澳大利亚元兑人民币(中航电子股票)澳大利亚元兑人民币汇率走势
澳大利亚元兑人民币(中航电子股票)澳大利亚元兑人民币汇率走势
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2、中航电子股票
中新财经5月16日电 据央行网站16日消息，中国人民银行授权中国外汇交易中心公布，2022年5月16日银行间外汇市场人民币汇率中间价为1美元对人民币6.7871元，1欧元对人民币7.0603元，100日元对人民币5.2444元，1港元对人民币0.86461元，1英镑对人民币8.3179元，1澳大利亚元对人民币4.7137元，1新西兰元对人民币4.2637元，1新加坡元对人民币4.8721元，1瑞士法郎对人民币6.7679元，1加拿大元对人民币5.2574元，人民币1元对0.64757林吉特，人民币1元对9.5159俄罗斯卢布，人民币1元对2.3816南非兰特，人民币1元对188.45韩元，人民币1元对0.54109阿联酋迪拉姆，人民币1元对0.55259沙特里亚尔，人民币1元对54.5896匈牙利福林，人民币1元对0.66260波兰兹罗提，人民币1元对1.0537丹麦克朗，人民币1元对1.4839瑞典克朗，人民币1元对1.4404挪威克朗，人民币1元对2.28093土耳其里拉，人民币1元对2.9603墨西哥比索，人民币1元对5.1177泰铢。(完)
中国银河证券股份有限公司李良,胡浩淼近期对中航电子进行研究并发布了研究报告《航空机载新启航，国之重器再出发》，本报告对中航电子给出买入评级，当前股价为21.91元。
中航电子(600372)
事件：公司发布重组预案：公司拟发行A股换股吸收合并中航机电；另配套融资不超过50亿元。
强强联合，国内航空机载巨头呼之欲出。公司是航空工业旗下航空电子系统的专业化整合和产业化发展平台，是国内领先的航电系统龙头企业。被吸并方中航机电是航空工业旗下航空机电系统的专业化整合和产业化发展平台，是国内领先的机电系统龙头企业。
首先，本次吸并重组是国内航空机载领域强强联合的一次重大尝试，重组完成后，公司将成为航空工业机载板块核心上市平台。
其次，本次吸并重组有助于优化航空机载板块的产业布局，通过专业化整合，更好的协调双方技术、人员、供应链、客户等资源，发挥协同效应和规模效应，大幅提升公司核心竞争力。
再次，本次吸并重组顺应全球航空机载产业系统化、集成化、智能化发展趋势，有助于打造具有国际竞争力的航空机载产业巨头。
双方换股价明确，中航机电或存逾20%套利空间。本次换股吸收合并的定价基准日为吸收合并双方首次董事会决议公告日。
中航电子的换股价格是定价基准日前120个交易日的交易均价，为19.06元/股，而公司停牌日收盘价20.6元，跌价8.08%。
中航机电的换股价格是定价基准日前120个交易日的交易均价，为12.69元/股，扣除分红后中的换股价为12.59元/股，而公司停牌日收盘价11.22元，溢价12.2%。
中航机电与中航电子的换股比例为1:0.6605，即每1股中航机电股票可以换得0.6605股中航电子股票。由于中航机电的总股本约为38.84亿股，参照本次换股比例计算，中航电子为本次换股吸收合并发行的股份数量合计约为25.66亿股。
中航电子的停牌日收盘价20.6元，根据换股比例，对应中航机电的股价约为13.61元，而中航机电停牌日收盘价为11.22元，套利空间或达21.3%。
实控人旗下多家子公司参与定增，彰显对公司未来发展的信心。此次方案中，公司计划配套融资50亿，用于补充合并后存续公司的流动资金及偿还债务、支付本次交易有关的税费及中介机构费用以及项目建设。
大股东中航科工和实控人旗下多家子公司包括航空投资、中航沈飞、航空工业成飞合计拟认购11.6亿，占比23.2%，锁定期18个月。我们认为，大股东和多家兄弟单位参与询价（非锁价）定增，彰显了集团对公司当前市场价值的认可和对未来发展的信心。
募集资金有助于公司改善经营现金流，降低财务费用；其次，通过项目建设再投资，拥抱航空机载产业发展红利，实现跨越式增长。
集团国企改革动作频频，公司资产证券化空间较大。作为国企改革的排头兵，正值“三年行动”的收官之年，航空工业集团将通过股权激励、优化资产结构、资产重组和IPO等方式来深化改革，而机载板块的改革是重头戏之一，包括本次的吸收合并动作。
中航机载系统有限公司是集团整体机载板块平台公司。2012年以来，机载系统公司基于专业及供应链协同，组建7个事业部，37家三级单位纳入管理，初步形成专业化整合的全新管理架构。目前事业部组织架构较为松散，但随着事业部做大做强，未来有望逐步实体化，资产证券化空间将大幅提升。
航空工业机载持续优化事业部治理体系与治理能力，对事业部牵头单位进行放权赋能，激发内部活力，构建“共创”“共享”“共赢”的新型主辅机协同发展模式，实现与主机业务深度融合。
