绍
标准汽油是由异辛烷和正庚烷组成。异辛烷的抗爆性好，其辛烷值定为100；正庚烷的抗爆性差，在汽油机上容易发生爆震，其辛烷值定为0。如果汽油的标号为90，则表示该标号的汽油与含异辛烷90%、正庚烷10%的标准汽油具有相同的抗爆性。
2、选择标准
汽车选择汽油标号的首要标准就是发动机的压缩比，也是当代汽车的核心节能指标。引擎的运行是由气缸的“吸气--压缩--燃烧--排气--吸气”这样周而复始的运动所组成，活塞在行程的最远点和最近点时的气缸体积之比就是压缩比。
降低油耗的成本最低效果最好的方法就是提高发动机的压缩比。提高压缩比只是改变活塞行程，混合油气压缩得越厉害，它燃烧的反作用也越大，燃烧越充分。但压缩比不是轻易能动的，因为得有另一个指标配合，即汽油的抗爆性指标，亦称辛烷值，即汽油标号。
3、抗爆震性
一般认为，活塞在行程的上止点后10度左右，燃烧产生最大压力时，推动活塞的力度最大(就象是荡秋千，在到达最高点后一点使劲秋千最快)。比如1000转的时候，燃烧过程相当于曲轴转角的20度，就是说提前10度点火，引擎最有力。
而到了4000转，活塞运动得快了，燃烧过程就相当于曲轴转角的60度了，就需要提前50度点火，就这样随转速的提高，点火是越来越提前。最终会达到一个转速，还没点火油气就烧起来了，这就是爆震。
汽油的标号决定了爆震点的早晚，其实也就是决定了引擎的功率大小。燃油的抗爆震性能随它的组成而异。燃油的抗爆震性越高，发动机的压缩比也可能高些，发动机的经济性和动力性都会得到提高。
确定燃油的抗爆震性是很困难的，因为燃油的抗爆震性不仅取决于燃油的性质，还随发动机的型式、空燃比、冷却水温、进气温度、点火提前角、气门定时等而变化。
参考资料：***-中国油价到底贵不贵？
01
需求
经济增速经济增长，对于原油的需求越来越大。而需求越大，但并没有足够的供给时，油价就会上涨。
02
供给
需求不大，供给过剩，油价就会下跌，但实际情况，往往是需要大于供给的。由于一些特殊的情况，有时候供给出现了问题，油价就会上涨很多。
03
政治
政治因素也会影响油价，而且会非常的明显，战略原油库存是国家为战略考虑，防备石油短缺而储备的石油库存。这是非常正常的一个现象，也就会直接导致油价的上涨或者下跌。
04
战争
战争往往会需要大量的原油，使用得非常多的话，就会导致供给跟不上，从而出现油价上涨，战争其实比我们想象中多得多。
05
市场
很多时候市场因素也会导致油价的上涨或下降，市场的总体物价都在上涨的时候，往往油价也上涨。由于竞争，也会市场竞争，也可能导致部分地区的油价下跌。
国内石油价格的下跌主要受到以下三个方面的影响：国际石油价格的变化、其他国家石油的供给量以及国内经济发展的速度。
我相信很多人都已经关注到了这一段时间，国内的石油的价格依然处于比较高的位置，标准石油的价格已经达到了8块5毛钱左右的价格，北京上海的一些地方的石油价格都已经超过了9块钱，这对于很多企业来说已经带来了非常大的压力，而且普通老百姓的生活也已经受到了影响。
受到国际石油价格的影响。
改革开放40年以来，我们国家已经成为了全球第二大经济体，我们国家的经济发展的速度一直很快，而且我们国家的经济已经融入到了全球国际上的石油价格，也会对我们国家石油价格产生一定的影响。这一段时间国际上石油价格处于比较高的位置，所以我们国家也会受到影响。
其他国家减少了石油的供给。
其他国家石油的供给量也影响到了我们国家石油的价格，我们国家的石油主要是从其他的国家进口来的，在其他国家减少了石油生产之后，我们国家石油的价格自然处于比较高的位置，而且在一两年之内不太可能会出现下降。
受到国内经济发展速度的影响。
众所周知，我们国家拥有着14亿的人口，我们国家拥有着庞大的消费市场，也正是因为如此，我们国家的制造业的发展一直以来都处于比较不错的水平，也正是因为如此对石油的需求量比较高，在制造业的推动之下，石油的价格处于比较高的水平。
通过以上三个方面的分析，我们可以发现石油的价格对我们国家的经济带来了比较大的影响，而且我们国家石油的价格也受到了多方面的影响。
