坚瑞沃能是国企吗（坚瑞沃能前景）
坚瑞沃能是国企吗（坚瑞沃能前景）
离2020年到来还有1天的时间，想必很多车企已经规划好了2020年的目标，就待元旦的钟声响起后宣布。不管目标大与小，至少还有一个奋斗的方向。不过，梦想与奋斗于沃特玛而言，却是泡沫与幻影。
12月29日，坚瑞沃能公布，2019年11月15日，公司收到全资子公司深圳市沃特玛电池有限公司(“沃特玛”)转发的广东省深圳市中级人民法院(“深圳中院”)于2019年11月7日作出的(2019)粤03破申410号《民事裁定书》，深圳中院裁定受理自然人黄子廷对沃特玛的破产清算申请。
是的，这个成立于2002年的动力锂电池企业，是国内最早成功研发新能源汽车动力电池并率先实现规模化生产和批量应用的企业之一，拥有专利2000余项，最终止步在2020年钟声敲响之前破产了。
也让出行君没想到的是，2019年的最后一篇文章是关于“破产”的，真是个伤脑筋的一年。即便如此，汽车领域发展仍会不以人的意志为转移。翻译成人话就是，2020年关于动力电池企业倒闭、破产的消息会纷沓而至。
谁将是下一个“沃特玛”？
虽然谁都不想成为下一个“沃特玛”，但就目前的发展趋势来看，谁都可能成为下一个沃特玛。
2017年，我国动力电池企业共有155家；2018年，这一数字下滑到了105家；到了今年，就只剩下80家动力电池生产企业，其中能真正实现装机量的仅40家左右。业内人士预测，未来3年内，仅有不到20家能够存活。
这其中还不包括并不是一般实力的沃特玛，曾经的它也拥有无限风光。
2015年，沃特玛电池国内市场占有率曾达26.6%，排名第五，仅次于当时的比亚迪、宁德时代、力神和国轩；2016年，沃特玛被当时的坚瑞消防以52亿元、溢价近5倍收购。坚瑞消防由此改名为坚瑞沃能，进军新能源领域。
2017年一季度，沃特玛电池为坚瑞沃能带来高达1681倍的净利增长，坚瑞沃能当时98%的营收都来自于沃特玛。可惜好景不长，2017年下半年，沃特玛爆发了债务危机。
公告显示，2017年，坚瑞沃能年净利润为-37.34亿元；2018年，公司净利润为-39.45亿元。2019年前三季度，公司继续大幅亏损，净利润为-26.17亿元。
目前，沃特玛对外负债约197亿元，拖欠559家供应商债权约54亿余元。公司现有资产只剩一部分建设用地、对外股权投资、车辆、存货、机器设备、应收账款等。曾经的沃特玛一度在国内新能源汽车电池配套排名中位列第二，可如今却以破产收场，很难让人不引以为憾。
而它的母公司坚瑞沃能，目前已经停牌，截止停牌前一天即12月22日收盘，坚瑞沃能的市值仅39亿元，相较市值高位暴跌近9成。如果这世间有后悔药，坚瑞消防应该想喝N碗，并且打死它也不会收购沃特玛，可惜没有如果。
据坚瑞沃能的工作人员介绍，受沃特玛拖累，其母公司坚瑞沃能也资不抵债，当前也正处在破产重整阶段，虽然已确定了重整投资人，但重整计划草案仍有可能流产，坚瑞沃能仍存在被终止上市的风险。
至于沃特玛出现如今的情况，有业内人士指出，是与沃特玛不重视核心技术，只想通过产业联盟，赢得一时订单的做法有直接关系，这也导致公司未能及时跟上产业发展的步伐，从而遭到市场淘汰。
不仅是沃特玛与坚瑞沃能近乎“夭折”，除宁德时代、比亚迪外，其它一众企业可谓是吃糠咽菜，2019年前11个月市场累计占比寥寥可数。
1-11月，宁德时代以累计装机27.6GWh，排名第1，累计占比达52.5%；比亚迪以9.61GWh，排名第2，累计占比达18.3%，可以看出，宁德时代与比亚迪早已不在一个“阶层”。国轩高科、力神电池、中航锂电和亿纬锂能等超20家企业才占市场近三成的比例。
在2020年，动力电池企业的淘汰名单已肉眼可见。深圳市中欧瑞博投资管理有限公司研究总监刘飞表示，在未来动力电池领域，已经没有小企业能走出来的机会。
不再一家独大的宁德时代
对于宁德时代在动力电池领域“领头羊”的位置，显然比亚迪是不服气，但又不得不服输“认可”它的存在。在2017年以前，比亚迪还是动力电池的国内第一，全球第二。
