590001基金净值(除夕火车票开抢)001616基金今日净值天天基金网
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04月01日讯 中邮核心优选混合型证券投资基金（简称：中邮核心优选混合，代码590001）03月29日净值上涨4.07%，引起投资者关注。当前基金单位净值为1.2139元，累计净值为2.4339元。
中邮核心优选混合基金成立以来收益145.05%，今年以来收益29.34%，近一月收益6.92%，近一年收益-2.21%，近三年收益-7.00%。
中邮核心优选混合基金成立以来分红12次，累计分红金额70.16亿元。目前该基金开放申购。
基金经理为杨欢，自2019年01月09日管理该基金，任职期内收益28.05%。
最新基金定期报告显示，该基金重仓持有光大嘉宝（持仓比例8.72%）、格力电器（持仓比例3.66%）、欧菲科技（持仓比例3.50%）、太阳纸业（持仓比例3.38%）、中国平安（持仓比例3.21%）、蓝光发展（持仓比例2.98%）、海康威视（持仓比例2.90%）、歌尔股份（持仓比例2.67%）、东方时尚（持仓比例2.62%）、格林美（持仓比例2.61%）。
报告期内基金投资策略和运作分析
2018年全年，A股市场大幅下跌，沪深300指数下跌25.31%，上证指数上涨24.59%。全年来看，宏观经济方面，经济持续下滑，12月PMI首次跌破荣枯线，同时中美贸易战的持续加剧对经济造成了不小的压力。流动性方面，持续去杠杆的背景下流动性进一步收紧，对权益资产价格的约束作用显现。股票市场方面，市场总体呈现大幅下跌，同时呈现较明显的结构分化，电子、通信等跟贸易战强相关的行业跌幅较大，银行、非银等防御性行业跌幅较小。本基金全年股票仓位基本稳定，同时对结构进行了调整。考虑到短期市场情绪波动加剧，我们整体采取更加均衡的配置思路，在投资上更加聚焦于中长期确定性高、有国际竞争力的行业和企业上。行业方面，逐步降低了电子、上游原材料的配置，增加了银行、非银等行业的配置。个股方面，降低了持仓的集中度，增加了业务模式有特色、长期逻辑清晰、估值水平合理的个股的投资比例。
截至本报告期末本基金份额净值为0.9385元，累计净值为2.1585元；本报告期基金份额净值增长率为-27.37%，业绩比较基准收益率为-19.05%。
管理人对宏观经济、证券市场及行业走势的简要展望
展望2019年，经济方面，美国经济增速趋缓,薪资增速支撑消费成为经济的主要动力，上半年较难看到衰退。油价下跌减轻通胀压力，美股预计震荡。2019年国内经济下行压力大，三大需求全面走弱，其中固定资产投资增速明显回落，消费弱势企稳，进出口双双回落，贸易顺差缩小，预计GDP增速为6.3%。制造业投资或重新启动，供给侧改革以来，制造业盈利改善，资产负债有所修复，在减税刺激下，制造业投资或有回暖。货币政策方面，预计国内存量风险得到纾解的同时，国内增长空间及需求逐步显现，面对美联储加息带动的外部全球流动性收紧、大国博弈持续等因素，预计2019年货币政策仍将保持有限宽松的基调。财政政策方面，预计将延续宽松的财政政策，从而部分抵消中美贸易战带来的负面冲击。预计赤字水平略有上升，但突破3%的可能性不大。预计减税政策有望延续，可能推动增值税三档变两档的改革进程；个税改革后，我国社消总量将稳步增长，在一定程度上对冲经济下行趋势。2018年对地方隐性债务的监管加强，基建增速有所下降，未来“防风险”对基建影响仍将持续。预计明年我国将积极推动基建，对冲内外需求的下降，以实现稳投资和稳增长目标。A股经过2018年的大幅下跌，大部分股票目前整体估值都处在历史底部。对于部分中大市值公司来说，在长期的竞争中已经形成了坚固的竞争壁垒，资产负债表和现金流十分健康，部分股票在2018年已经有了不小的回调，站在中长期的维度预期会获取稳健合理的收益。在此背景下，同时结合我们新老经济分化的行业配置的框架，本基金计划采取攻守均衡的策略，大体维持目前权益类资产的配置比例，力求以精选行业和个股为根本来获取超额收益。行业方面，选择市场空间广阔、竞争格局稳定的行业。（点击查看更多基金异动）
