000776资金流向(000657资金流向)

2022-09-21 15:15:09 基金 yurongpawn

一带一路概念股和龙头股有哪些

 一带一路概念受益股有哪些?

66只一带一路概念股中,昨日股价实现上涨的个股有21只,上涨个股占比31.82%。其中,中国中铁(18.00,+1.64,+10.02%)(601390.SH)、连云港(12.67,+0.44,+3.60%)(601008.SH)涨停,而大连港(7.94,+0.71,+9.82%)(601880.SH)、山东高速(8.13,+0.05,+0.62%)(600350.SH)、中国铁建(23.76,+2.16,+10.00%)(601186.SH)、青松建化(9.26,+0.44,+4.99%)(600425.SH)、天津港(21.02,+1.00,+5.00%)(600717.SH)、宁波港(7.38,+0.59,+8.69%)(601018.SH)、日照港(6.59,+0.36,+5.78%)(600017.SH)、东软载波(65.50,-0.20,-0.30%)(300183.SZ)等个股涨幅也均超过2%。

资金流向方面,昨日大单资金净流入的个股有11只,其中,大单资金净流入超过1000万元的个股有6只,分别为:连云港、青松建化、宁波港、天津港、新疆众和(11.42,+0.51,+4.67%)(600888.SH)、达刚路机(21.67,+0.55,+2.60%)(300103.SZ),上述个股累计吸金达3.31亿元。

对于一带一路投资机会,中金公司对中国一带一路走出去非常乐观,坚持推荐铁路基建、铁路设备、核电设备、工程机械等受益标的。同时给予鼎汉技术(32.03,+2.15,+7.20%)(300011.SZ)、辉煌科技(20.58,+0.12,+0.59%)(002296.SZ)、柳工(14.13,+0.68,+5.06%)(000528.SZ)、安徽合力(16.74,+0.39,+2.39%)(600761.SH)等个股“推荐”的投资评级。

对于建筑行业的投资机会,安信证券认为,在未来系列事件将持续催化预期下,维持建筑行业“强于大市”评级。一带一路主题重点推荐中国中铁、中国铁建、中材国际(17.51,+0.57,+3.36%)(600970.SH)、中国电建(停牌)(601669.SH)、中国交建(22.20,+1.82,+8.93%)(601800.SH)等。房地产产业链重点推荐估值超低的中国建筑(9.03,+0.67,+8.01%)(601668.SH)。在强势美元周期见顶预期下,还重点推荐中国中冶(6.74,+0.61,+9.95%)(601618.SH)、中钢国际(停牌)(000928.SZ)。此外,依然持续重点推荐PPP主题龙头标的:龙元建设(14.63,-0.20,-1.35%)(600491.SH)、苏交科(23.09,-0.57,-2.41%)(300284.SZ)以及互联网家装龙头标的:金螳螂(32.30,-0.08,-0.25%)(002081.SZ)、亚厦股份(35.97,+1.19,+3.42%)(002375.SZ)、广田股份(26.75,-0.33,-1.22%)(002482.SZ)等。

交通运输方面,广发证券(28.97,+0.10,+0.35%)(000776.SZ)认为,高速公路板块重点关注:山东高速、龙江交通(7.27,-0.04,-0.55%)(601188.SH)、皖通高速(9.01,-0.09,-0.99%)(600012.SH)、深高速(11.23,-0.10,-0.88%)(600548.SH)。航运方面重点关注:中远航运(10.04,+0.91,+9.97%)(600428.SH)、中国远洋(9.67,+0.88,+10.01%)(601919.SH)。航空方面重点关注:南方航空(9.94,+0.78,+8.52%)(600029.SH)、中国国航(10.69,+0.55,+5.42%)(601111.SH)。

 连云港(12.67,+0.44,+3.60%)(601008.SH)

公司所处的连云港是国内第九大港口,连云港与宁波港(7.38,+0.59,+8.69%)(601018.SH)、上海港并列为长三角港口群中的主要枢纽港。公司主营业务是港口货物装卸、堆存及相关港务管理服务;公司目前拥有22个生产性泊位及相关资产,下设三个分公司,主要以通用泊位为主,还有3个煤炭泊位及一个液体化工品泊位。截至目前公司氧化铝、胶合板和铝锭的吞吐量位居沿海港口第一位,焦炭吞吐量位居沿海港口第二位。同时公司新开发了红土镍矿和铝矾土等货种,加大了高费率货种的开发力度,胶合板、木薯干、钢铁、有色矿等优势货种的吞吐量明显增加。

