银江技术股吧(欧盟最新消息)
银江技术股吧(欧盟最新消息)
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4月14日丨银江技术(300020.SZ)披露2022年一季度报告，报告期内，公司实现营业收入5.09亿元，同比下降0.24%；归属于上市公司股东的净利润5000.63万元，同比下降13.36%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利4947.78万元，同比增长7.07%；经营活动现金净流出6184.60万元，上年同期为净流出3.96亿元；基本每股收益0.08元。
就在美国联合G7酝酿对俄罗斯史上最狠制裁，就在欧盟酝酿“壮士断腕”的魄力，对俄罗斯天然气禁令讨论，第七轮制裁降临之前，西方自乱阵脚，美国一脸懵。
话说，华盛顿想着，通胀已经这样了，只能慢慢来，用时间抹平，整个俄罗斯时刻不能松懈，和欧洲这些“伙伴”“同心协力”，然后事不愿违，英国和欧盟闹起来了。
前段时间，英国在北爱尔兰上搞事情，被美国警告了一次——小弟你要听话，不然贸易咱俩暂时停止谈判。
不过，英国没当回事，毕竟约翰逊的“朋友”是特朗普，而非拜登。欧洲经济学家在参加一场晚宴的时候，遇到了欧盟的官员，他说的话相当直白，要是英国乱来，贸易战直接开干。
这事被波兰知道了，总理亲自下场去找双方商量，意思是咱们应该对付俄罗斯，不是自相残杀。
昨天，欧盟已经明确表态：“英国，咱连已经签好的离婚协议不可能变”。除了这个以外，已经在暗中做准备——一旦英国在北爱尔兰问题上乱来，欧盟将采取严重的贸易关税打击英国商品。
实际上更大威胁也有，欧盟官员说要是英国佬瞎搞，伦敦和欧洲的金融往来就不对等了，甚至说“地平线研究计划”（Horizon2020）也取消。
这个有点狠了，就说第二个，欧盟和英国近10年的科研成果，最尖端的领域都是靠的“Horizon2020”实现。
当然，英国也不是吃素的，告诉欧盟不要过度反应，而且这么做后果很严重，你要掂量。
就说贸易，去年欧盟与英国贸易总额约4300亿欧元，其中欧盟对英国出口了2800亿左右，从英国进口了1500亿欧元。
单从金额上来说，双方贸易战一定是两败俱伤，非要拼个你死我活也是平分秋色，当然谁也不会有好果子吃。但是要说依赖，那还得是英国“味道更浓一些”。
就说英吉利海峡东岸，英国人的电全靠法国人给，前两年“打鱼仗”的时候法兰西就是这么威胁英国的。
话说这个问题本质上是利益纠纷：
▲英国退欧前，北爱尔兰（以下简称北爱）、爱尔兰和英国都属于欧盟，北爱的货物过境爱尔兰自然不需要检查。
▲英国脱欧后，英欧起草了协定，意思是北爱和英国就按照欧盟和英国的贸易规则走，而北爱和爱尔兰之间的贸易则按照欧盟的流程走。
所以，北爱尔兰和英国贸易往来，港口检查的货物肯定要看符不符合欧盟规定。
不过这么以来，无形中就设立了北爱和英国的边界。英国人觉得不公平或是想捞什么利益，要改一改，即英国到北爱的货物只要符合英国要求就行。
给出的理由听着很有理——北爱和英国的贸易往来对整个欧盟影响很小。可是欧盟立马火了，这先河不能开，否则欧盟就不是统一的经济团体了，相当于动摇根基。
之所以这个点没有爆，一是欧洲战争还在，另一方面是美国压着两个小弟。不过这个隐患始终存在，而且欧盟知道英美可能会穿一条秋裤，毕竟血浓于水。
看着现在情谊上“教训”英国，最终要真的对抗起来，山姆大叔还是要拥护“亲爹”。
不止这些，就是看似团结的要再搞俄罗斯，但反对的国家越来越多，因为他们害怕无限制地送钱送武器，本来日子就难过还各种“慷慨”，最终只会是打肿脸充胖子。
11月2日丨银江技术(300020.SZ)公布2021年股票期权激励计划(草案)，该激励计划拟向激励对象授予股票期权总计1772.00万份，占该激励计划草案公告日公司股本总额65,578.91万股的2.70%。
其中，首次授予1472.00万份，占该激励计划拟授予总量的83.07%，占该激励计划草案公告日公司股本总额的2.24%；预留300.00万份，占该激励计划拟授予总量的16.93%，占该激励计划草案公告日公司股本总额的0.46%。
该激励计划授予的股票期权的行权价格(含预留部分)为7.55元/份。
该激励计划首次授予部分的激励对象人数为247人，包括公司公告该激励计划时在公司(含控股子公司、分公司)任职的董事、高级管理人员、中层管理人员及核心技术(业务)人员。
该激励计划有效期自股票期权首次授予之日起至激励对象获授的股票期权全部行权或注销之日止，最长不超过60个月。
银江股份于2021年8月20日披露中报，公司2021上半年实现营业总收入10.9亿，同比增长0.1%；实现归母净利润9418.5万，同比下降18.5%，降幅较去年同期扩大；每股收益为0.14元。
注：银江股份于2017年6月01日完成重大资产重组。
期间费用为1.6亿，营业成本为8.1亿
公司2021半年度营业成本8.1亿，同比增长0.6%，高于营业收入0.1%的增速，导致毛利率下降0.4%。期间费用率为15.1%，同去年相比变化不大。公司研发投入大幅增加，相比去年同期增长84.4%达到6117.3万。
本期“交通智能化业务”营收贡献较大
从业务结构来看，“交通智能化业务”是企业营业收入的主要来源。具体而言，“交通智能化业务”营业收入为5.1亿，营收占比为47.2%，毛利率为27.1%。
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