华夏基金定投，华夏基金定投怎么购买
华夏基金定投，华夏基金定投怎么购买
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“基金定投”这四个字，相信每一位关注投资理财的朋友都不陌生了，而“定投指数基金”可能是在相关文章里出现频率最高的。
但各路财经公众号吹得天花乱坠的定投指数基金，真的能赚钱吗？往下看，我们带你挖掘真相，把这个问题整得明明白白。
01
啥是指数基金？
首先解释一下什么是指数基金。以最常见的股票型指数基金为例，它不是基金经理按主观意愿操作的，而是以复制某个股票指数为目的设立的，使得基金表现基本能够复制指数表现。这样一来，投资者想要投哪个指数，直接投对应的指数基金即可，非常方便。
如果把这些股票指数进行细分，又可以分为三类：
综合指数
这类指数主要反映所有股票的整体走势,比如上证综指就是反映上海交易所里面所有股票表现的指数。
宽基指数
这类指数是从整个市场里面选择标的指数,它不会偏爱某个行业、也不偏爱某个主题，比如像上证50指数、沪深300指数、中证500指数等。
行业主题指数
这类指数是从特定范围内选择标的指数，比如行业指数(医药、消费、银行、证券公司……)、主题指数(新能源车、5G、芯片、食品饮料……)等。
02
定投指数基金的魅力在哪里？
下面进入重点，定投指数的魅力在哪里。有人会说，指数其实代表一堆股票，那风险也很大啊，最怕的就是买在高位然后下跌，不就赔钱了？挖掘基想通过一个极端的例子来说明。
假设我们入市的时候很不幸赶上了2015年让人闻风丧胆的大股灾。比如2015年6月12日，这一天上证指数达到了近十年的顶峰5178点，我们在这一天启动按月定投华夏沪深300ETF联接基金（000051），算是启动在珠穆朗玛峰上了吧？
假设在2019年12月31日全部赎回，此时大盘在3000点左右，距离当初的5178点还有十万八千里。这种极端不利的情况下，定投的收益是多少呢？直觉上看，肯定亏损很多，离回本还早对吧？那实际情况呢？
结果是否令你大吃一惊，在这期间大盘回调了40%，沪深300指数累计下跌了23%，而定投居然实现了7.66%的年化收益，比银行理财还要高。而如果不使用定投，在最高点一次性买入，拿了4年多还折损了13%的本金。这便是定投的魅力。
数据Wind，华夏基金，净值数据经托管行复核，基金的过往业绩并不预示其未来表现。假设定投开始日为2015-6-12，结束日为2019-12-31。每月定投日为定投开始日的次月对日，分红方式为红利再投资。复合年平均收益率根据计算周期（按日）在所选时间段内拆分出n个区间，复合年平均收益率=[(1+当日收益率)^(365/计算周期天数)−1]×***。本测算不考虑申购、赎回费率。指数历史表现不代表基金产品表现。风险提示：基金定期定额投资不同于零存整取等储蓄方式。定期定额投资是引导投资者进行长期投资、平均投资成本的一种简单易行的投资方式，但并不能规避基金投资所固有的风险，不能保证投资者获得收益，也不是替代储蓄的等效理财方式。
03
定投的本质是什么？
为什么会出现这样的结果，我们来看一下定投的本质。这是华夏沪深300ETF联接（000051）从2015年高点至今的净值走势图。我们在最高点启动，中间经历过波动下行，19年底离场时，净值仍未回到15年的高点。
数据华夏基金，净值数据经托管行复核，基金的过往业绩并不预示其未来表现。统计区间：2015/1/5至2019/12/31。
为了便于说明，我们将历史行情抽象成下图。
启动定投后，令人恐惧的事情出现了：一路下跌。没关系，坚持计划，继续定投。由于在低价的时候不断定投，我们的持仓成本不再位于原来高位，而是跟着一路下滑（参考蓝色虚线成本线）。当行情发生好转，上涨超过我们的成本时，便扭亏为盈。
很重要的一点是，由于我们的成本因为低位定投不断降低，因此我们根本不需要行情上涨到原先的初始位置，即可盈利。
04
定投指数为什么可以有效应对下跌行情？
