1、企业内机动车辆驾驶属于特殊工种。特殊工种原国家劳动部将从事井下、高空、高温、特重体力劳动和有毒有害的工种定为特殊工种,并明确特殊工种的范围由各行业主管部门或劳动部门确定。
地铁行车值班员、站务员、地铁手检员、地铁综控员、售票员。
站务员负责车站安全巡视。工作职责就是负责售票、检票及其它的票务工作,按照地铁客运规章的规定,确保票务工作的正常进行,同时负责车站内其它客运工作。出现紧急情况时,尽快恢复正常工作状态。
地铁公司有很多调度岗位,有行车调度岗、环控调度岗、电力调度岗、维修调度岗、机电中心生产调度岗、车场调度员等。
工作稳定,收入有保障,社保齐全 地铁作为国企,工作是算是比较体面的。虽然地铁的收入还达不到许多吃瓜群众口中的“和公务员的福利待遇看齐”的标准,但地铁人的收入是绝对有保障的,工作也很稳定。
广州地铁站内设有多个不同的职位,以确保地铁站的安全、高效运营以及为乘客提供优质服务。以下是一些常见的广州地铁站内职位: 站务员:站务员是地铁站内与乘客接触最频繁的工作人员。
地铁行车值班员、站务员、地铁手检员、地铁综控员、售票员。
轨道列车司机包含内燃机车司机、电力机车司机、动车组司机、城市轨道交通列车司机等四个工种。其中,内燃机车司机、电力机车司机、动车组司机等三个工种是从事铁路运输乘客和货物的人员,是铁路行业的主要行车工种。
地铁工作包括值班员、站务员等职务。值班员:(1)行车值班员:负责本班组车站综合控制室,负责车站行车工作,监视列车到、发情况及乘客上下车、候车动态,监控设备运作状况。
地铁项目需要的工种:参与建设、维护和后勤人员;地铁建成开通后的运营、管理人员。地铁的开通衍生的服务业人员;此外,地铁开通后会带动房产、广告、地铁艺术等行业,也需要大量的从业人员。其他两类暂时按下不表。
机电、线路。机电平常负责管理车站的风、水、电方面的东西。 线路就是负责跟轨道有关系的,不过机电要比线路工资多一点。供电。 还有电梯队的工作。工作比较轻松。