比亚迪作为最早进行磷酸铁锂动力电池研发的车企之一，之所以能坐上行业第一的宝座，一是因为新能源客车在国内先行推广、补贴额度巨大；再者就是比亚迪自身体量不小的新能源乘用车业务。
但2017年，随着新能源车骗补事件爆出，且政策补贴不断退坡，客车用动力电池需求也因此下降，比亚迪不幸躺枪，业务缩水。
与比亚迪走不同技术路线，手握三元锂这张王牌的宁德时代便在这一年异军突起，成功挤下松下、比亚迪，成为2017年至今的行业全球第一。
2017年，宁德时代动力电池出货量增长73%，达到11.8GWh，当时就一家独占近三成市场，配套的乘用车与客车车型多达500余款。目前在全球范围内，宁德时代已是出货量最高的动力电池企业。
不过业内人士表示，看似拥有着接近50%市场份额的宁德时代，在一定意义上反而意味着风险。
很大原因在于宁德时代在业界以强势闻名，这从其现金流和预收账款的表现上可以看出来，这对于宁德时代来说是有好处，但从整车厂家角度出发，它们显然不愿意有一个如此强势的供应商，因为这无异于在产业链中最关键的位置被人卡住脖子。
有车企代表表示，“现在去宁德时代提货，有钱是不行的，还要看谁给的钱多。”
由此可见，整车厂商扶持可以与宁德时代抗衡的供应商显得很有必要。无论是外资品牌的加入，还是内资品牌的崛起，整车厂商们恐怕都会乐见其成。
令整车厂商开心的转折点便是新能源汽车动力电池“白名单”政策的取消。
2019年6月21日，工信部宣布废止《汽车动力蓄电池行业规范条件》（工业和信息化部公告2015年第22号），第一、第二、第三、第四批符合规范条件企业目录同时废止。
此举意味着，此前因“白名单”暂离中国市场的日韩动力电池巨头，如松下、LG化学、三星SDI有望加速回归，国内动力电池产业将正式迎来“洗牌”时代。同时，从2018年全球出货量排名前十的电池企业中可知，具有全球竞争力的也只有宁德时代外加上述三家企业。
日韩动力电池巨头为“重返中国”，早在2018年就进行了“备战”准备。
2018年7月，LG化学宣布投资20亿美元在南京建设了32GWh动力电池项目，该项目预计今年10月开始量产，2023年全面达产；同年12月，三星SDI低调重启了暂停2年的西安动力电池生产基地二期项目；同月，松下宣布将投资数亿美元，用于将其大连动力电池工厂的产能提升一倍。
另外，现在比亚迪也幡然悔悟，开始主动出击，在与长安汽车成立电池合资公司后，又开放了公司的E平台。最新的消息是，比亚迪要与丰田成立合资公司。
这些动力电池巨头之间的“厮杀”，只会产生“神仙打架，小鬼遭殃”的局面。同时，锂电池板块将会进入高质量竞争时代。
国泰君安电新行业分析师徐云飞认为，假设2030年全球电动车市占率达到30%，预计动力电池行业净利润将达到1400亿，十年净利润十倍以上增长空间，锂电池龙头及材料龙头将迎来巨无霸时代。
文/甘芳利
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
新能源概念科技股：
1、万安科技（002590）：一级汽车制动系统供应商。
2、东风科技（600081）：主营汽车电子系统。
3、*ST新海（002089）：网络配线管理系统和网络监测系统专业通信配套设备供应商。
4、中信国安（000839）：以有线电视创新业务为核心，系统集成、增值电信业务等行业为辅助的信息产业布局。
5、亚太股份（002284）：整套汽车制动系统一级零部件供应商。
6、京威股份（002662）：公司为内外饰件系统综合制造商和综合服务商，主要为中高档乘用车提供内外饰件系统，并提供配套研发和相关服务。
7、伯特利（603596）：公司的主营业务是汽车制动系统相关产品的研发、生产和销售。
8、克来机电（603960）：公司深耕于柔性自动化装备与工业机器人系统应用，重组完成后，公司业务增加了汽车发动机配套零部件的研发、生产和销售。
9、凯众股份（603037）：公司主要从事底盘悬架系统特种减震元件和操控系统轻量化踏板总成产品的
研发、生产和销售。
10、坚瑞沃能（300116）：公司主营气溶胶灭火系统，为用户提供全方位灭火系统解决方案。
