新能源保值是什么意思呀纯电汽车能换电他的保值率是否能上升
新能源保值是什么意思呀纯电汽车能换电他的保值率是否能上升
今天阿莫来给大家分享一些关于新能源保值是什么意思呀纯电汽车能换电他的保值率是否能上升 方面的知识吧，希望大家会喜欢哦
1、除了动力电池的稳定性之外，保有量的多少也会影响到二手车的保值率。目前纯电动汽车处在行业的初级阶段，保有量较少，导致本身进入二手车市场的数量就有限。再加上目前纯电动汽车更新换代较快，所以存在了保值率较低的状况。
2、比如蔚来的换电体系我觉得对于提高电动车保值率应该是有一定帮助的，毕竟目前来看最影响大家选择二手电动车的是续航里程，电池的使用过的衰减等等。如果电池能持续升级的话，保值率低的问题自然也就解决了。
3、新能源汽车二手车的保值率并不是太高。首先我们要认清楚新能源汽车的***价值是在于动力系统的动力电池方面，但是由于现在电池组的特性，所以在使用新能源汽车之后需要时刻注意电池的衰减度问题。
4、此外，目前电力电池更换成本高，会影响整个车辆的保修率。除了动力电池的稳定性外，保有量的多少还会影响二手车的保值率。目前纯电动汽车处于行业初级阶段，保有量小，因此进入二手车市场的数量有限。
5、不高。电动汽车的保值率不高的原因是因为纯电车型在车辆结构上和传统燃油车型区别较大，二手车商在检查车况时难度较大，电动车价格体系不稳定。受到上游原材料和供应链的剧烈影响，价格大幅波动，车辆更新换代的速度过快。
1、另外选择电动车的客户群体有限，这是商不收电动车的一个重要原因。没有客源加上产品更新快，导致了电动车不保值。第二产品力越强的车型保值率越平稳比如特斯拉，相比于其他品牌电动车，产品力一直比较稳定。
2、所以从使用成本是片面，电车是没有性价比的。综上所述，电车的保值率低是市场、实用成本、技术革新等多方面决定的。
3、保值率低的不是车，是电池在电动汽车的制造成本中，很大一部分都来自电池。以某自主品牌为例，同款车型的燃油版本起售价要比纯电动版本低6万元，而燃油版整车售价也不过才10万元。
4、或许是因为太过小众，宝马i3的三年保值率并不高，仅有41%。这个上市初期定位高昂的小型车，比起其他新能源车型，更像是很多人的玩具。
5、根据根据《2019中国汽车保值率报告》显示，除了特斯拉能够保持在较高的保值率，其他车型残值率普遍不高，主流新能源汽车3年平均保值率仅为331%。
6、新能源汽车保有量偏低任何***产品，想要有一个好的保值率，拥有良好的流通性是最基本的。目前新能源汽车在整体的保有量也就300万左右，出去公户车辆，真正在消费者手里用的新能源车型，估计也就在200万左右。
新能源车的保值率是44%，有很多人都觉得新能源的保值率都非常低，甚至有人觉得不保值，他们觉得不保值的主要原因是因为新能源车现在车主非常少，同样在能源方面虽然受到国家的支持，但是并不是非常方便。
影响新能源汽车保值率的因素：官方升降价。以特斯拉为例，新车几次官方降价，导致前期用户的车辆二手价格直线下降。一些社会影响较大的事故案例、用户投诉、大面积质量召回等，也直接影响车辆的回收价格。
保值率，从你买车到卖车都很难绕过的话题，也是一台车综合水平的体现。保值率高的车辆，意味着产品几乎不踩雷，同时将来在出手时能够降低金钱折损。
本文到这结束，希望上面文章对大家有所帮助
