A股股东数量在50万以上的股票有20只,排第一的是京东方,散户数量近120万。其次是中国平安,股东数超93万,第三是中芯国际,近90万。其他依次是:中国中车、中国石油、中信证券、中国重工、紫金矿业、中国联通、东方财富、格力电器、中兴通讯、工商银行、国电电力、中国中铁、包钢股份、中国石化、TCl科技、中国建筑、中国银行。
拓展资料:
若从股价看,14只股票股价在10元以下,最便宜的是包钢股份,1.61元;股价50元以上的仅三只:中国平安、中芯国际、格力电器。
看来,散户对低价股还是比较偏爱。
股价虽然都不高,但是市值都不低,这20只股票都是大市值股,17只市值超1000亿,中国平安和工商银行市值超过一万亿。
今天老鱼重点聊聊散户买入榜排第一的京东方。
这几年,京东方还是颇受关注的一只热门股,跟TCL科技并称面板双雄,而且都是散户喜欢的股票,只是京东方更受欢迎。
从股价来看,京东方已是三年连涨,2019年涨75%,2020年收涨32%,2021年继续大涨,一度创下新高7.49元,市值一度达2500亿左右。
于是很多散户非常看好京东方,认为代表民族产业,值得长期持有,股东人数高达120万,堪称散户最喜欢的一只股票,持有者数量遥遥领先其他股票。
然而,老鱼还是一如继往的不看好京东方,这种一条生产线动不动要投入几百亿的企业,风险是挺大的。
涨停的股票可以卖出。股票市场是一个买卖的市场。当股票的买卖价格达成一致后,买卖委托就可以完成了。如果市场不卖,只买,那么投资者就买不到股票(这种情况经常发生在股票涨跌的时候)。相反,投资者可以在涨停后以涨停价卖出股票,因为市场付出多,卖出少。通常情况下,大部分投资者不会选择在股票涨停后卖出,因为股票涨停说明该股受多头影响较大,能够使该股受到市场投资的追捧,下一个交易日股价上涨的概率较大。
扩展信息:
股票涨停板是指为了减少股票市场交易中的投机行为,对每只股票在每个交易日的波动幅度进行规定。涨停幅度称为每日涨停。就中国股市而言,每个交易日的涨跌幅限制是10%,涨10%就是涨停,当天不能再涨了。
规定特别处理的ST股每天只能涨5%。所有的价格涨跌都是由股票的市值(即股票的预期收益和相应的风险)决定的,受供求关系的影响。
从买卖双方的角度来看,当买方力量大于卖方力量,即认为股市未来值得投资的人大于看空后市的人时,就会出现供不应求的情况。大多数人愿意出比现价更高的价格买股票,个股价格上涨带动股市指数上涨,导致牛市。
相反,当看空后市的人比看好后市的人更乐观时,有人低价抛售股票,个别股票价格下跌带动股市指数下跌。一般买卖双方力量的变化与宏观经济走势有关,宏观经济在放缓。投资者预计,如果他们对未来的经济趋势感到悲观,他们将出售股票,而他们将持有股票。因此,股市能够提前反映经济走势,是宏观经济的晴雨表。
从货币供应量来看,如果国家为了刺激经济增长而降低银行利率,投资银行的收益就会减少,部分资金会从银行储蓄中流出,以寻求更高的投资回报。随着市场上货币供应量的增加,其中一部分会投资于证券,主要是股票市场。
比如本来有100亿买100亿股,多出来的100亿流入证券市场,但股数不变,股价肯定会涨。因此,市场上货币供应量的增加会刺激股市上涨。反之,货币供应量减少,股价必然下跌。
资产重组是指通过满足资本增值最大化目的的不同法人主体的法人财产权、投资者所有权和债权的相互调整和变动,对产业资本、金融资本、产权资本和无形资本进行重组。
核算总成本,最终成本就是110/2 55元,如果涨回55元可以平仓出局
中国平安10月24日获沪股通净卖出7.32亿
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同花顺(300033)iFinD数据显示,10月24日,中国平安(601318)现身沪股通十大成交活跃股,位居沪股通港资成交额第4位,港资总计成交11.67亿。其中,买入2.17亿,卖出9.50亿,净卖出7.32亿,净卖出额占该股当日总成交量的20%。
中国平安最近一个月下跌10.45%,上榜沪股通11次,外资累计净卖出25.64亿;近两个月下跌7.35%,上榜沪股通30次,外资累计净卖出9.05亿;今年以来下跌21.44%,上榜沪股通122次,年内外资累计净卖出38.30亿,截止今日收盘,中国平安流通市值为4083.91亿。