2019年接近尾声，距离春节回家的日子越来越近，明日(26日)起，2020年除夕火车票将正式开售，抢票大战也进入白热化阶段。网络不给力怎么办？车票“秒光”还有“捡漏”机会吗？开抢前，你需要读一读这份《抢票问题指南》！
资料图：12月12日，旅客在铁路上海虹桥站排队购买车票。殷立勤 摄
除夕火车票明起开抢！
按照铁路春运火车票互联网和电话订票提前30天发售的规定，2019年12月25日、26日两天，全国铁路将通过互联网(手机客户端)和电话订票方式，开售农历腊月二十九(2020年1月23日)和除夕(2020年1月24日)火车票。
车站售票窗口、代售点的开售日期分别是2019年12月27日和28日。
返程票方面，2020年1月29日(正月初五)和1月30日(正月初六)将迎第一波节后返程高峰，网络抢票日期为2019年12月31日和2020年1月1日。
需要提醒的是，不同的火车站火车票起售时间并不相同。
以北京为例，北京三大火车站起售时间为北京西站上午8点起售，北京站上午10点起售，北京南站中午12点30分起售。
因此，旅客需要提前了解相关信息，做好抢票准备。
资料图 唐哲 摄
《抢票问题指南》
——12306“挤崩”咋办？可切换网络重试
随着出行高峰抢票日期来临，抢票大战也进入了白热化阶段。
23日天上午，12306网站就疑似出现故障，随后“12306崩了”的℡☎联系：博话题登上热搜。有网友反映车次加载失败、购买不了票或卡在候补订单支付界面等问题。
针对该情况，12306客服表示，网站没有问题，他们也没有接到网站和APP故障的通知。 如果出现报错情况，可能是用户操作过于频繁触发了相关保护机制。用户可以切换流量和Wi-Fi或者开启飞行模式，然后再进行尝试。
据国铁集团此前介绍，今年12306售票系统已进行扩容，系统日稳定售票能力从1500万张提高到2000万张。
根据前几日的销售数据看，系统售票能力完全满足了旅客购票需求。
资料图：旅客在兰州西站电子客票通道直接使用身份证进站乘车。 杨艳敏 摄
——车票“秒光”？这种“捡漏”方式成功率超高！
“票一秒钟瞬间就没有了！回个家太难了！”
近日，有不少网友吐槽称，购买春运火车票出现“秒光”现象。别担心，即便出现这样的情况，还有“捡漏”机会。
首先，没有抢到票的旅客，可以使用中国铁路12306网站和App中的“候补购票服务”功能。一位旅客可预约两个相邻日期的4张车票进行候补购票。
值得一提的是，利用该服务“捡漏”的成功率很高。
根据铁路部门近期公布的数据，春运开始以来，每天已发列车车票候补兑现率都超过了7成，有的超过8成。
此外，在以下时间节点尝试抢票，也有望“捡漏”成功：
开售30分钟后，如有旅客未及时付款，车票会重新返回系统发售；
开车前15天，是退票高峰期；
开车前48小时和24小时，系统会放出部分剩余车票；
一般22点到23点是退票高峰；
每个停靠车站有一定比例的分配票额，如有未售完的票，开车前一天余票将再次出售。
资料图 张炯 摄
——尽早订好往返票 切勿“掐点”取票
鉴于春运实行最长30天的预售期，铁路部门建议广大旅客出行前提前通过12306网站(手机客户端)订好返程票，确保“往返无忧”。
通过12306网站(手机客户端)购买非电子客票的旅客，可凭订票时使用的有效身份证件原件到附近代售点、车站售票厅指定窗口以及自动售取票机换取车票。