新疆城建(22.61,+1.46,+6.90%)(600545.SH)

公司主营业务涉及基础设施建设、房地产开发、新型建材等行业,并确立了“以基础设施建设和房地产开发为主业,以新型基础材料生产制造为支撑,以资本运作为助力”的“大城建”发展战略。公司拥有市政公用工程、房屋建筑工程、公路工程施工总承包壹级资质;建筑装饰装修工程、城市及道路照明、钢结构工程专业承包和房地产开发壹级资质;水利工程总承包贰级资质;建筑幕墙、园林绿化专业承包贰级资质;环保工程专业承包三级资质;拥有国家对外承包工程资格证书;同时拥有压力管道安装GB2-2类资格许可证和建材、砼预制构件、试验检测计量合格证(建筑、市政、公路工程试验检测)等多项施工资质。截至2014年,公司研发的18项技术获得国家专利局颁发的专利证书,开发编制了20项企业级工法,10项自治区级工法,4项国家级工法。公司通过了ISO9001:2008、ISO14001:2004、GB/T28001-2011《质量/环境/职业健康安全管理体系》和《工程建设施工企业质量管理规范》(GB/T50430-2007)认证。

国际实业(13.77,+0.28,+2.08%)(000159.SZ)

公司依托新疆丰富、优质的油气、煤炭等资源,确立了以能源产业为支柱,房地产业为补充,国际贸易为纽带的多元化企业发展战略。随着焦炭市场强竞争态势,公司延伸焦化产业链,与新兴集团合作重组煤焦化公司及其所属的炼焦煤及配煤煤矿和焦化厂,建立煤钢焦一体化合作经营模式。面对石油资源的紧俏,公司进一步完善在能源产业的布局,以拓展终端销售为突破口,不断扩大地区零售加油站规模,加大对石油资源的投资力度,利用本身既有的“燃料油进口资质”及多年来积累的能源贸易优势,做大做强石油化工产业链,增强公司在石油化工行业竞争力。

青松建化(9.26,+0.44,+4.99%)(600425.SH):10年来q2首现亏损区域料已近底

青松建化

研究机构:长江证券(16.64,+0.07,+0.42%)(000783.SZ)分析师:范超撰写日期:2014-07-11

事件描述

公司中报业绩预亏1.54亿元,折算EPS-0.112元左右,去年同期为盈利483万元;测算Q2亏损约2350万元,环比减亏,但同比大降。

事件评论

价格大幅下滑是亏损扩大的主要原因。上半年疆内需求十分低迷,产量上看,前5月区域水泥累计产量增速环比回落32个百分点至-7%;受此影响,我们推测公司上半年水泥产量同比来看难有较大提升,而区域水泥均价同比下降46元至320元/吨,成为盈利能力和业绩下滑的主要因素。

Q2业绩环比减亏,但10年来首现亏损。Q1是传统淡季,几无销售下,亏损也在情理之中,但今年Q2受制价格大降未能扭亏,成为近10年来2季度第一次出现亏损,结合未来供需投放我们判断区域景气应以触底。

 北新路桥(19.01,+1.47,+8.38%)(002307.SZ)

公司是新疆最大的路桥施工企业之一,实力最强的大型公路工程施工企业之一,拥有国家公路工程施工总承包一级资质,公路路面工程专业承包一级资质,公路路基工程专业承包一级,主营高等级道路工程、桥梁工程及水利工程的施工。公司在国内已完成了90多项公路工程施工,同时利用自身优势极开拓中亚、南亚、非洲等地区的境外公路工程建设市场,参与世界公路工程建设市场的竞争。与国际知名的筑路机械设备制造企业戴纳派克压实摊铺设备有限公司签订了合作协议。

