新能源车牌卖多少钱（新能源车牌值多少钱）
新能源车牌卖多少钱（新能源车牌值多少钱）
其实我们要是能在上海拥有一辆带牌燃油车那是很幸运的事情，有多少人要花十几万也未必能够买得到，那么如果一旦拥有了，这家伙就像是不会贬值的固定资产，也没准还能升值的。
就这么说吧，其实上海的车牌还是一款比较稳健的理财产品，例如你今天卖了9万，那么你要再想拿回来掏10万也都未必有机会了！

那么电动车虽然是免费上牌，但是有着比较充分的上路行驶权，再加上日常的行驶费用也很低，但是这些好处加起来可能都抵不过其中存在的弊端，就算是你不考虑有可能出现的充电难、以及充电慢的问题，那么至少你还有两方面是需要关切的。
第1，它的售价严重虚高，与其技术门槛低、结构简单的制造成本非常不符。那么通常，在一款同级别电动车的售价是燃油车售价的两倍，但是从成本来讲却不过是燃油车的一半。
那么随着产能的提高，电动车降价的空间就会无限的扩大，那么消费者的损失也会随之的增加。
所以这也是为什么特斯拉Model 3能够从50万左右再降价到25万左右的主要原因，那么也不排除未来会再进一步降价的可能，如果按其合理成本讲，那么卖15万仍然是赚钱的。其他品牌的电动车也会如此。
第2，在表面上电动车每公里的能耗是燃油车的三分之一或者到一半，这样貌似是很省钱，但是实际上是占了电动车一半成本的电池。
那么以续航里程五六百公里的电动车来测算的话，电池成本大概要在10万元左右，那么8年16万公里质保期后，是要换电池还是要卖车？
如果你想要换电池，那么你可以想象10万元平摊以后，每年还需要承担的费用就超过了一万元，那么这个水平是不是要比燃油车惨的多了？
那么至于那些买车壳租电池的电动车我们完全可以等同于一场世纪骗局，特别是在电池规格没有统一，以及各车企各自为战的情况下，如果一旦车企倒闭，那么没有电池可租的车壳会怎么办？
我们都知道电动车在经历两三年后保值率就不过只有二三折了，等到七八年以后还能不能值到两三千，以及还有没有人收这些都是未知数。
但是燃油车可就完全的不同了，因为你根本不用去担心充电、续航等一些显而易见的问题，还有更重要的是——即便是到了报废期，就算是车卖个残值之外，那么在上海，这个车牌还能值个十几万的。
那么还有一种建议，那就是把油车卖掉，车牌还继续保留着，这样你还可以去租借给别人用，那么一年下来你还可以拿到5000-8000的租金，接下来你如果想买车的话，那就可以去考虑考虑。

可是如果你不想出租，那么你就保留这个老燃油车，因为你这个燃油车可以去外地的时候开开。那么要是在没有办法的情况下，你可以去选择买一俩纯电新能源车。
那么这样，你平时的上下班，全部都纯电，等到了假期，或者是周末完全可以开燃油车去外地玩，而且远距离的玩。
假如说你的预算不多的话，那么建议你去车管所询问，也可以将你的沪牌上牌到新能源的车上，只不过，前提是你的新能源汽车必须要油电混动版的才好，那么这样一来，你只需要保留一辆车即可。
总的来说，就是告诉朋友们，不要轻易放弃燃油车和有价值的车牌号，也不要轻易的去买纯电的汽车，更要记住千万不要干那种丢西瓜捡芝麻的事。
值钱。在西安地区9999四连号的车牌号码是可遇而不可求的，价值可值几十万十分难得。9999在0-9十个数字中绝无仅有的，随所新能源汽车好的车牌号会比普通汽车的车牌便宜一些，但是9999的新能源汽车牌号也是十分难得的了，十分值钱。
众人代拍回答您：沪A 新能源车牌是免费申请的，不值钱！
绿牌跟着车走的，车报废了车牌也就回收了。它不像大牌，能保值增值。不管您是纯电、插混或增程式新能源车辆一般都是上的沪A绿牌。截止2022年12月31日及之前，凡购买新能源车辆都可以免费申请绿牌。从2023年1月1日起，除了纯电的，插混和增程式车辆上海就不免费赠送绿牌了。也就是说，插混和增程式车辆以后会划归到燃油车类，毕竟这两类也是有排放污染的，没有纯电那么干脆。
以上回复希望对您有所帮助。
