大连宁波厦门深圳青岛最早的五个(大连、青岛、宁波、厦门、深圳这五座计划单列市，你会怎么排名)
大连宁波厦门深圳青岛最早的五个(大连、青岛、宁波、厦门、深圳这五座计划单列市，你会怎么排名)
本篇文章给大家谈谈大连宁波厦门深圳青岛最早的五个,以及大连、青岛、宁波、厦门、深圳这五座计划单列市，你会怎么排名的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站！
谢邀：排名肯定需要标准，我从经济总量到资金总量到人口增速和资金增速四个维度来分析，得出排名是依次是：深圳、青岛、宁波、厦门、大连。为何把大连排在最后，请看分析：
经济总量大连涨幅最少，深圳最多
众所周知，我国有五大计划单列市，分别是：大连、青岛、宁波、厦门和深圳，这五个城市在是个世纪90年代，对中国经济做出了巨大的贡献，被誉为“行政上的副省级城市，经济上的直辖市”，但是回过头来发现：如今的计划单列市各自经济差距是非常大的。下面我们就来对比一下：
真是没有对比就没有伤害，我们惊讶的发现最近八年时间，涨幅最大的城市是深圳，八年时间经济涨幅达到136%，涨幅最低的城市是大连，八年时间涨幅只有43%，2010年的时候，大连GDP为深圳的54%，到了2017年，大连只有深圳的32.8%，这八年时间，大连到底经历了什么 同时又失去了什么
毫无疑问，大连跟青岛、宁波、厦门、深圳一样，都是一座美丽的海滨城市，曾经的大连也是胸怀大志，励志要成为“北方的香港”，后来把标准降低成为“北方的深圳”，发现又难以实现，便力求要成为“东北的青岛”，可是发展到今天，大连似乎成为了“北方的厦门”。从一个大都市，变成了一个“小而美”的海滨城市，这是许多大连人不愿看到的结局。
大连作为东北的“F4”（四个副省级城市）之一，如今的GDP依然在东北地区领先，可是放眼全国，我们发现，大连从最高峰GDP可以排在国内城市前十位，如今已经下滑到全国第22位，更重要的一个危机是，东北崛起，必须选出一个中心城市，建设成为东北经济的增长极，从地域条件和交通区位来看，毫无疑问，沈阳比大连更具这个优势，届时，大连很有可能被东北边缘化。这一点，直接体现在以下这个数据：
固定投资，大连不增反减
大连人看到这个数据，又伤心了，为什么我们城市的固定投资不增反减，反观深圳的固定投资涨幅高达165%，这个打击未免也太大了吧。同样都是副省级城市、计划单劣势，大连大幅落后深圳的真实原因是
大连“人财两空”
蒋昊认为：无非两点，一个是钱的流失，一个就是人的流失：
其实这个表单里面，除了大连，都是小学生人数的变化，大连因为没有直接公布小学生人数，而是小学生+初中生的义务教育人数变化，就这样一个数据，大连相比七年前，还减少了3%，只能说明一点，就是大连人口外流了。恰恰相反，深圳人口增长最快，小学生人数增长了56%。这就是经济高速发展最强劲的表现。
综上所述：五大计划单列市的排名依次是：深圳、青岛、宁波、厦门、大连
曾几何时，大连也是在全国“笑傲江湖”，如今的发展还受到沈阳的制约，奈何东北“F4”一蹶不振，国家只能选出沈阳，作为经济的辐射驱动，究竟大连的未来会有逆袭的希望吗 大家有何看法，欢迎一起探讨！
深圳稳坐头把交椅是无需质疑的。青岛不论城市规模还是经济体量，第二的位置无可动摇。其实这五个计划单列市的排名，也就是宁波、厦门、大连三城争第三的较量。
从城市底蕴和综合实力来说，大连优势最明显，但大连经济规模不及宁波，人均经济不及厦门，甚至连曾经的热点旅游城市地位也在一路下滑。
大连铁板烤鱿鱼风靡全国的时候，是大连城市发展和旅游业发展最为蓬勃的时期，风头之盛完全盖过当时的青岛，甚至天津，热度几乎是北方第二城的存在。然而随着东北地区经济整体发展减速，大连的势头也不再强劲，在北方城市的地位被青岛所取代。从综合实力来说，大连理应排在第三，但是以目前势头来看，宁波逆袭大连恐怕会是大概率事件。
厦门大概就只能排名末位了，原因很简单，厦门城市规模小、人口基数小、经济体量小，而且厦门的强项只是经济和旅游，并非综合强市，综合实力不及大连和宁波，经济总量也远低于这两城，所以没什么理由把他排在其他城市前边。
综合实力排名：深圳＞青岛＞大连＞宁波＞厦门。
