2021民法典对人防车位的规定(600778股票)

本文目录一览：

• 1、2021民法典对人防车位的规定

• 2、600778股票

• 3、2021民法典对人防车位的规定可以出售吗

• 4、2021民法典对人防车位的规定?

产权车位紧张之下，有人打起了人防车位的主意。那么，人防车位产权归谁？可以租赁买卖吗？广州市白云区法院今天公布了一宗类似案件的审理情况。

业委会：人防车库管理权归我

白云区某花园小区二期负一层为防空地下室人防工程，该人防工程于1999年11日由合某公司负责开发建设，并于2001年9月16日竣工，广州市人民防空办公室于2003年验收合格。上述人防工程平时用途为车库。大部分车位已由开发商合某公司售出并转移登记至业主名下，剩余26个车位仍初始登记在开发商名下。合某公司将该人防车库委托给某家物业公司统一管理，并对该26个车位收取租金。

该小区业委会认为，虽然人防工程所有权归国家所有，收益权归投资者合某公司，但开发商合某公司已将小区房屋产权售予业主，即开发商已通过收取售房款的方式获得投资回报，故该人防工程的投资人应由合某公司转为全体业主，相应的使用权及收益权亦应一并转移给二期全体业主，由业委会对人防工程车库进行管理及收益。据此，业委会起诉要求开发商合某公司、某家物业公司向其交还未售出的26个人防工程车库（以下简称诉争车位）的管理及收益权。

合某公司辩称，其不同意业委会的诉讼请求，认为涉案车库由其投资建造，其有权决定将车库的经营管理权交给某家物业公司，并享有诉争车位的租金收益权。

法院经审理查明：涉案车库为防空地下室，于2003年12月17日通过广州市人民防空办公室人防工程验收。讼争车位目前初始产权登记在开发商合某公司名下，由某家物业公司管理及收租。商品房买卖合同第3页中约定，“公共部位与公用房屋分摊建筑面积的建设费用计入套内建筑面积销售单价内，不再另行计价”。

另根据广州市房地产测绘所作出的涉案小区的《房屋面积测量成果报告书》，涉案小区的共有建筑为“梯间走廊、梯间大堂”等。涉案车库的建筑面积未作为涉案小区共有建筑面积分摊。

争议焦点：涉案车库的使用权、管理权、收益权归谁？

法院：人防车位属国家所有，但使用权、管理权和收益权属于投资人

首先，《中华人民共和国人民防空法》第五条第二款规定：国家鼓励、支持企业事业组织、社会团体和个人，通过多种途径，投资进行人民防空工程建设；人民防空工程平时由投资者使用管理，收益归投资者所有。开发商合某公司作为涉案车库的投资者，且诉争车位仍初始登记在其名下，故对诉争车位，合某公司享有使用、管理、收益的权利。

其次，根据相关部门出具的《房屋面积测量成果报告书》，涉案车库的建筑面积亦未作为涉案小区共有建筑面积分摊。

再者，从建设单位与小区业主之间订立的商品房买卖合同来看，双方没有就转让涉案车库权利进行约定，即小区业主支付的购房款只是对应自有房屋及共有分摊建筑，未包括涉案车库。

综上，该业委会主张收回诉争车位管理及收益权缺乏事实和法律依据，一审判决驳回业委会的全部诉讼请求。二审判决驳回业委会上诉，维持原判。

法官说法：购买前应咨询、了解小区人防车位的租售政策

经办法官指出，人防车位的使用、管理及收益权的归属，应遵循“谁投资、谁受益”的原则，具体应以“建设成本是否已经列入小区商品房建设成本”、“面积分摊有无实际摊入小区业主的分摊面积”为界定标准。

实践中，人防车位一般不会被计入公用建筑面积，其建筑成本由开发商承担，那么根据“谁投资、谁受益”的原则，开发商可以保留该车位的管理及收益权。如果人防车位建筑成本最终计入房价且面积亦由业主分摊，则其收益权就应该属于全体业主。

由于人防车位在租赁、交易、产权登记等方面均有一定限制性规定，故消费者应了解小区人防车位的租售政策，必要时应咨询当地人防或不动产交易部门确认车位权属，避免遭受不必要的经济损失。

法律知多D：小区的车位分几种？

一般情况，车位分为3类：产权车位、公摊车位、人防车位。

产权车位：主要是指开发商自建的地下车库，且开发商单独取得车库产权。在这种情况下，开发商可以委托物业公司租售车位。

公摊车位：是指车位面积已经列入公摊面积被分摊。根据《中华人民共和国民法典》第二百七十五条第二款（《物权法》第七十四条第三款）规定，占有业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。

人防车位：是指在不妨碍防空功能和满足业主需要的前提下，战时可用于人防工程的地下室，平时可做车库供业主使用的车位。由开发商投资建设且未纳入业主分摊面积的人防车位，其使用、管理及收益权归属于开发商。

《中华人民共和国民法典》第二百七十六条规定，建筑区划内，规划用于停车的车位、车库应当首先满足业主的需要。

广州日报全媒体文字

题图：人民视觉

广州日报全媒体编辑 林玮琳

证券时报•统计，截至今日上午10:30分，上证综指3383.47点，收于五日均线之上，涨跌幅1.01%，A股总成交额为5489.87亿元。到目前为止今日有692只A股价格突破了五日均线，其中乖离率较大的个股有华谊兄弟、顺网科技、泰和科技等，乖离率分别为15.33%、14.21%、12.79%；中国宝安、宇新股份、鞍钢股份等个股乖离率小，刚刚站上五日均线。