宁夏建材(14.59,+0.27,+1.89%)(600449.SH):产能逐步消化景气仍需等待

宁夏建材

研究机构:宏源证券(停牌)(000562.SZ)分析师:顾益辉,王钦撰写日期:2014-08-11

2014年上半年公司实现营业收入18.58亿元,同比增长8.22%;归属于母公司股东净利润1.14亿元,同比增长38.53%;EPS:0.24元。

北部湾港(24.89,+0.95,+3.97%)(000582.SZ)

公司主业领域包括港口码头建设、国际国内集装箱、内外贸件杂散货装卸、货物仓储中转、危险品仓储中转、船货代理、外轮理货、商业贸易等,目前已发展成为一个以集装箱、件杂货、散货运输和客运码头为主,为内外贸运输服务的综合性商贸港口企业,与世界98个国家和地区的218个港口有贸易往来。公司在水路集装箱运输方面,开通了北海港—香港(中转)—世界各地外贸集装箱航线(班轮)、北海港—防城港/钦州港—中国北方各港的内贸集装箱航线等多条国际国内集装箱航线,还将开通北海至东南亚直达航线。

五洲交通(7.75,+0.24,+3.20%)(600368.SH)

公司主营公路的经营与管理、物流贸易、房地产开发。受经济形势的影响,企业经营及筹资活动现金流趋紧,外部环境不确定性增加。公司股权融资渠道不通、资产置换工作暂停,同时还面临着部分收费站可能需要迁移的问题。对此,公司将进一步拓展高速公路经营空间,提高公路资产经营水平。同时开拓新的物流贸易渠道,在不断强化主营业务的基础上,积极拓展与主业关联度较高的物流贸易活动,促进业务的多元化。另外,继续加强相关房地产项目的开发力度,加大宣传,促进销售。

宁波港

公司是中国大陆重点开发建设的四大国际深水中转港之一,在区位、航道水深、岸线资源、陆域依托、发展潜力等方面均具有较大的优势,已成为中国最繁忙的港口之一。公司主要在宁波-舟山港开展经营活动,在嘉兴港、苏州港太仓港区、温州港、台州港和南京港(17.28,+0.53,+3.16%)(002040.SZ)拥有经营性泊位,形成了以宁波港口为基础、与其他相关港口有机衔接的港口码头网络体系。宁波-舟山港是国际超大型深水港,常年不冻,2008年中国港口综合竞争力指数排行榜报告,宁波-舟山港位居全国港口首位。2013年,宁波港货物吞吐量完成4.96亿吨;集装箱吞吐量完成1677.2万标箱,箱量排名保持大陆港口第3位、世界港口前6强。

000776资金流向(000657资金流向) 第1张

在一只股票中。盘子不算大,换手率要多少才是主力在吸或在抛。这要怎样才能知道啊。

主力行为研究(亦喜大师)(2011-11-20 18:29:11)转载▼标签: 杂谈分类: 技术理论

主力行为研究之一:90:3真是高控盘吗?

指南针里反复强调一点,当获利筹码超过90%,而换手率低于3%,可以称为主力高控盘,是真的吗?

我们翻开K线图,90:3的高控盘常常有一个大跌的过程,比如2004年10月,标准股份就达到高控盘,当时的价格是8.3,而历史最低价也只有6元,所以主力获利也不大,但是随之而来的该股一段大跌,创下了4.7的低价,这是为什么?

主力收获不大,有必要向下这样打压吗?应该不是打压洗盘。该股基本面也没有恶化,所以也不是基本面有改变。如果真有主力在其中,怎么解释这种下跌?

主力行为研究之二:主力如何让股价脱离自己的成本区?

很多人找到了主力高控盘的信号,也许主力也是真的高控盘了(其实我有些怀疑),接下来的事应该是要让股价脱离主力的成本区了,他会怎么办?