定投在下跌行情中的魅力就在于让我们在下跌过程中不断积累低成本筹码，等待一次规模性的反弹。这个反弹的高度不需特别巨大，只要略有规模，便可使我们回到盈利状态。
炒过股的朋友应该都知道这个策略：这不就是补仓吗？但是在炒股中，下跌补仓是有争议的。面对下跌亏损，有对立的两派：一派是止损派，认为应该卖出止损，另起炉灶；另一派是补仓派，越跌越补，等待反转。挖掘基并不太推荐普通人在炒股时补仓，要知道2015年的股灾，很多人不是一波大跌砸死的，而是不断补仓耗死的。补仓的前提是你对该股票有强烈的信心并且资金跟得上。
因为补仓最怕两种情形：
第一是一路下跌，没有出现期待的反弹，从而越套越深，资金越套越多。
第二是虽然反弹了，但是子弹早早打光。炒股中很常见，一般都是第一笔买的最多，补仓时候由于资金有限无法持续跟上，成本没有得到有效降低，即使反弹也无法回本。
因此炒股补仓是一件很有风险的事，有时候像***，必须慎重！
那为什么在定投指数上，下跌补仓的风险就低得多呢？
首先指数和个股不同。指数的编制，基本都是选取我国上市公司中市值靠前的、交易活跃的、具有代表性的公司，如果有公司出现了严重恶化，也会被定期从指数中替换掉。因此指数可以反映国家的经济发展情况。虽然在市场化的交易行为下，指数短期内也同样会出现大幅回调，但是基本不会存在个股暴雷后股价一路向南不回头的情况。而我国经济持续向好发展，指数中长期看往往存在较好的反弹机遇。所以我们经常说，投资指数就是投资国运。
其次，定投指数的资金，一般都是我们已经长期规划好的资金，专门用来理财。虽然每一笔都不多，但可以定期稳定产生，不会出现炒股中遇到的“子弹打光”的情形。
以上两点就规避了补仓中最害怕的情形，从而使定投指数的优势充分发挥出来。
刚才我们讨论的是，定投指数基金如何在下跌行情中帮助我们翻身。那么在震荡行情中和上涨行情中的表现呢？
风险提示：华夏沪深300ETF联接A属于股票基金，风险与收益高于混合基金、债券基金与货币市场基金，风险等级为R3（中风险）。本资料观点仅供参考，不作为任何法律文件，资料中的所有信息或所表达意见不构成投资、法律、会计或税务的最终操作建议，我公司不就资料中的内容对最终操作建议做出任何担保。在任何情况下，本公司不对任何人因使用本资料中的任何内容所引致的任何损失负任何责任。以上内容不构成个股推荐。基金的过往业绩及其净值高低并不预示其未来表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成对本基金业绩表现的保证。管理人不保证盈利，也不保证最低收益。投资人应当充分了解基金定期定额投资和零存整取等储蓄方式的区别。定期定额投资是引导投资人进行长期投资、平均投资成本的一种简单易行的投资方式。但是定期定额投资并不能规避基金投资所固有的风险，不能保证投资人获得收益，也不是替代储蓄的等效理财方式。市场有风险，入市需谨慎。
03月06日讯 益民创新优势混合型证券投资基金（简称：益民创新优势，代码560003）03月05日净值上涨3.04%，引起投资者关注。当前基金单位净值为0.9180元，累计净值为0.9380元。
益民创新优势基金成立以来收益-6.80%，今年以来收益1.66%，近一月收益11.58%，近一年收益15.66%，近三年收益6.67%。
益民创新优势基金成立以来分红1次，累计分红金额1.45亿元。目前该基金开放申购。
基金经理为吕伟，自2016年07月04日管理该基金，任职期内收益-1.06%。
最新基金定期报告显示，该基金重仓持有格力电器（持仓比例8.86%）、华帝股份（持仓比例7.34%）、海尔智家（持仓比例7.18%）、泸州老窖（持仓比例7.12%）、五粮液（持仓比例7.04%）、美的集团（持仓比例6.87%）、贵州茅台（持仓比例6.74%）、海天味业（持仓比例5.56%）、老板电器（持仓比例4.65%）、山西汾酒（持仓比例4.54%）。
报告期内基金投资策略和运作分析