11、奥特佳（002239）：汽车空调压缩机、汽车空调系统和服装是公司目前的三大主营业务。
科技股，简单地说就是指那些产品和服务具有高技术含量，在行业领域领先的企业的股票。比如：从事电信服务、电信设备制造、计算机软硬件、新材料、新能源、航天航空、有线数字电视、生物医药制品的服务与生产等等的公司通称为科技行业。
简介： 陕西坚瑞消防股份有限公司是由陕西坚瑞化工有限责任公司整体变更发起设立的股份有限公司。 根据郭鸿宝、恒洲信投资、广州佰聚亿、康通投资以及其他15名自然人股东于2008年3月12日签署的,原公司以整体变更发起设立方式成立陕西坚瑞消防股份有限公司。公司于2010年9月2日在深圳交易所挂牌交易。 2016年10月,公司名称由“陕西坚瑞消防股份有限公司”变更为“陕西坚瑞沃能股份有限公司”;英文名称由“Shaanxi JR Fire Protection Co.,Ltd.”变更为“Shaanxi JR Optimum Energy Co.,Ltd.”。
法定代表人：李瑶
成立时间：2005-04-30
注册资本：243252.4564万人民币
工商注册号：610000100062823
企业类型：股份有限公司(上市)
公司地址：陕西省西安市高新区科技二路65号6幢10701房
通过破产重整获得新生的坚瑞沃能，从9月28日起正式更名为“保力新能源 科技 股份有限公司”，证券简称变更为“保力新”，证券代码仍为“300116”。
在公司看来，之前的名称已不能更好地匹配公司重整后的战略规划和经营发展的需要，为了使公司名称能够更加全面、客观、精准地与之匹配，因此将公司名称及证券简称做了相应变更。
公告显示，保力新的锂电池产品在未来主要聚焦电动自行车新国标实施政策背景下的电动自行车铅酸替代市场。
有业内人士估计，按照每辆千元级别计算，意味着至少千亿元级市场将被开启。
除了电动自行车市场外，保力新还在储能市场进行了布局。今年5月28日，保力新与猛狮 科技 签署《战略合作协议》，双方拟在储能系统制造等方面开展深度合作，公司将专供储能电芯。
目前保力新圆柱形磷酸铁锂电池的电芯产能为3GW。保力新表示，随着未来公司产能的扩充及产能利用率的提高，公司产品生产成本在市场上还是比较有竞争力的。
此外，在场地重卡及电动船舶市场领域，保力新也在做相关布局。保力新表示，在上述领域，公司的产品仍会坚持磷酸铁锂的技术路线，未来会根据市场需求，在软包及方形磷酸铁锂电池产品上进行布局。
值得注意的是，今年7月14日，公司宣布与悍马（重庆）新能源 科技 发展有限公司建立企业间战略合作伙伴关系。公司在公告中称，预计在未来5年内将使用不低于3GWh的电池产品，大约配套20万台新能源车，这将在未来5年内为公司贡献收入约24亿元。
（编辑 沈明）
陕西省西安市一共有34家A股上市公司，他们分别是：
1、000516 国际医学：主营百货零售与医疗服务业，实际控制人是刘建申，位于陕西省西安市碑林区高新区团结南路中晶科技广场B座。
2、000563 陕国投A：主营投资银行的一般业务，实际控制人是陕西省国资委，位于陕西省西安市雁塔区高新区科技路50号金桥国际广场C座24层。
3、000564 供销大集：主营商业零售，实际控制人是海南省慈航公益基金会，位于陕西省西安市新城区东新街258号皇城大厦。
4、000610 西安旅游：主营酒店经营管理、餐饮服务、旅行社、商业地产开发租赁、企业管理咨询、物业管理服务和劳务输出等，实际控制人是西安市国资委，位于陕西省西安市碑林区南二环西段27号旅游大厦7层。
5、000721 西安饮食：主营传统餐饮服务和工业化食品的生产、加工及销售，实际控制人是西安市国资委，位于陕西省西安市碑林区南二环西段27号西安旅游大厦6层。
6、000768 中航飞机：主营军民用大中型飞机整机及航空零部件等航空产品的研发、生产和销售，实际控制人是中国航空工业集团，位于陕西省西安市阎良区西飞大道一号。
7、000812 陕西金叶：主营烟标及卷烟过滤材料生产销售、教育产业，实际控制人是袁汉源，位于陕西省西安市雁塔区高新区锦业路1号都市之门B座19层。