第一种办法,是你知道的,拉升股价,这也是你希望的,你可以从中获利,越是快速拉升越好,这时候你比主力聪明。

第二种办法,是降低主力自己的成本,主力开始高抛,把你认为的所有支撑位打穿,包括什么无穷成本均线,满盘套牢,反正主力已经控盘了,他随时可以拉起来,这时候你怎么办?止损,于是,你的筹码就到了主力的手里,然后他再起来,再下去,他就这么高抛低吸,成本不断降低,你就一次一次止损,股价不用上升,主力已经获利很多了。这时候,主力比你聪明,而且,主力比你聪明的时候多。

主力行为研究之三:主力最欢迎的散户行为

第一,止损,只要你肯止损,那就好办了,股价向下打,所有的货就都接来了;主力要出货,一定不会让股价跌破公众认为的止损价的,至少在他大部分货没有出完之前;我这么说可不是止损不重要的意思,止损要看你处在什么位置。

第二,追涨,追涨多好啊,反正我要拉的,我一拉就有人卖,你帮我出一些钱,有什么不好?而且只要你刚买,你就不会马上卖,真是庄家的贴心人啊。

主力行为研究之四:主力不出局,股价就不会跌吗?

这是传统的理论,认为主力不愿意让股价跌破自己的成本,但是现阶段有很大的变化,大家可以看看上海汽车的走势,拉到高位后主力并没有出货,股价却一路下跌,最高的时候是12元,现在是4元,你看看他的F10资料,几大基金确实还在,这说明了什么?

下跌就是下跌,你不要找种种理由为自己不出货辩解,主力玩得起你,你可玩不起主力。

主力行为研究之五:大盘何时能向上?

现在大家最关心的就是大盘何时能向上了,人心思涨啊。

要知道,在现在的市场,主力多得和以前的散户一样,大家都是主力;而散户呢,现在已经精得和主力一样了,你可以简单地看作这个市场全是主力,或者和主力一样有头脑的人,这样,对你正确认识市场有一些帮助。

现在你在想什么?你在想,主力向下打压,是想要我的筹码。OK,我告诉你,现在市场上每一个都这么想的。多头不死,空头当然不止了。

你以为只有你会看支撑压力位,只有你会看指标吗?没办法,大盘只好再往下了。

主力行为研究之六:主力没有止损的概念

你观察一下主力,会发现,多数主力,特别是大主力,他们是没有止损的。没有止损可能有两个原因:

第一,他不用止损,如果主力控盘了,他随时可以拉回来,不着急,止什么损啊,他只会让别人止损。

第二,他止不了损,和小资金抢跑道当然不是他的强项,他的仓位太重了,出不了货的。

其实还有一些原因,比如一些基金,他们以价值投资为理念,股价跌到什么地方他都不会出货的。

你以为做主力很幸福吗?现在散户太精了,主力也有主力的苦烦啊。

主力行为研究之七:指南针理论的失误之处

我们谈一下为什么主力达到90:3高控盘后,价格还会往下走。我说得不一定对,希望高手指正。

指南针中对主力高控盘有一些标准,比如说线上横盘,弱市穿越,主力控盘的最高境界是90:3,当然,如果只有一天90:3还不确定,一连几天90:3,基本可以认为主力高控盘了。其实,90:3只能说明一个问题,就是确实赚钱的人都不想卖股票,至于说是不是这些筹码都在主力手里,倒不一定。

我们打开大盘指数看一下,大盘指数也曾经出现过一连几天的90:3,难道有人控盘整个大盘吗?多大的主力啊,这是不可能的。

包括横盘不走等等,都确定为是主力的筹码,我以为不妥。

这些控盘指示,只能说明这只股票的安定团结,人人都很自觉,心态一致,就等拉升了。至于主力,他当然知道自己有多少筹码,比如说一只股票,我们测出主力有60%的货,天哪,主力自己一看,哪里有,我才收了25%,余下35%的同志一个个坐在车上等着主力发车呢,那怎么行,当然要往下打压。最好就是那些有止损位的,说过了四点还不开车我就换车坐了,正好,主力正等着你下车呢。

主力要向下打压多少呢?主力也不知道,反正他要收集筹码,所以并不担心抛盘,他担心的是没有抛盘。他就一路往下走,哪一天放量了,说明终于有人要下车了,对主力来说,一切支撑位他都敢打穿,什么20日均线,无穷成本均线,有什么支撑他就打穿什么支撑,一直到你没想法为止。

现在股价又回升了,你一测,90:3,主力筹码60%,主力一看,不对啊,我才45%,不行,来吃白食的还太多,再来一次,而且这回他还在90:3的位置上套上一部分人,下回他再穿回来的时候,这些人一定会象盼红军一样盼着主力回来,而且决不犹豫地把筹码还给主力。你看看,你还帮主力背了一段路的行李,什么也没赚到。