四季度以来，市场呈现震荡上行走势，主要指数皆录得上涨。从四季度指数表现来看，上证综指上涨4.99%，中小板指上涨10.59%，创业板指上涨10.48%，沪深300上涨7.39%。市场走势前低后高，10月以来震荡向下，12月之后市场进入反弹阶段。行业方面，建材、家电、电子表现较好，建筑、国防军工、电力及公用事业板块表现较弱。
从经济运行层面看，四季度经济下行压力仍比较大，面临PPI同比下滑及CPI同比快速升高的不利局面。货币政策导向仍然以稳为主，逆周期调控政策旨在防止经济增长失速。中美贸易谈判几经波折，12中旬才艰难地取得了阶段性成果。整体上看，四季度面临的市场环境并不乐观，12月之后积极因素开始出现，带动市场上行。
基金四季度持仓以消费蓝筹及制造业龙头公司为主，适度参与了科技板块和周期性板块的投资机会。基金投资策略方面，仍然关注公司自身竞争力，重视公司成长性和估值的匹配，同时淡化宏观经济波动对市场的影响。报告期内，基金仓位相对保持稳定。
冬天不减肥，日日徒伤悲。
每个人身边都有那么几个正在减肥或者准备要减肥的人。
但是落灰的跑步机、去而复返的双下巴还有只去过一次的私教课都在说明第1001次减肥的失败。
珍珠奶茶方便面火锅米饭大盘鸡 ，“管不住嘴”才是 减肥路上最大的劲敌。
就像很多定投的人都会有一个疑问：
“ 为什么都说定投好，但我却没赚到钱？ ”
在这一点上，你的定投像极了你的减肥。那就是——
没！管！住！手！
中国证券基金业协会统计数据显示，公募基金自成立以来创造了显著的回报，近15年股票型基金年化收益率平均高达14.1%（截至2018年底）。然而，大多数基民的收益却十分扎心。
根据协会2017年度基金个人投资者调研结果，自投资基金以来有盈利的投资者占比仅为36.5%。也就是说，只有三分之一的投资者买基金赚了钱。
基金个人投资者投资基金以来的总体盈亏情况
这是为什么？没管住手呗~
根据中国基金业协会统计的《2017年度基金个人投资者投资情况调查问卷分析报告》显示，33%的基金个人投资者持有单只基金平均时间为6个月到1年；22%的基金个人投资者持有单只基金平均时间少于6个月。也就是说，相当于超过半数的人，持有单只基金的平均时间≤1年。
请查看以下操作过程，欢迎对号入座：
操作一：追涨杀跌
操作结果：投资半年不到，亏损16% 。
操作二：频繁买卖
操作结果：频繁调仓，啥都没赶上，手续费支出还不少。
怎么破？
小夏来支招——
坚持到最后的人才能收获时间的果实。
爱笑的人运气不会太差，而坚持定投的人，运气也不会太差。因为，定投有一条℡☎联系：笑曲线。
震荡频繁的A股市场，尤其适合定投这种投资方式。上涨时，定投肯定赚钱；下跌时，定投成本下降，同样的钱能买的份额多了，这样等到下一轮上涨，“笑容”浮现。
而且，定投不择时的特性，使得它对大多数人都更加友好。
我们用数据来说话，以小夏家的分红小能手华夏回报混合A为例，假设我们从20008年1月1号起开始，每月定投华夏回报混合A，金额为1000元/月。结果发现，无论是市场大幅下跌的2008年，还是迎来触底反弹的2009年，亦或是再次出现一轮牛熊震荡的2015年，定投至今的结果都不差。
（注：定投周期为月定投，每月定投1000元，测算过程不计入申购费，未计算赎回费用，分红方式为红利再投资。数据wind基金定投计算器）
当然，以上只是简单的测算，目的是说明定投不择时的特性。如果再采用止盈法，在适合的时候卖出，收益将进一步提高。
定投是一个投资的好办法，而第一步就是选择一个好的定投对象。
那么什么才是好的定投对象呢？
小夏认为：经历多轮牛熊考验、长期业绩突出的基金。
为了找到这样的基金，建议你在分析基金排名时，最好综合分析短期、中期和长期业绩，尽量不要以某一年收益排名作为参考指标。通常来说，有多个不同期限业绩排名均靠前的基金，往往后期业绩优秀的可能性更大。
在华夏基金家族中，有多只权益类基金，在过去数年里，都交出了漂亮的成绩单。随手举几个例子：
华夏经济转型股票（002229）：过去两年净值增长率16.79%，排名同类产品前1/4；过去三年净值增长率达33.46%，排名同类产品前1/4,自2016年3月成立以来收益达51.47%。