6月27日突破五日均线个股乖离率排名

注：本文系新闻报道，不构成投资建议，股市有风险，投资需谨慎。

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2021民法典对人防车位的规定可以出售吗

第七百零三条的规定租赁合同是出租人将租赁物交付承租人使用、收益，承租人支付租金的合同。本条是关于租赁合同的概念的规定。

买卖和租赁的关键区别在于转移的是财产所有权还是财产使用权。在实践中，笔者曾见到有的开发商以“转让车位使用权”的方式出售人防车位，并且在合同中约定使用年限是20年，期满后，该车位受让人免费使用20年，甚至在收据也载明收到的是“车位使用权转让费”。“买”这种车位的业主常认为自己是买了车位，其实从法律上来说，只是租赁了一个车位。买卖，支付价款取得的是所有权，所有权是一种永久性物权；租赁，支付款项所取得的是一个有期限的使用权（法定最长租赁期限一般不得超过二十年）。

对于人防车位，由于其产权不属于开发商，因此开发商无权出售，但开发商作为人防车位的投资建设人，对人防车位具有使用、收益和管理的权利，也就是开发商有权出租人防车位，因此实践中常出现开发商名为出售，实为出租，以出租二十年到期免费续期的方式出售人防车位，但购买人防车位的业主实际取得的不是车位所有权，只是使用权。对于有车位需求的业主，我们建议购买产权车位，不要购买人防车位或者是公摊车位，否则一旦发生争议，其车位“所有权”无法得到法律保护。

租赁合同中，承租人的核心权利是取得租赁物的使用权，租金是承租人为使用、收益租赁物而支付的对价，这是租赁合同与其他合同的本质区别，也是本条规定的主旨所在。

西安市汽车保有量超过420万辆，停车位仅有299万个。为了缓解停车位供需矛盾，9月1日起施行的《西安市机动车停车条例》规定，鼓励错时共享停车、老旧小区安装立体停车设施，居民区周边道路具备条件可设置限时段停车位。

01

主城区五千平方米以下的

地块优先用于建设公共停车场

8月13日，西安市人大常委会举行新闻发布会，介绍《西安市机动车停车条例》（以下简称《条例》）的有关情况。

西安市机动车保有量目前已突破420万辆,全国排名第7位。2020年，经初步调查，西安市（含郊县）停车位有299万个（中心城区有272万个），停车位供需矛盾非常突出。

为解决机动车停车资源供需矛盾，《条例》明确了机动车停车场的规划编制和建设要求。将停车场与城市公共交通枢纽、城市轨道交通换乘站紧密衔接。要求根据公共停车场专项规划和公共停车场年度建设计划，将土地供应纳入建设用地供应计划。同时，还规定了主城区五千平方米以下的地块优先用于建设公共停车场等公用配套服务设施。

02

鼓励老旧小区安装立体停车设施人防车位不得出售

《条例》明确，鼓励老旧小区和有条件的单位安装机械式立体停车设施。

建筑区划内规划用于停放车辆的车位、车库，应当首先满足业主的停车需要。用于出售或者出租的，应当优先出售或者出租给业主，仍有剩余的，鼓励向社会开放。

人民防空工程平时用作停车位的，应当依法办理相关手续，按照设计在实地标注，并优先向业主出租，不得出售、附赠。

居民住宅区现有停车场不能满足停车需要的，在不影响消防安全、道路通行的前提下，经业主依法共同决定，可以在共有部分的场地、道路划定业主共有的停车位。

单位、居民住宅区闲置的土地，广场、学校操场、公园、绿地等场所的地下空间，可以采用市场化方式投资建设公共停车场，但不得影响地上空间功能的正常使用，并符合人防防护要求。

03

居民区周边具备条件的

可设置限时段停车位

《条例》规定，居民住宅区周边道路具备节假日、夜间等时段性停车条件的，公安机关交通管理部门可以设置限时段道路路内停车泊位。

人行道上不再增设道路路内停车泊位，已设置的停车泊位应当逐步撤销。

禁止在下列区域设置道路路内停车泊位：城市主干道车行道以及其他交通流量大的市区道路；双向通行宽度不足八米或者单向通行宽度不足六米的路段；消防通道、医疗救护通道、无障碍设施和大型公共建筑附近的疏散通道；道路各类管网井盖周边一点五米、消火栓周边三十米范围内；医院、学校、幼儿园出入口两侧机动车道各三十米范围内；其他不宜设置的区域。

04

鼓励错时共享停车、有偿使用

《条例》规定，公共停车场、向社会提供经营服务的专用停车场的经营单位，应当将停车信息纳入西安市停车信息管理服务系统，并将出入口采集的车辆数据、视频图像接入本市公共安全视频图像信息系统，相关单位应当对收集到的信息依法保密。

西安市实行道路路内停车泊位电子收费。停车工作主管部门应当会同有关部门明确推进电子收费工作时限。

政府财政全额投资建设的公共停车场和道路路内停车泊位的停车收费纳入政府非税收入管理，停车费收入上传至电子收费系统，按照管理体制全额上缴财政，实行收支两条线，并定期向社会公布。

鼓励有条件的机关、企业事业单位和个人将自用停车场或者停车位向社会开放，实行错时共享停车。

单位、个人可以依托停车信息管理服务系统实现停车位有偿使用、错时共享。

三秦都市报

西安大交通发布

今天的内容先分享到这里了，读完本文《2021民法典对人防车位的规定》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多2021民法典对人防车位的规定、600778股票相关的财经新闻请继续关注本站，是给小编最大的鼓励。

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