主力现在一盘点,58%,差不多了,可以开始了,现在再一看,车上都是自己人啊,而且这么一上一下,主力的成本还低了许多。

主力行为研究之八:小心主力的第三种作庄

主力作庄,传统认为是一个吸拉派落的过程,这是经典理论,现在连散户都熟悉了,这是第一种。

第二种是价值投资,象基金,吃了货不轻易吐出来,慢慢走牛,每天涨不大,但一年下来也可观。买这种股票就是不知道他什么时候会跌,跌起来会怎么样。这种作庄方式也不可怕。

第三种比较危险,就是一气呵成式的,第一天拉是吸货,然后就边拉边出,你以为主力没赚个30%出不了货?错了,他连续往上拉,抛压都接下,不停下来,也不震仓,继续,你抢进的时候他就出货,然后就做完了,利润可能只有15%左右,短平快,你还在判断主力的仓位呢,主力已经躲在一边数钱了。

主力行为研究之九:我的实战,今天被套。

我说得不一定是对的,今天大盘继续下跌,现在唱多的人少一些了,多头一死,空头或许会止吧。

今天主要讨论000776延边公路,今天跌停。

延边公路在三四个月的走势中一直横盘,并且温和放量,在此之前,他的股价是从13元一直跌下来的,在3元左右止跌,我们看一下,大通证券有900多万股被套。但是在这三四个月中,确实看到有人吸筹。

3月7日,延边公路资产重组完成,摘掉了ST帽子,当天股价放量上涨6%,换手12%,第二天震荡,上涨0.8%,换手7%,第三天上涨5.5%,换手11%,一般我认为这么大量的上涨,一定是有人作为,是主力干的,只不过我不知道他是吸货还是出货;如果是出货,主力吸了三四个月,筹码不多,获利也有限,但是这三天是借利好上涨,摘帽,又是高速公路的名字,散户接受度很高,保不定有很多散户也追进去了。

接下来连续两天换手超过6%,而且股价还创了新高,股价不可能在主力出货后继续创新高的,更何况量还不小,只能说明筹码并不稳定,确实有很多短线在其中进进出出的。

但是接下,股价开始回落了,兄弟我在这时,小赚一笔出局了。因为车上的人太多,庄家不会发车的,但是我随时准备回到车上去,我的心态是,只要车一动,我就跳上去。

3月18,股价收3.58元(最高时是4。16元),第二天,股价开始往上涨,第三天,又涨,当时大盘正在下跌中,他表现得也太强了,我怕车要开了,以3.82追进去。

然后股价横盘5天,今天向下低开,收盘时跌停。(今天股指创新低)。我在跌停之前又抢进一部分筹码。

我进货的理由是,因为我判断这是庄家的震仓,这个价格应该是主力的成本附近,今天盘中向下打压的抛盘并不大,多是1到2万多手,也就是5,6万,主力出货,只这么小量,就把股价打到跌停,应该是够苦恼的(今天换手3.5%,前5天换手都不超过2%),而且在盘中,不断出现两三万的接盘,而且不间断的,按理说,大盘不好,股价也下跌,应该不是一般人愿意去接盘的,主力且战且退,有意不阻止股价下跌,这种情况在前几天的横盘中也不断出现。

另一个理由是CYS5今天到了-9,象这种有庄的股票,应该会有一个反弹的,今天放量下跌,说明下车的人多了,主力可以把车开一程,甩下那些人了。

但是我也有担心的地方,要是遇到第三种庄家,我就亏大了(第三种庄家请见主力行为研究之八);第二,没有看到主力大规模扫盘的单子,是不是真有人在其中,也难说,或者主力实力不行,那也不妙;第三,违反了我下跌时不买股票的原则(谁知道会跌多久呢)。

简单地说,我认为今天的跌停,更多的是震仓,应该是一个机会,如果错了,只好壮士断腕了。

各位高手可以给一些建议。

主力行为研究之十:你是怎么买股票和卖股票的

其实主力好象美军,散户好象伊拉克,主力能看清散户的一举一动,他有他的渠道和工具,知道你什么时候在出货,什么时候在进货,而散户老是想侦察主力,结果却无功而返。简单举一个例子,主力什么时候会拉升?当然是他吸足货之后(这是传统理论,下面我们会谈另一种作庄:第三种作庄),可是你怎么知道主力的仓位呢?你不会知道的,但是主力自己知道,他也用不着知道你的仓位,他就可以行动了。