华夏创新前沿股票（002980）：今年来净值增长率53.71%，排名同类产品前1/3；过去两年净值增长率23.34%，排名同类产品前1/4，自2016年9月成立以来收益达24.2%。
华夏回报混合(A类，002001)：今年来净值增长27.47%，排名同类产品前1/3；过去三年净值增长39.44%，排名同类产品前1/4；过去五年净值增长68.43%，排名同类产品前1/4，自2003年9月成立以来收益达1147.08%。
（数据银河证券,截至20191129）
最后，来跟小夏一起复习下今天的重点：
Tip1：基金定投，淡化择时，不必纠结低买高卖，不必踩点。
Tip2：选一个好标的，坚持投入，静待花开。
风险提示：本资料仅为服务信息，不构成对于投资者的实质性建议或承诺，也不作为任何法律文件。本资料中全部内容均为截止发布日的信息，如有变更，请以最新信息为准。产品过往业绩不代表未来表现。市场有风险，投资者需谨慎。投资者购买基金时，请仔细阅读基金的《基金合同》和《招募说明书》，自行做出投资选择。
自2020年开始，新能源车板块开启了一轮波澜壮阔的行情，带领创业板不断创下新高，但是随着去年年底以来市场调整，新能源板块也经历了大幅波动跌落神坛，新能源后市怎么看？今年还有机会吗？
今天小夏整理了一下华夏新能源车龙头基金经理杨宇先生3月14日的直播观点，分享给大家
基金经理 杨宇
拥有清华航天和北大光华双重学历背景，兼具3年产业经历+4年制造研究经验，拥有4年证券从业经验，2021年9月起担任基金经理。
★2006-2010就读于清华大学航天航空学院
★2010-2012就读于中国航空研究院飞行器设计专业
★2012-2015担任航空工业成都飞机设计研究所总体技术部工程师
★2015年-2017就读于北京大学光华管理学院
★2017年7月至今从事新能源研究，现任华夏基金投资研究部新能源&公用事业研究组组长，2021年9月起担任基金经理。
华夏能源车龙头自2021年9月15日成立，通过精选个股、均衡配置，在市场震荡行情下力争控制波动，净值曲线全面压制基准指数及新能源车指数。
新能源车正处于行业破局点
从补贴驱动到消费者自发驱动
Q：如何看待今年以来的持续震荡？
杨宇：近期板块的回调原因我们认为主要有几个因素：
市场层面。进入2022年以来，全球还是有比较多的不可测因素，比如说地缘政治的冲突以及由此引发的油价上涨等等原因加重了大家对于通胀的担忧；包括对于美国可能会采取一些更为偏紧的货币政策，都对于全球的市场造成了一定的影响。
行业层面。新能源板块其实基本面的是非常强劲的。第一，因为前些年这些龙头公司都取得了比较大的涨幅，会有比较多的获利盘选择获利了结；第二，之前表现比较一般的行业，因为国家明确提出要“稳增长”，一些低估值板块比如地产产业链等今年可能会迎来边际上的修复，在这种情况下，也会有部分投资者会减仓新能源；第三，市场对于原材料价格上涨的担心，比如说碳酸锂价格上涨，导致新能源车销量受到抑制。这些可能是板块近期震荡回调的主要原因。
Q：不少投资者担心新能源车已经涨了很多了，后面还有多大上升空间？
杨宇：从当前时点投资来看，最重要的因素是行业的基本面和估值是否匹配，而最不重要就是它已经涨了多少了，因为这些其实不管以前涨了多少还是跌了多少，这种都属于沉没成本，我们是要往前看的。那么现在行业基本面和估值是个什么样的情况呢？
其实我们可以看到整个行业的渗透率现在全球大概是10%这么一个状态，正好处于行业破局点，处于一个行业要加速增长的阶段。最重要的原因是，整个行业已经从之前的补贴驱动变成了消费者自发购买的需求驱动。
回顾两三年前，满大街跑电动车相对而言都是一些比较低端的车，不夸张说，很多都是老年代步车的一个升级，但是三年之后放眼望去，现在的电动车都是非常有竞争力的车型，而且竞争力已经明显的超出了燃油车。电动车续航已经由前些年100公里，提升到大几百甚至奔着1000公里续航去了，大家的旅程焦虑也得到了缓解，安全性也得到了更好的保障，智能化也有了一个大幅度的提升。所以我们认为在这种情况下，它的发展还是非常良性的，渗透率也还在一个行业的初期。