最近比亚迪股价大涨,动态市盈率超过900。很多朋友会觉得这个股价已经很高了,但是比亚迪被中投公司认为是1.5万亿的目标市值,也就是说还有70%的增长空间。到底比亚迪的评估靠不靠谱?今天我们来讨论一下国内新能源汽车业务的龙头比亚迪。
在开始看比亚迪的股票之前,先说一下我整理的新能源领域龙头股名单。点击即可获取:宝藏资讯:新能源行业龙头股排行榜。
首先,从公司的角度来看
公司介绍:比亚迪可以算是国内新能源汽车技术综合实力第一的企业。其业务横跨汽车、电池、IT、半导体等领域。拥有全球领先的电池、电机、电控、整车核心技术,以及全球首创的双模技术和双向逆变技术,可实现汽车动力性能、安全防护和能耗的多重跨越。是全球新能源汽车行业的领导者。
一个
比亚迪亮点:
1.产品力持续上升,新能源汽车销量强劲。
公司已经进入产品和技术的集中变现期。随着搭载比亚迪新技术的车辆陆续上市,公司新能源汽车销量不断增长。随着行业在电动车领域的发展,依然持续领先,在自主品牌的高端化上取得了显著的进步。
2.刀片电池出鞘,安全天下,进一步强化核心竞争力。
比亚迪刀片电池拥有六大科技创新:超级安全、超级续航、超级续航、超级强度、超级动力、超级低温性能。与传统电池组相比,体积利用率提高50%,成本优势相当突出。目前,电池的市场份额为15%,仅次于CATL(当代安培科技有限公司)。这些都离不开技术创新。比亚迪刀片电池性能优异,成本优势明显。如今全球电动化是主流,比亚迪外接电源电池有望不断突破,进一步争夺更高的市场份额,强化核心竞争力。
3.深化产业链布局,突出龙头地位。
比亚迪产业链布局不断升温,着力推进半导体分拆上市。比亚迪先后投资了华大北斗(高精度导航)、阿特斯(光伏)、湖南宇能(正极材料)等产业链核心公司。可以认为,比亚迪依靠产品链的精致布局,显著提高了对核心技术和供应链风险的控制能力,显示了其领先地位。
第二,从行业角度分析
截至目前,随着碳中和减排政策的出台和锂电池成本控制的双轮驱动,汽车电动化发展迅速,预计到2027年全球新能源汽车普及率将超过一半。同时还有汽车智能化的革命。汽车驾驶逐渐从辅助驾驶过渡到自动驾驶,驾驶舱智能化,实现了车辆场景向智能出行场景的转变。旅游服务将主导未来的汽车市场。到2025年,L2及以上自动驾驶汽车的全球普及率预计将超过70%。电动化、智能化改革正在重塑传统汽车产业链,新能源汽车将迎来快速发展。
创业板科技十大龙头股有:中科海讯(300810)、罗博特科(300757)、汉威科技(300007)、吉峰科技(300022)、朗科科技(300042)、矩子科技(300802)、硅宝科技(300019)、国民技术(300077)、左江科技(300799)等。【拓展资料】龙头股指的是某一时期在股票市场的炒作中对同行业板块的其他股票具有影响和号召力的股票,它的涨跌往往对其他同行业板块股票的涨跌起引导和示范作用。龙头股并不是一成不变的,它的地位往往只能维持一段时间。成为龙头股的依据是,任何与某只股票有关的信息都会立即反映在股价上。龙头条件:1.龙头股必须从涨停板开始,涨停板是多空双方最准确的攻击信号,不能涨停的个股,不可能做龙头.2.龙头股必须是在某个基本面上具有垄断地位。3.龙头股流通市要适中,大市值股票和小盘股都不可能充当龙头。11月起动股流通市值大都在5亿左右。4.龙头股必须同时满足日KDJ,周KDJ,月KDJ同时低价金叉。5.龙头股通常在大盘下跌末期端,市场恐慌时,逆市涨停,提前见底,或者先于大盘启动,并且经受大盘一轮下跌考验。再如12月2日出现的新龙头太原刚玉,它符合刚讲的龙头战法,一是从涨停开始,且筹码稳定,二是低价即3.91元,三是流通市值起动才4.5亿,周二才6.4亿,从底部起涨,炒到翻倍也不过10亿,也就是说不到2-3亿的私募资金或游资就可以炒作。四是该股日周月KDJ同时金叉,说明该股主力有备而来。五是该股在大盘恐慌末端,逆市涨停,此时大盘还在下跌,但并没有影响此股涨停。通过以上介绍可以看出龙头的起涨过程,也说明下跌并不可怕,可怕的是大盘下跌,没有龙头出现。