或者说主力象共产党,散户象国民党,国民党老是追着红军打,红军呢,四渡赤水,忽东忽西,把国民党惹得团团转。主力掌握情况,这就造成了主力第三种作庄的方式,就是一气呵成式作庄,现在我对这种作庄还只是初步研究。

假设主力决定作一只股票,这时你和主力处于同一起点,主力是怎么战胜你的呢?

第一天,放量大涨,主力进场扫盘,你在想什么?这只股票均线还是空头排列,等他走好了吧;

第二天,主力继续扫盘,我们知道,只要主力扫盘,股价是一定往上涨的,你开始重视了,但你不清楚情况,你还是要观察观察,你也许会吧这只股票列入自选股;

第三天,主力盘一下;

第四天,再大涨,你开始坐不住了,你坚信一定是有什么消息快要发布了,再看看那些在这只股票中被套的散户,他们也高兴了,捂在自己手中3年的股票终于要动了,现在离自己被套的价位还差得很远,他决定这一次一定不贪心,只要解套就走,如果差一点解套,但是股价已经走坏,亏一点也走。

第五天,股价继续放量上涨,现在回头一看,天,股价已经涨了15%,散户同志们开始陆陆续续地下决心了,而且,这只股票走得这么强,一定会有股评家从基本面上挖出了这家公司的投资价值,有些股评家会说,看看,我早就推荐了这只股票,你现在还想知道有什么好股票吗,请打免费电话*******。现在,散户们已经很关切这只股票了,开始有人追进了。而均线呢,KDJ金叉是一定的,五日均线也走到上面了,10日20日均线暂时还是空头排列,但应该很快就会金叉了。

再涨两天,量一天比一天大,如果没有接盘(有没有接盘,主力当然知道,凡不是他自己的盘,就一定是别人的),他就对倒,有接盘,他就一边抛,一边拉,这时股价虽然上上下下的,但是买了该股的人都很高兴自己终于搭上这班顺风车了,虽然盘中有一些震荡,但自己通过对主力的分析,终于没被吓跑。

现在均线已经完全走好,最保守的散户也看出这种趋势了,而且,很关键的,股票突破了中期的高点,现在甚至会表现出一大部分获利不抛的情况,大家都获利了,但还不够,这说不定是只大黑马呢,启动那么猛,而且,大家普遍获利不多。而套在高位的同志呢,看着红军一步一步地来解放自己,更加不会抛了。

量继续放大,价升量升,完美的走势,主力的仓位一般不会超过20%,他是通过自己的气势,把余下的80%镇住,让他们不动,每一个都在等顺风车到站,可是这时主力,正在对倒出货呢,这个司机已经跳车跑了。

现在回头仔细想一想这个过程,主力是怎么作庄的呢?

主力在进货的时候,你在观望,主力在出货的时候,你正在进货呢。告诉我,你有几次买股票的时候股票不是正在很完美地上涨中?

主力行为研究之十一,主力最恨的散户行为

说来很可笑,主力最恨的是谁呢?不是股票高手,而是股票呆子。

什么叫股票呆子?就是认死理,一旦被套,决不割肉的人,这也是所有技术人士所不屑的,反复告诉你这是很笨的行为。但是如果你死活抱着股票,除非主力只做高抛低吸,他如果要拉起来,你总能吸到主力的血。主力能对付股市中的高手,各种聪明人,独独对这种呆子没有办法,好在这些人也并不多。而且这些人往往买了股票以后就锁起来,也不会给主力太大的麻烦。

我们可以把呆子做得更好一些,记住,你买股票被套,往往都是在高位,如果在股票的低位被套呢?这时,只要你判断了一定有主力,你决心做一个呆子,哈哈,这下赚大了。所谓长线是金,就是这个道理,别进进出出的,跟上了就决不下来。