其次从公司层面我们可以看到中国的动力电池行业有了全球的竞争力。我们可以看到行业龙头公司在全球的份额从去年的20%多提到今年一季度数据37%，这说明我们整个中国的整个产业链相比海外可以说毫不夸张的说可以是碾压性的优势。而且中国动力电池产业链全球份额的提升未来5~10年内也是一个确定性的趋势。
那么从估值层面我们可以看到前两年整个新能源行业叫高成长高估值，这两年行业的成长叫做高成长中等估值，为什么？
因为这些公司业绩持续超预期估值，估值就是股价除以EPS或者说市值除以净利润，市值这个东西大家可以看到涨了很多，其实EPS上涨的速度是比市值要更快的，那么在这种情况下，其实你估值其实是越长越便宜的这么一个状态。所以我们认为行业的基本面没有问题，估值也是匹配的，而且其实估值还是在收缩一个过程，所以看好整个新能源板块一个中长期的投资价值的。
Q：新能源车产业链上中下游分别有什么投资要点？
杨宇：新能源车产业链上中下游都有各自的投资价值，其实每个环节都不同的竞争要素。
对于上游的话通俗来说挖矿。核心关注两个要素，第一个是它的储量，第二个它的成本。我们非常欣喜地看到，全球范围内很多优质的资源现在都在我们A股上市公司的体内。
对于中游来说更多的是要关注它的技术，整个锂电池行业属于是个科技制造业，有很多的科技属性在里面。就像我之前说的，整个新能源的续航从100公里提升到1000公里，能量密度从之前的100瓦时每公斤提到现在将近200瓦时每公斤，这一定不是靠多挖几吨碳酸锂就能够实现的，我们需要去关注中游公司的技术升级和持续降成本的能力。这中间是有非常明显的一个进步曲线的。
对于下游企业，车企需要关注的点在于智能化升级，比如智能座舱、辅助驾驶等等，国内的这些造车新势力也在快速赶追。
Q：原材料价格上涨对板块有何影响？
杨宇：对于近期原材料包括锂和最近火起来的镍价格上涨，我个人的判断是一个逐步见顶的过程。为什么这么说呢？
首先，谈谈锂。为什么碳酸锂价格上涨？
因为碳酸锂的供给集中在国外，一块是澳大利亚，一块是南美盐湖。讲到这里，确实不得不说勤劳勇敢的中国人，我们辛勤工作，所以需求恢复快、加工制造业的产能也扩得更快，但是海外的工作效率较低，所以锂矿的开采比起国内的需求存在缺口，或者说有一个时间差，导致了锂价的上涨但是现在不管是海外还是国内，整个锂资源的开发进度是在加快的。而且锂这个东西，它是不缺的，它是三号元素，一般这种轻一点的、分子量比较小的元素一般都是不缺的，在地壳里面的储量非常丰富。
根据我们草根调研的了解到的情况，现在锂开发的速度是在大幅加快的，随着供给上量，将会使得整个锂资源的价格逐步一个回落，这对于我们整个新能源车行业的投资是一个非常舒服的一个状态。
第二点是关于镍。镍价的上涨更多是资金的因素，而非基本面的因素。镍矿的话最多的是在印尼，印尼离中国也比较近，所以也有很多中国的企业去那开发。镍矿是处在供大于求的过程，前期价格上涨是因为一些金融交易层面的问题，不是说基本面的影响，其实可以看到上海期货交易所镍价已经开始快速的回落了，所以我们认为这种资源品的高价是不可持续的。
大家不用太担心新能源车上游的资源品价格长期维持高位，这是不太现实的，因为本质上就是镍和锂都不缺。
不受一时涨跌影响
注重基本面研究精选个股
Q：很多投资者担心后市会不会持续下跌，您怎么看这个问题？
杨宇：我们投资时主要关注行业基本面，看的是3~5年维度的趋势，今天为啥跌，明天为啥涨，其实这种很多都挺随机的，正因为短期股价的波动很难把握的，所以我们要更多的关注产业中长期维度的行业趋势，以及行业内龙头公司的估值水平，这个是更重要的。
最近很多龙头企业公布了1~2月的经营快报，很多是远超市场预期的，所以我们可以看到整个新能源车行业基本面是特别强劲的，这也是我们对整个行业信心的一个最重要的来源。比如说这些龙头公司他们的业绩还是在一个持续超预期的过程中，兑现度也特别高，所以从我的框架来说，业绩才是王道。
