1、电费差价 当下很多电动车充电桩最基本的获利方式就是,通过给用户提供充电从而获取服务费。这种盈利方式是目前大部分充电桩运营商的运营方式。
1、充电站建设费用:视所用材料和建设规模而定,以100平方米为例,大约需要20万元左右。电路改造费用:如果使用地下电,需要申请扩容,视各地区情况而定,以100平方米为例,大约需要10万元左右。
2、投资充电桩一个大约需要60万元左右,包括设备成本、土地成本以及运营维护费用。其中,设备成本大约需要30万元左右,土地成本约为10万元左右,运营维护费用约为20万元左右。
3、土地费用:根据地区的不同,土地费用也会有所差异。一般来说,购买或租赁一块适合建设充电站的土地可能需要数十万元至数百万元。
4、建充电站需要资金具体如下:如果自己有停车位,那么建一个充电桩需要3000元左右,其中费用包括“充电桩购置成本、线路辅料、施工安装”等。当然这里是以7/11kW的充电装为例,因为它可以接220V的电表,这样成本会比较低。
盈利模式多样:小区及时电动汽车充电桩项目盈利模式可以涵盖充电服务费、停车收费、广告等多方面,因此可以将利润最大化。 投资成本低:相比于传统加油站,小区充电站的占地面积相对较小,设备需求也不大,建设成本低。
中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布的数据显示,今年1-11月,我国充电基础设施增量为232万台,其中公共充电桩增量同比上涨104%,随车配建私人充电桩增量持续上升,同比上升315%。
换言之,此种投资模式下,投资者支付的不仅是充电桩的硬件和建设成本,还要向充电桩品牌支付运营和服务费用、车位费用等额外费用,而赚取的主要是“充电服务费”。
以深圳为例,据公开报道,一个100号电快充充电站每天的收入可达到300元至600元不等;综上所述,一个汽车充电桩一天的盈利情况因情况而异,但一般每天的收入可能在几十元到几百元不等。
充电站赚钱吗:投资小贴士 充电站空作为电动自动驾驶的附属产业,其发展取决于一个城市的规模和电动汽车的数量,投资者要注意因地制宜。车流量大的地方基本都是充电站的绝佳地点。运营商可以在大型购物中心设置充电站。
小区居民几乎每天都要充电,只要充电使用充电桩,就会产生收益。电动车充电桩是按照充电时间和功率来收费,根据当地电价来收费,现在电费基本在一度都不到的电。充电桩定价基本如果安装多台设备,产生的利润就会变多。