春运期间，各大车站客流密集、人多拥挤，建议旅客尽量就近选择代售点提前取票，不要在开车前“掐点”取票，以免因排队时间过长耽误行程。
资料图：12月10日，南京铁路公安处民警清点缴获的假火车票。中新社
——谨防不法分子各类诈骗手段
春运抢票期间，也是各类相关诈骗案件高发期。
不法分子往往通过代抢车票、假冒客服、将病毒伪装成抢票软件等方式，骗取购票者钱财。
例如，一些不法分子制作虚假购票网站，对购票者称售价打折或百分百有票，对方上当后再以信息不全等理由要求购票者补全银行卡账号、密码等重要个人信息，然后骗取钱财。
还有诈骗分子假冒官方客服，以短信形式提醒告知乘客购票不成功，需进行退票，并附以退票链接。当乘客点击该链接时，按照提示需要输入个人信息、银行卡号和密码等，然后不法分子伺机进行诈骗。
提醒所有旅客，不要通过第三方代购网站和手机客户端购票，避免因代购方冒用他人信息导致无法在网上办理退票、改签，影响出行。更不要将个人信息提供给第三方网站和手机客户端，以免个人信息泄露带来风险。
(中国新闻网)
01月16日讯 嘉实环保低碳股票型证券投资基金（简称：嘉实环保低碳股票，代码001616）公布最新净值，上涨2.43%。本基金单位净值为1.098元，累计净值为1.098元。
嘉实环保低碳股票型证券投资基金成立于2015-12-30，业绩比较基准为“中证内地低碳经济主题指数*80.00% + 中证综合债指数*20.00%”。本基金成立以来收益9.80%，今年以来收益5.58%，近一月收益1.01%，近一年收益-29.57%，近三年收益9.80%。近一年，本基金排名同类（447/556），成立以来，本基金排名同类（150/678）。
定投排行数据显示，近一年定投该基金的收益为-8.92%，近两年定投该基金的收益为-13.03%，近三年定投该基金的收益为-9.14%，近五年定投该基金的收益为--。（点此查看定投排行）
基金经理为姚志鹏，自2018年03月21日管理该基金，任职期内收益-27.76%。
最新定期报告显示，该基金前十大重仓股为通威股份（持仓比例7.67% ）、隆基股份（持仓比例7.51% ）、新宙邦（持仓比例7.51% ）、阳光电源（持仓比例6.24% ）、杉杉股份（持仓比例5.98% ）、法拉电子（持仓比例5.67% ）、国投电力（持仓比例4.80% ）、新奥股份（持仓比例4.47% ）、正海磁材（持仓比例3.95% ）、璞泰来（持仓比例3.71% ），合计占资金总资产的比例为57.51%，整体持股集中度（高）。
最新报告期的上一报告期内，该基金前十大重仓股为新宙邦（持仓比例7.78% ）、隆基股份（持仓比例7.44% ）、杉杉股份（持仓比例7.23% ）、通威股份（持仓比例6.55% ）、阳光电源（持仓比例5.80% ）、法拉电子（持仓比例5.79% ）、碧水源（持仓比例4.93% ）、东方园林（持仓比例4.29% ）、正海磁材（持仓比例3.97% ）、璞泰来（持仓比例3.28% ），合计占资金总资产的比例为57.06%，整体持股集中度（高）。
报告期内基金投资策略和运作分析