虽然当前新能源车龙头这只基金的净值在一元以下，但是相对于同期业绩基准和新能源指数回撤控制还是比较好的，核心原因就在于我们选择的股票，业绩基本上都超预期了。这一点还是比较考验研究和跟踪的情况。
在选股的时候，我们通过一些行业的公开数据、历史情况等，去判断公司业绩能不能兑现或者能不能超预期，判断估值是否合理，然后再去进行一个投资的操作。如果业绩持续超预期，股价一般来说表现不会特别差，即使在行情特别差的时候也能有超额收益。
Q：投资者要如何面对市场的大幅波动？
现在市场进入内外风险因素交织的复杂时期，短期波动是不可研究也不可预测的，所以在这种情况下，我们更多的还是要控制好仓位，保持好心态，与其去判断牛市还是熊市，不如去精选股票，关注行业中长期的发展，与好公司一起成长。
另外一个问题就是我们一定要用自己不急用的钱去做投资，而不是用可能要急用的钱要去赌一把，然后搏一搏单车变摩托，这种心态是非常不可取的。只有短期不用，才能更好的长期拿住，分享时代机遇。
我自己在产品新发时便认购了100万华夏新能源车龙头A，同时也从3月14日起开启周定投，希望能与大家利益共享、风险共担，也感谢大家一直以来的支持，我们也会努力做好产品业绩，力争不负持有人信任！
风险提示
A类基金认购时一次性收取认购费，无销售服务费；C类无认购费，但收取销售服务费。
风险提示：1.本基金为混合基金，其预期风险和预期收益低于股票基金，高于普通债券基金与货币市场基金，属于中风险(R3)品种，具体风险评级结果以基金管理人和销售机构提供的评级结果为准。2.本基金可投资于港股，会面临港股通机制下因投资环境、投资标的、市场制度以及交易规则等差异带来的特有风险，包括港股市场股价波动较大的风险（港股市场实行T+0回转交易，且对个股不设涨跌幅限制，港股股价可能表现出比A股更为剧烈的股价波动）、汇率风险（汇率波动可能对基金的投资收益造成损失）、港股通机制下交易日不连贯可能带来的风险（在内地开市香港休市的情形下，港股通不能正常交易，港股不能及时卖出，可能带来一定的流动性风险）等。3.本基金可根据投资策略需要或不同配置地市场环境的变化，选择将部分基金资产投资于港股或选择不将基金资产投资于港股，基金资产并非必然投资港股。4.投资者在投资本基金之前，请仔细阅读本基金的《基金合同》、《招募说明书》和《产品资料概要》等基金法律文件，充分认识本基金的风险收益特征和产品特性，并根据自身的投资目的、投资期限、投资经验、资产状况等因素充分考虑自身的风险承受能力，在了解产品情况及销售适当性意见的基础上，理性判断并谨慎做出投资决策，独立承担投资风险。5.基金管理人不保证本基金一定盈利，也不保证最低收益。本基金的过往业绩及其净值高低并不预示其未来业绩表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成对本基金业绩表现的保证。6.基金管理人提醒投资者基金投资的“买者自负”原则，在投资者做出投资决策后，基金运营状况、基金份额上市交易价格波动与基金净值变化引致的投资风险，由投资者自行负责。7.中国证监会对本基金的注册，并不表明其对本基金的投资价值、市场前景和收益作出实质性判断或保证，也不表明投资于本基金没有风险。8.本产品由华夏基金发行与管理，代销机构不承担产品的投资、兑付和风险管理责任。9.本资料不作为任何法律文件，资料中的所有信息或所表达意见不构成投资、法律、会计或税务的最终操作建议，我公司不就资料中的内容对最终操作建议做出任何担保。在任何情况下，本公司不对任何人因使用本资料中的任何内容所引致的任何损失负任何责任。我国基金运作时间较短，不能反映股市发展的所有阶段。10.定投过往业绩不代表未来表现，投资人应当充分了解基金定期定额投资和零存整取等储蓄方式的区别。定期定额投资是引导投资人进行长期投资、平均投资成本的一种简单易行的投资方式。但是定期定额投资并不能规避基金投资所固有的风险，不能保证投资人获得收益，也不是替代储蓄的等效理财方式。市场有风险，投资需谨慎。
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