这么说我不一定有把握,不过我决心用我的一只股票试一下,000776,从高位13元跌到现在3元多,我判断有主力在动作,现在我就作呆子了,任他狂风巨浪,我就是不走。这和一般的要设止损位的技术是不符的,不过,或许是对付主力最简单而有效的办法。

让我做一回主力最恨的人,谁叫俺要赚他的钱呢。

主力行为研究之十二:小心基金作庄

一般庄家,最苦恼的是什么?是出货,只有把股票卖了换成真金白银,这一把庄才算做完,才能点钱。

但是现在有一批职业庄家,他只要股票不要钱,这些人就是基金。很多人喜欢看F10资料,发现有基金进驻了,就决定跟进去,等股票跌下来,他一看,基金还在,基金在我担心什么啊,就不肯走。

从道理上说,这也是对的,但是你要有耐心,基金是不会拉抬股价的,基金最多会护一下盘,而且也不会用很大的力气护盘,因为他在每只股票上的仓位都有限制,买够了就停手,股价会升会跌他也无能为力。所以你如果想和基金一样,你就要有和基金一样不在乎股价的心态。

基金为什么不在乎股价呢?第一,他没办法;第二,那些钱不是他的,他也不在乎。

我们在现实中看到基金的重仓股,大部分是慢牛向上,基金扎堆,股价是谁拉的呢?是散户,每次大势一好,散户自然就会把股价推高,这是什么概念呢,就是基金吸好货,等你拉抬。好笑吧,本来你想坐基金的顺风车,结果却给基金推车了。

也有一些基金重仓股会象一般庄股一样上升,这是因为真得有人在作庄,他吃透了基金不会出货,所以基金持仓的那20%就当是有人锁仓,他作他的庄,就跟没基金一样。所以你在测算这类股票的庄家仓位时,要把基金的仓位扣除。

如果没有人作庄,基金重仓股会怎么走呢?平台整理,等大势一好,有人推股价了,他就跟着上一个台阶。所以你在跟基金重仓股时要有心理准备,这类股票股性不活,老牛拉破车地向上走,不过安全程度要好一些。你如果想快速获利是不行的。天狼理论中把股价突破吸筹区作为入货点,是假想股价会有一个快速拉升,其实并不会这样。所以你要真进了货,股价没有快速拉升,也别泄气,这种股票大多是这样走的。

基金会不会出货呢?基金出货是因为基本面发生变化了,他会出的。

基金就很象以前的散户,叫不怕套,套不怕,怕不套,谁叫那些钱不是他的呢,而且还美名说:价值投资。中国的股票没有一只有价值的,上市公司今天赚了1亿,干你屁事,他会分给你吗?就算分红,还要除权呢,保不齐有人利用这个天作良机出货,你分的红还不够你在二级市场损失的一个零头呢。

在分析F10基金资料的时候要注意一点,有些证券公司和基金名列其中,但那是因为配股包销造成的。我就因为这个吃了两次亏,一次是南宁糖业,另一次忘了,所以我现在看基金,先看看最近有没有配股增发什么的,免得错了。

主力行为研究之十三:实战被套,再谈。

我已经把自己对000776的操作提供给大家了,顺便说一下,我不是十分有把握,大家不要跟着我操作,而且大家有什么看法也不妨一起讨论。

前天000776跌停,按照我的指标,当时庄家最多持仓30%,这点仓位他是要震荡一下的。为什么肯定有庄家呢?因为他连续几天放量超过10%,一般的散户很难做到这一点,而且在此之前,股价在无穷成本均线附近横盘了几个月,按照天狼的理论,这也是庄家潜伏的一个证据。如果天狼理论是对的话,这个庄家就是有计划的了。

我现在最担心的是碰上那种第三种作庄,一气呵成的庄家,这下是真被套住了。

前天的跌停,是深市排行跌幅第一,我找不到资料是谁在卖,如果有敢死队在里面就坏了,麻烦大家帮着查一下。

跌停的当天,如果是震仓(有朋友说震仓和洗盘不一样,这个我倒没分那么清,总言之股价向下而主力目的是为了更好向上,我就叫他震仓),那是够凶狠的,因为他把所有的均线都打穿,包括无穷成本均线在内,成交量放大(当然放大,因为浮筹很多,止损盘当然也多,按照我原来的操作,也应该在前一日就止损出局),我判断一是CYS5超跌,二是应该在庄家成本附近了,所以进行了向下摊平(大家不要学,向下摊平是十分危险的)。

昨天,该股小幅反弹,是跟着大盘一起的,说明不了问题。

今天,再次下挫,这回我看到确实有接盘了,最低点打到3.1元,现在离最高价有30%的跌幅,再看筹码,这个价位上的获利盘只有5%不到。现在是谁在卖股票?