经济实力排名：深圳＞青岛＞宁波＞大连＞厦门。
深圳，厦门，大连，青岛，宁波。
计划单列市是在不改变行政区划体制下，在国家计划中给予省辖市单独列入户头并赋予相当于省一级的经济管理权限。计划单列市目前全国只有5个城市，即大连、青岛、宁波、厦门、深圳，最多时曾有14个，之后重庆升级为直辖市、其他省会城市转不为副省级城市。计划单列市由于权限和职能较高，在一定时期推动了这些城市的快速发展，从目前来看，这些城市仍然是我国大区域经济发展的龙头城市。
如果仅从经济发展来看，特别是GDP的排名排序，深圳当然是第一位，然后依次是青岛、宁波、大连和厦门。其实，我觉得排名真的是一件很无聊的事，但在相互比较中，我们可以发展各自的长处和不足。这五个计划单列市都是我国重要的港口城市，在世界十大集装箱港口吞吐量排名中，深圳第三、宁波（舟山）第四、青岛第七，大连和厦门也位居前列，如果从货物总吞吐量来看，全球第一的是宁波（舟山），青岛和大连也在前列。港口经济能够反映一个城市的对外经济联系程度和经济发展水平，尤其是集装箱吞吐量和和货物种类还可以反映腹地经济的产业结构。
从城市转型发展来看，深圳做的最好，基本完成了由传统劳动密集产业向技术和知识密集型产业的转变，发展动力初步实现了由资本投入和出口拉动为主向技术创新驱动的转变，城市的产业结构也由工业型经济向服务型经济的转变，2017年服务业占比已经超过了58%，高技术产业、创新性产业、新经济和新业态等成为经济发展的主力，无疑未来20年深圳仍然会引领我国经济发展的走向。厦门经济实力在五个城市中最低，但不能简单地认为厦门发展最差，相反，我个人非常看好厦门，不论从区位条件、自然环境，还是发展基础和潜力来看，均具有再上新台阶的潜质。个人认为，厦门的问题主要是发展空间不足，多年来在厦门岛内打转，加之，高房价推高了生活成本，抑制了人才吸引和企业的进入。宁波则属于典型的工业型城市，服务业在五个城市中占比最低，不足50%。临港型产业和重化型产业特色鲜明，实体经济发达，尤其是化工、纺织和机械，以及海洋经济等对城市发展的支撑作用较强。不过近年来，宁波也加大了城市转型力度，产业结构在不断优化，文化产业、旅游业、装备制造业、大数据产业等发展势头良好，城市文化和品位有明显的提升。因此，宁波的地位只会进一步提升，而且离开宁波，特别是宁波港口的拉动，浙江经济发展后劲也会大打折扣。青岛在山东半岛的龙头地位是山东省任何一个城市都无法比拟的，它的强大是全方位，不仅经济发展实力强，城市环境建设在北方也是首屈一指的，且城市文化、城市形象都可完胜其他北方城市。大连我一直认为是一个全方位被低估的城市，它的发展受到腹地经济低迷的影响，近年来，发展相对较缓慢，但主要原因是在发展中，忽视了对本地企业的重视、培育和支持，过分依赖于外来企业，包括日资、韩资企业的引进，短期这些外来企业确实起到了对经济快速拉动的作用，但这些企业没有根植在大连的沃土上，企业的波动也直接影响到城市经济的起伏；另外，就是过分依赖大国企，受政策环境的影响也较大。不过从任何一个角度来看，大连的优势都很明显，完全有理由相信大连发展一定会更好。
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①政商结合:深圳、厦门、青岛、大连、宁波。②财经结合:深圳、青岛、宁波、大连、厦门。③宜居结合:青岛、大连、深圳、厦门、宁波。④地理结合:深圳、大连、青岛、宁波、厦门。⑤竞争力:深圳、青岛、宁波、厦门、大连。。⑥国际结合:深圳、青岛、大连、厦门、宁波。⑦潜力结合:宁波、厦门、大连、青岛、深圳。⑧辐射力:深圳、厦门、青岛、宁波、大连。。⑨战略结合:深圳、青岛、大连、厦门、宁波。⑩实力结合:深圳、青岛、宁波、大连、厦门。综上所述，五个计划单列市中的深圳、厦门都拥有经济特区身份，地位崇高。
大连是东北地区经济排名第一的城市，为区域性经济领导者。
青岛已被山东省明确发文支持争创国家中心城市，区域性政策面福利受惠及者。
宁波是我国重要的经济单一增长极之一，处于长三角核心区，受到周边的上海、苏州、杭州强势发展的影响，将来潜力巨大。
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