根据中航电子和中航机电与中航机载系统公司签署的《托管协议》，两家公司共托管了22家企事业单位，包括6家核心研究所。我们认为这些单位将成为机载板块未来资产证券化的主体，中航电子作为存续公司和机载板块核心上市平台，将显著受益。具体来看，不考虑受托管理股权比例影响，根据中航电子2021年披露的0.59亿托管费和2‰的托管费比例，我们粗算出2021年中航电子托管单位的收入合计约为295.9亿，同理根据中航机电2021年0.22亿托管费和3‰的托管费比例，得出其托管单位的收入合计约为73.7亿，全部22家企事业单位2021年收入合计约为369.5亿元。从营业收入的口径看，两家拟吸并公司2021年收入合计248.3亿，资产证券化率仅为40.2%。从净资产口径看，中航机载系统公司2022年3月末净资产约为509.1亿元，纳入合并报表的上市公司净资产合计313.9亿元，资产证券化率约为61.7%。随着国企改革进程的持续推进，机载板块资产证券化空间正逐步打开。
投资建议：预计公司2022年至2024年归母净利分别为25.30亿元、30.97亿元和37.07亿元，备考EPS分别为0.53元、0.65元和0.78元，当前股价对应PE为38X、31X和26X。公司未来作为国内航空机载核心上市平台，对标海外军工巨头，发展前景广阔，维持“推荐”评级。
风险提示：吸收合并重组终止的风险和下游需求不及预期的风险。
证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，海通证券张恒晅研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值高达96.71%，其预测2022年度归属净利润为盈利9.02亿，根据现价换算的预测PE为46.62。
最新盈利预测明细
该股最近90天内共有12家机构给出评级，买入评级8家，增持评级4家；过去90天内机构目标均价为22.36。证券之星估值分析工具显示，中航电子（600372）好公司评级为3星，好价格评级为2星，估值综合评级为2.5星。(评级范围：1 ~ 5星，最高5星)
1美元对人民币6.6725元，
1欧元对人民币7.8995元，
100日元对人民币6.3690元，
1港元对人民币0.86096元，
1英镑对人民币8.7027元，
1澳大利亚元对人民币4.7547元，
1新西兰元对人民币4.4566元，
1新加坡元对人民币4.9116元，
1瑞士法郎对人民币7.3724元，
1加拿大元对人民币5.0725元，
人民币1元对0.62272马来西亚林吉特，
人民币1元对11.4147俄罗斯卢布，
人民币1元对2.4321南非兰特，
人民币1元对169.30韩元，
人民币1元对0.55076阿联酋迪拉姆，
人民币1元对0.56235沙特里亚尔，
人民币1元对46.1939匈牙利福林，
人民币1元对0.57802波兰兹罗提，
人民币1元对0.9419丹麦克朗，
人民币1元对1.3132瑞典克朗，
人民币1元对1.3882挪威克朗，
人民币1元对1.19560土耳其里拉，
人民币1元对3.1336墨西哥比索，
人民币1元对4.6916泰铢。
（编辑 张彩红）
据综合媒体近日报道，在澳大利亚与中国的紧张局势升级后，澳元的国际汇率立刻在5月6日大幅暴跌，这突显出澳大利亚经济受到地缘政治紧张局势的敏感性。据报道，为了回应澳大利亚政府对中澳合作的疯狂打压行为，中国政府宣布暂停与澳大利亚的战略经济对话，于是澳元对所有主要货币的汇率都下降了。
有投资分析师表示，如果中国继续实施更多措施，使两国关系进一步紧张，澳元可能会进一步贬值。澳元贬值对于依赖对华出口的澳大利亚而言伤害性极大，因为这抵消了铁矿石等大宗商品价格的反弹。一位分析师肖恩·卡罗尔表示：“中国政府发布的任何进一步削弱与澳大利亚关系的官方声明，都将对澳大利亚的出口前景和澳元产生负面影响。澳元下跌有些令人出乎意料。从长远来看，不确定性和风险水平是真实存在的。”
中国虽然已经对澳大利亚的小麦、红酒等不少进口商品采取了限制措施，但至今为止从澳大利亚进口额几乎没有下降，特别是中国经济复苏之后需要大量澳大利亚的铁矿石和煤炭。然而，中国肯定在寻求一定程度上摆脱对澳大利亚供应商的依赖。对此澳大利亚方面还保持着很强的自信，例如5月6日有澳大利亚分析人士认为，双边紧张局势可能不会对铁矿石贸易产生重大影响，但可能会影响中国在澳大利亚的投资。
对于中国而言，澳大利亚最疯狂的行为是在“台海问题”上插嘴。据澳大利亚媒体报道，刚刚上任的澳国防部长、坚定的鹰派人士彼得·达顿宣称，要更加公开地谈论中国“咄咄逼人的行为”，还宣称澳大利亚普通民众都会站在政府一边，了解所谓“北京构成的威胁”。他还表示澳国防军已经做好准备，要把保卫其北部和西部海域作为优先明确的事项。此外，澳大利亚还将重新评估一家中国企业获得的澳北部港口99年租赁权。此举将进一步加剧中澳之间的紧张关系。
而对于中国来说，终止与澳大利亚的战略经济对话只是“轻轻一出手”而已。澳大利亚贸易部长提恩随后发表声明，表示“失望”。不过就算澳大利亚的官员们多么失望，他们所拨打的跨洋电话反正是无人接听的。文/PY
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