海南高速股票股吧(海南高速股票股吧同花顺)
海南高速股票股吧(海南高速股票股吧同花顺)
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深交所2020年6月3日交易公开信息显示，海南高速因属于当日跌幅偏离值达7%的证券而登上龙虎榜。海南高速当日报收5.17元，涨跌幅为-7.01%，偏离值达-7.05%，换手率9.03%，振幅5.76%，成交额4.61亿元。
6月3日席位详情
龙虎榜数据显示，今日共2个机构席位出现在龙虎榜单上，分别位列买四、卖四。合计净卖出19.89万元，占龙虎榜净卖额的1.93%。
注：文中合计数据已进行去重处理。
免责声明：本文基于大数据生产，仅供参考，不构成任何投资建议，据此操作风险自担。
5月26日，股市呈现分化走势，沪指相对强势，盘中上摸3600点后回落，收涨0.34%，深证指数及创业板指收跌，造纸板块大幅反弹。值得关注的是*ST众泰在连续否认了一些利好传闻后，今天继续冲高，盘中最高触及6.30元，再创两年新高。
众泰汽车已连续三年亏损
2018年，众泰汽车各种质量问题频频曝光，经销商带着车主跑到工厂门口拉横幅维权，当年公司净利润降至8亿元。
2019年，各种维权事件升级，众泰生产也陷入停滞，一级+二级供应商连环爆雷，当年亏损超百亿元。
2020年众泰的净亏损达到了102.4亿元，当年9月，由于无法清偿到期债务，众泰债权人向法院申请预重整，为了推进预重整，众泰向社会公开招募投资人。
刚刚否认两利好传闻
5月25日有投资者在投资者互动平台提问“公司员工何时复工”，*ST众泰回复称公司目前汽车整车仍未复工。
同一天，另有投资问公司是否参加5月28日的武汉车展和6月的济南车展,*ST众泰回复称，公司未参加武汉车展和济南车展。
而在5月24日，众泰汽车公告称，公司股东长城（德阳）长富投资基金合伙企业（有限合伙）计划以集中竞价方式或大宗交易方式减持公司股份，合计不超过公司总股本比例2.03%，即不超过4123.40万股。公告称，长城长富持有*ST众泰股份1.43亿股，占公司总股本比例为7.03%，为*ST众泰第二大股东。众泰汽车还表示，公司目前处于预重整状态。此前的5月12日，众泰汽车公告称，公司预重整管理人上海智阳因公司股价异动、严重偏离其基本面，决定暂缓推进对众泰汽车的投资事宜。即便在这样的背景下，*ST众泰盘中仍然创出逾两年新高。
股民表示：想不通
在*ST众泰的股吧里，网友热议近期走势，有一位网友表示，对今天的走势想不通。
同时也有网友表示，市值不到200亿，不会减持，凤凰网财经观察发现，截至26日收盘，该股总市值为112亿元，看来距离这位网友的预期还有一定距离。
凤凰网财经在此提醒您，投资有风险，入市须谨慎，长期来看，股市投资还应重视公司的基本面。
本文综合自：AutoLab、股吧、公司公告、投资者互动平台
海南高速2021年5月10日在深交所互动易中披露，截至2021年4月30日公司股东户数为7.56万户，较上期（2021年3月31日）增加2114户，增幅为2.88%。
海南高速股东户数高于行业平均水平。根据Choice数据，截至2021年4月30日交通运输行业上市公司平均股东户数为6.09万户。其中，公司股东户数处于2.5万~5万区间占比最高，为25.93%。
交通运输行业股东户数分布
股东户数与股价
2020年12月31日至今，公司股东户数有所增长，区间涨幅为0.66%。2020年12月31日至2021年4月30日区间股价下降4.30%。
股东户数及股价
股东户数与股本
截至2021年4月30日，公司最新总股本为9.89亿股，其中流通股本为9.72亿股。户均持有流通股数量由上期的1.32万股下降至1.28万股，户均流通市值6万元。
户均持股金额
海南高速户均持有流通市值低于行业平均水平。根据Choice数据，截至2021年4月30日，交通运输行业A股上市公司平均户均持有流通股市值为27.61万元。其中，25.93%的公司户均持有流通股市值在10万~22.5万区间内。
交通运输行业户均流通市值分布
免责声明：本文基于大数据生产，仅供参考，不构成任何投资建议，据此操作风险自担。
截至2022年7月13日收盘，海南高速(000886)报收于4.76元，上涨5.08%，换手率5.11%，成交量49.77万手，成交额2.37亿元。
资金流向数据方面，7月13日主力资金净流入1385.92万元，游资资金净流出246.2万元，散户资金净流出1139.72万元。
近5日资金流向一览
该股主要指标及行业内排名
该股最近90天内无机构评级。
注：主力资金为特大单成交，游资为大单成交，散户为中小单成交
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