都是止损盘,包括庄家在内(我们先假设有庄家),所有人都是亏损的,所以现在的卖盘是止损盘,而且很多,都是50手,80手,也有100手,200手的,是庄家在出货吗?庄家这时是亏钱在卖,应该不会,如果是庄家亏钱在卖,只有一个情况,就是基本面变坏了,庄家需要夺路而逃,可是000776刚摘帽,重组完成,基本面变坏没那么快的;另一个情况是就庄家资金不足了,当庄家资金不足,他没办法护盘,而大量的获利盘冲出时,股价会一落千丈,可是现在没有获利盘了,庄家虽然没有钱,但他不动,股价也不会向下太多,反而会有抄底盘把股价推高。

还有一个卖盘,就是大通证券的仓位,大通是在10-12元间被套的,但是从去年底开始割肉减仓了1/3,现在还有600万股,这种券商一旦决定了减仓,就会不断地减。说不定新主力没想到大通会减仓,本来是打算那一部分筹码当锁仓的,结果人家割肉了。所以主力被迫接大通的筹码,接得住接不住还有一说呢。

今天盘中可以看到终于出现了护盘迹象,向上买盘还是没有,所以主力依然没有拉抬的意思,他现在是节节退守,他自己的仓位,我肯定已经被套了。

主力震仓的目的是低位接筹码,现在接的人还有,但是抛得人还很多,今天CYS5继续向下,已经-10了,场面非常难看,我都为主力捏一把汗,主力现在应该在利用各种关系找资金吧,至少还要多1500万才能接下大通的筹码,你以为作主力容易吗?

主力行为研究之十四 90:3高控盘为什么会下跌?

我在主力行为研究之一时,提出过,有些股票在90:3的高控盘时,不仅不涨,反而下跌了。我看了一些跟贴,大家仁者见仁智者见智,其实当时我确实也不明白为什么,现在有一些新的心得。

指南针理论的拥护者批评我是太死板,有的说,跌破了无穷成本均线就应该止损。这些道理虽然对,不过下跌一定有下跌的原因,我们要清楚了才对以后的实战有帮助,要不以后你找到90:3高控盘又有什么意义呢?我其实也在学习指南针的一些基本原理,我觉得他的原理很多很好的,但是一些假设的成本不太正确,他忘了有一些散户大户现在已经精得象庄家一样了。

现在我们还是谈90:3再跌下来的问题。当时说的是标准股份,说去年他曾经达到90:3,主力获利也不大,但是出现了大幅下跌,难道他的高控盘是假的吗?

现在我知道,那个高控盘真是假的。怎么回事?因为一只股票出现高控盘,只能说明一个情况,就是那天所有的人的心态都很一致,认为股价会涨,90%获利盘均如此,这90%获利盘你认为都是主力的吗?

我现在新研究了一个指标,有几种方法测了一下,其实当时主力控盘只有34%左右,持仓太少了。

可是有34%的持仓,股票也不应该跌得象今天这样啊?主力难道不心疼?我再查了下F10资料,这下明白了,当时的30%中,有28%是基金的仓位,前几次研究我已经说过了,基金持仓是不会拉抬的,他是等别人给他抬庄,所以真正有人吸筹的部分不到6%,有人刚开始吸筹,跟风的人马上扑过来,而且,更要命的是,我发现这之后基金开始减仓了,你说,那个准备做庄的人会怎么办?他当然算了吧。

标准股份是我做的失败的一次,所以我一直记着,以后的情况完全表现出一种无庄状态,现在再查F10,基金的仓位是25%,哈哈,又是价值投资,我先闪了,那天启动我再回来。这个股价一定会涨回来的,就是不知道哪一天。

90:3会下跌还有一种情况,就是主力获利太大了,这个大家都很清楚,就不多说了。

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