8、002149 西部材料：主营稀有金属材料的研发、生产和销售，实际控制人是陕西省财政厅，位于陕西省西安市高陵区经济技术开发区泾渭工业园西金路西段15号。
9、002267 陕天然气：主营长输管道的建设与运营及城市燃气销售，实际控制人是陕西省国资委，位于陕西省西安市未央区经济技术开发区A1区开元路2号。
10、002673 西部证券：主营证券经纪业务、证券自营业务、客户资产管理业务、投资银行业务、融资融券业务、研发业务、期货业务、固定收益业务、场外市场业务等，实际控制人是陕西省投资集团，位于陕西省西安市新城区东新街319号8幢10000室。
11、002799 环球印务：主营医药纸盒包装产品的设计、生产及销售，并兼营酒类、食品彩盒和瓦楞纸箱业务，实际控制人是陕西省国资委，位于陕西省西安市雁塔区高新区科技一路32号。
12、002864 盘龙药业：主营中成药的研发、生产和销售，实际控制人是谢晓林，位于陕西省西安市灞桥区灞柳二路2801号。
13、300023 宝德股份：主营油田自动化服务、融资租赁污水处理设计与施工等，实际控制人是赵敏、邢连鲜，位于陕西省西安市雁塔区高新区草堂科技产业基地秦岭大道西付6号。
14、300103 达刚路机：主营公路筑养路机械设备的开发设计、生产、销售、技术服务和海内外工程总包业务，实际控制人是孙建西、李太杰，位于陕西省西安市长安区高新区毕原三路10号。
15、300114 中航电测：主营电阻应变计、应变式传感器及汽车综合性能检测设备等应变电测产品及相关应用系统的研发、生产和销售，实际控制人是中国航空工业集团，位于陕西省西安市长安区高新技术产业开发区西部大道166号。
16、300116 坚瑞沃能：主营消防产品的生产销售及消防工程安装;，实际控制人是郭鸿宝，位于陕西省西安市雁塔区高新区科技二路65号6幢10701房。
17、300140 中环装备：主营大气污染减排、电工专用装备、节能环保装备、环境能效监控与大数据服务，实际控制人是中国节能环保集团公司，位于陕西省西安市未央区经济技术开发区凤城十二路。
18、300164 通源石油：主营油田勘探开发中的钻井、射孔、完井压裂等，实际控制人是张国桉，位于陕西省西安市雁塔区高新区科技二路70号软件园唐乐阁D301室。
19、300397 天和防务：主营以连续波雷达技术和光电探测技术为核心的侦察、指挥、控制系统的研发、生产、销售及技术贸易，实际控制人是贺增林，位于陕西省西安市雁塔区高新区科技五路9号,陕西省西安市长安区西部大道158号。
20、300487 蓝晓科技：主营研发、生产和销售吸附分离功能材料,并提供载有特定工艺的系统装置以及一体化的吸附分离技术服务，实际控制人是寇晓康、高月静，位于陕西省西安市雁塔区高新开发区锦业路135号。
21、300581 晨曦航空：主营研发、生产、销售航空机电产品及提供相关专业技术服务，实际控制人是吴坚，位于陕西省西安市雁塔区高新区锦业路69号创业园C区11号。
22、600080 金花股份：主营药品的研发、生产及销售，实际控制人是吴一坚，位于陕西省西安市雁塔区高新技术产业开发区科技四路202号。
23、600302 标准股份：主营缝制设备、精密机械零部件、模具的生产制造与研发，实际控制人是西安工业资产经营有限公司，位于陕西省西安市雁塔区太白南路335号。
24、600343 航天动力：主营以航天流体技术为核心，在流体机械相关领域从事泵及泵系统产品、液力传动产品、流体计量产品和电机及配套系统产品的开发、生产和销售，实际控制人是中国航天科技集团公司，位于陕西省西安市雁塔区高新区锦业路78号。
25、600455 博通股份：主营计算机信息、高等教育等业务，实际控制人是西安经济技术开发区管理委员会，位于陕西省西安市碑林区高新技术开发区东区火炬路3号楼10层C座。
26、600706 曲江文旅：主营景区运营管理业务、历史文化主题酒店管理(含餐饮管理)业务、旅行社业务、演出演艺业务、文化旅游商品业务及其他新型旅游业务、房地产的开发和销售，实际控制人是西安曲江新区管理委员会，位于陕西省西安市雁塔区曲江新区雁塔南路292号曲江文化大厦7-8层。
