8月31日消息显示,汽车股集体下跌,比亚迪股价跌近12%,吉利汽车跌近5%,广汽集团跌超4%,长城汽车跌3.94%。消息上,昨日HKEx网站文件显示,伯克希尔哈撒韦公司于8月24日出售133万股比亚迪h股,平均售价为277.1016港元/股,套现3.69亿港元。卖股前占20.04%。此次减持后,巴菲特仍持有2.18亿股,持股比例降至19.92%。下面详细分析一下是什么原因导致股票下跌。
外界猜测巴菲特会减持比亚迪股份。
比亚迪年报显示,伯克希尔在2008年收购了2.25亿股比亚迪股份,持股比例为7.73%。报道称,这部分股份也占比亚迪已发行h股的20.49%。比亚迪表示,不知道伯克希尔是否在减持股份,但大股东必须披露其股份的重大变化。伯克希尔曾表示,它斥资2.32亿美元收购了比亚迪股份。
最近的疫情影响了公民的经济状况。
它是普通汽车人的主要消费产品,在当前的经济环境下失去了安全感。想买车的人,可能一看就失业了,不买了。想换车的人会看到自己的房子都快毁了,还要继续还贷。如果他们不改变他们,反映在资本市场上就是对车企的未来失去信心。疫情影响了公民的工作,从而影响了他们的工资,所以他们的购买力下降,需求减少,导致了股市的下跌。
动态市盈率高达249倍,比亚迪面临低利率的尴尬。
王还推出了ITOEM业务,与富士康形成了同业竞争。郭台铭不能容忍的是,富士康的一些中高层管理人员带着技术资料去了比亚迪。因此,郭台铭多次嘲笑比亚迪,甚至鄙视没有眼光的巴菲特。虽然比亚迪的出货规模不断扩大,但一直保持着较低的利润率,这是受电动车原材料价格的影响,也是基于市场战略扩张的考虑。所以有专业投资者认为比亚迪股价虚增。然而,比亚迪销量的增长吸引了众多投资者的目光,投资比亚迪的情绪变得更加狂热。
吉利汽车(00175)。
浙江吉利控股集团始建于1986年,1997年进入汽车领域,多年来专注实业,专注技术创新和人才培养,取得了快速发展。
现资产总值超过179亿欧元,连续十年进入全国企业500强,连续八年进入中国汽车行业十强,是国家“创新型企业”和“国家汽车整车出口基地企业”。2012年7月,吉利控股集团以总营业收入179.85亿欧元(约1500亿人民币)进入世界500强,成为唯一入围的中国民营汽车企业。
标志含义
2014年,吉利汽车发布全新品牌战略,提出了“造每个人的精品车”的品牌使命。吉利汽车品牌全新LOGO,延续了品牌3.0时代的六块宝石设计理念,以延展的宇宙为设计源点,将星光银、深空灰和地球蓝融汇其中。
展示了吉利汽车从品牌3.0时代的蓝天大地,升级为对广袤宇宙的追求。全新LOGO更具质感和科技感,令吉利汽车品牌的形象焕发全新气息,象征着吉利汽车将迈入全新的年轻化、科技化、全球化战略时代。
以上内容参考:百度百科-吉利汽车
吉利汽车在香港上市。代码是HK00175。
浙江吉利控股集团成立于1986年,1997年进入汽车领域。多年来,它专注于产业、技术创新和人才培养,并取得了快速发展。现在总资产超过2000亿元。在最近公布的2017年《财富》世界500强榜单中,浙江吉利控股集团以314.29亿美元的收入排名第343位,强势攀升67位。这也是其自2012年首次入榜以来连续第六年,连续14年中国企业500强。它是中国汽车工业和全国十强”。
浙江吉利控股集团是中国汽车工业十强企业之一。1986年在台州成立,自1997年进入轿车领域以来,凭借灵活的管理机制和不断的自主创新,取得了快速发展。2003年,集团管理总部迁至杭州。2012年7月,吉利控股集团以233.557亿美元(约合1500亿人民币)的营业总收入进入世界500强,成为唯一入围的中国民营汽车企业。
2010年7月6日,欧盟委员会批准中国浙江吉利控股集团有限公司收购瑞典沃尔沃汽车公司***股权。这是迄今为止中国公司对外国汽车公司的最大一笔收购,总资本约为18亿美元。