三季度经济部分指标出现走弱的迹象。由于之前信用溢价高企压制了民营企业的投资能力，国有企业受制于债务考核的要求，加杠杆能力不足，基建投资没有改善。同时三季度可选消费开始出现景气下行的迹象。而流动性层面观察，央行为了稳定经济，继续下调存款准备金，维护市场的流动性。同时政府加大基建环保等基础设施领域建设力度，进一步的减税也纳入了日程。随着经济对冲举措的启动，经济下滑有望逐步放缓，经济未来进入筑底阶段。国际上随着美国提高关税落地，中美贸易战阶段性落地，未来企业出口的压力逐步加大，经济将更依赖于内需。整体三季度随着前期强势行业景气下滑和利空逐步出现，医药、消费和电子等板块出现较大幅度的回调，大金融等低估值板块表现相对较好。环保行业三季度逐步触底，随着国家强调启动基建来稳定经济，基建板块整体回稳。持续的流动性放松也带来了环保工程企业流动性的企稳，行业逐步触底。环保行业目前处于历史估值的底部区域，中国仍然处于重化工升级转型阶段，未来环保的需求仍然有广阔空间，制约行业的主要是流动性，需要等待的是未来流动性传导带来的估值修复的机会。三季度光伏行业由于之前的行业利空政策引发行业价格快速下跌，三季度前半段处于观望期，国内需求处于一个短期的冰冻状态，行业三季度加速探底，非龙头企业预计大面积亏损，行业集中度将进一步提升，随着三季度末国内市场的启动，四季度行业将处于逐步回暖的阶段。新能源汽车行业三季度在缓冲期后保持快速增长，美国的新能源车产销量也出现同比大幅增长。行业处于未来渗透率爆发的早期，同时随着过去三年中游盈利能力的下滑，新能源车多个制造环节出现了集中度大幅提升，企业也有望迎来盈利向上的拐点。在本报告期内，本基金在中性偏谨慎的仓位策略下，重点配置新能源汽车，新能源和水电等板块。目前投资行业主要子行业仍处于历史估值的底部。从景气比较的角度出发，本基金会继续配置新能源汽车这类长期前景巨大，景气处于小周期启动前期，同时估值合理偏低的行业。
报告期内基金的业绩表现
截至本报告期末本基金份额净值为1.052元；本报告期基金份额净值增长率为-10.85%，业绩比较基准收益率为-7.22%。
管理人对宏观经济、证券市场及行业走势的简要展望
02月06日讯 中邮核心优选混合型证券投资基金（简称：中邮核心优选混合，代码590001）02月05日净值上涨2.14%，引起投资者关注。当前基金单位净值为1.2991元，累计净值为2.5191元。
中邮核心优选混合基金成立以来收益162.25%，今年以来收益-0.75%，近一月收益-1.97%，近一年收益32.13%，近三年收益4.39%。
中邮核心优选混合基金成立以来分红12次，累计分红金额70.16亿元。目前该基金开放申购。
基金经理为杨欢，自2019年01月09日管理该基金，任职期内收益37.04%。
最新基金定期报告显示，该基金重仓持有锐科激光（持仓比例9.58%）、深信服（持仓比例7.95%）、华泰证券（持仓比例5.15%）、万科A（持仓比例5.05%）、创业慧康（持仓比例5.01%）、生物股份（持仓比例4.89%）、（持仓比例4.81%）、菲利华（持仓比例4.78%）、华宇软件（持仓比例4.36%）、光大嘉宝（持仓比例4.30%）。
报告期内基金投资策略和运作分析
2019年四季度市场呈现震荡上涨的态势。整体来看，上证指数上涨4.99%，创业板指数上涨10.48%。从板块来看，表现居前的五个板块：建材（中信）上涨21.69%，家电（中信）上涨14.61%，电子元器件（中信）上涨14.52%，传媒（中信）上涨13.69%，汽车（中信）上涨13.07%。表现倒数五名的板块：国防军工（中信）下跌1.27%，商贸零售（中信）上涨0.08%，电力及公用事业（中信）上涨0.88%，建筑（中信）上涨0.92%，煤炭（中信）上涨1.6%。
四季度基本延续了三季度的配置，保持相对较高仓位，国庆之后随着市场对宏观经济悲观情绪的缓解，部分顺周期板块估值有所修复，但具备核心竞争力的科技板块仍有中长期相对优势，本基金保持了对具有核心竞争力的科技股的配置，同时增配了景气度向上的部分顺周期行业，主要配置以计算机、高端制造、大金融为主。
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