27、600831 广电网络：主营有线电视网络运营，实际控制人是中共陕西省委宣传部，位于陕西省西安市雁塔区曲江新区行政商务区曲江首座大厦。
28、600893 航发动力：主营航空发动机及衍生产品、外贸转包生产、非航空产品及贸易，实际控制人是中国航空发动机集团，位于陕西省西安市未央区徐家湾。
29、600984 建设机械：主营工程机械、建筑机械、金属结构产品及相关配件的研发、生产及销售，实际控制人是陕西煤业化工集团，位于陕西省西安市新城区金花北路418号。
30、601012 隆基股份：主营单晶硅棒、硅片、电池和组件的研发、生产和销售，以及光伏电站投资开发业务等，实际控制人是李振国、李喜燕，位于陕西省西安市未央区经济技术开发区尚稷路8989号西安服务外包产业园创新孵化中心B座。
31、601179 中国西电：主营输配电及控制设备研发、设计、制造、销售、检测、相关设备成套、技术研究、服务与工程承包，西安上市公司名单核心业务为高压、超高压及特高压交直流输配电设备制造、研发和检测，实际控制人是国务院国资委，位于陕西省西安市雁塔区高新区唐兴路7号A座。
32、601225 陕西煤业：主营煤炭生产、销售和运输等业务，并拥有完整的煤炭生产、销售和运输体系，实际控制人是陕西省国资委，位于陕西省西安市雁塔区高新区锦业一路2号。
33、601369 陕鼓动力：主营透平压缩机组、工业流程能量回收装置和透平鼓风机组等各种透平机械及系统的开发、制造、成套销售和服务，实际控制人是西安市国资委，位于陕西省西安市雁塔区高新区沣惠南路8号。
34、601958 金钼股份：主营钼金属采矿、选矿、冶炼、深加工、科研、贸易一体化运营和相关有色金属贸易业务，实际控制人是陕西有色金属控股集团，位于陕西省西安市雁塔区高新技术产业开发区锦业一路88号金钼股份综合楼A座。
市场的风格正在改变。通过寻找引领潮流的行业和个股来获得更高的利润，而不是专注于短期内没有业绩或趋势基础的昙花一现的热点。人们说龙拿股票坐过山车很容易，它不是正确的股票，想要得到5倍10倍的利润，但一个冲击洗盘出来，根据自己，那么怎么可能有高利润呢?回来，看看你买了多少只股票，已经翻倍了。 把那些长期横边整理，近边量面或突破了箱型平台，性能好，资金雄厚，仓库大，行业发展前景客观，如科技相关主题，以领先的效果，现在布局还不算晚。
从中长期来看，提高上市公司再融资能力必须有利于市场。总体而言，市场在技术头寸上的震荡是必要的，有利于市场后期稳步上涨，调整也是合理的，但不要过于悲观看待，A股应对风险的能力正在逐步提高，市场正在恢复正常的操作规则和秩序。深成指缺口已经被填补，创业板指的是新高，上证综合指数的差距还没有，所以这次不需要太短，热板的主要开关要把握准确，中小企业gen仍然是市场的主流，科技相关学科，特别是表现优异的成长型基金，这样的机会比较多，不应该过于频繁的进行经营，最重要的是选择并持有好的股票。
50亿以下，股价低于5元名单：金字火腿、源电力，焦作万方，五洲交通，腾达建设，坚瑞沃能，银河电子，宜通世纪，盾安环境，纳川等等。天沃科技，3.32元。无锡红旗船厂股份有限公司是我国较早进入军工产品科研生产领域的厂家，其主要产品有浮桥、特种浮桥、过江等道路设备、辅助艇、游船、z型螺旋桨拖船等产品，作为军民两用的特种装备和装备维修服务，以及在民用船舶、海上平台钢结构、电网建设等领域具有较强的研发生产能力。
还有3.47元，德威新材。公司通过在贵州投资，汽车进入了新能源汽车的军工行业，未来将利用贵州军工汽车技术，逐步涉足汽车产业链，进一步推广公司产品在军工专用装备领域，利用高端房车及核心竞争力的核心产品如应用，完善公司产业链和价值链，增加新的利润增长点。还有3.50元，美晨生态。该公司目前生产一些军用部件产品。大连华润重工全资子公司华锐重工备品备件有限公司，已获得中央军委装备开发部颁发的设备承包人注册证书，注册类别为二类设备承包人。大连市华瑞重工特种备件有限公司符合装备承包资质要求，可以在制造范围内承包军品业务。
