北汽新能源EC3、长安CS15 EV、吉利 帝豪GSe、比亚迪e1、长城欧拉R1 这五个品牌的纯电动汽车好。电瓶寿命长,安全性能高,而且性价比也很高,下面具体来介绍一下。
一、北汽新能源EC3
外观方面,采用了封闭式前脸来展现新能源的身份。侧腰围丰富明显,时尚美观,相当年轻。北汽新能源EC3的最大亮点是2019车型的行驶里程增加了100多公里,NEDC最大续航里程为301Km,满足了日常出行。总的来说,这是一个不错的选择。
二、长安CS15 EV
该车拥有双色车身、鱼翅天线和日间行车灯,因此需要更加运动和时尚。此外,在功率配置方面,采用170 N·m峰值转矩和75 ps席马力的电机,其NDEC范围为351公里。动力参数和续航性能均达到同级别主流水平。与之前的车型相比,续航里程有所提高,竞争力也有所提升。
三、吉利 帝豪GSe
外观方面,大嘴的进气格栅和双腰线的设计让家用车看起来有点运动感,前脸两侧都有行车灯。内饰方面,虽然依旧是大众家族的T型布局,但在副驾驶座上有一块精致的面板,加上8英寸的中控屏,颇具特色。
四、比亚迪e1
比亚迪e1在质量和可靠性上都是可靠的。而且,外观很吸引人。双色外观好看新颖。椭圆灯组相当可爱,整体给人一种圆润的感觉。室内装饰也采用了双色搭配,内外呼应,视觉效果相当不错,室内装饰简洁而不凌乱。其优点是体积小、重量轻,使得比亚迪E1的行驶里程达到305公里。省内普通的台阶和行车没有问题,实用性很强。
五、长城欧拉R1
复古可爱的外观设计是它的特色。圆润的大灯相当可爱,前脸很有质感,侧腰线条流畅。虽然很小,但它吸引了人们的眼球,而且钥匙也很便宜。值得一提的是,变速器设置在空调出风口下方,操作更加方便。欧拉R1共推出4款车型:标准版、灵渠版、亲子版和女神版。除标准版外,行驶里程为301km,其他3款车型为351km。
选择技巧:
1、看外观。
如外露件表面是否清洁无污渍;镀铬件颜色是否均匀明亮;特别是是否明亮饱满无色差。
2、了解整车技术指标。
主要包括车速、行驶里程、百公里耗电量、电机功率、充电机及控制器技术参数、电池类型及特性等。
3、试驾了解性能。
消费者有必要试驾电动汽车,了解其性能。例如,制动器的制动性能、实际行驶距离、车辆在不利行驶条件下的行驶状态(如超载、上坡、路况差)。
提到电动汽车,人们第一印象往往是特斯拉那种特潮特高端的电动车。好是好,但高高在上的价格也让我们普通消费者望而却步。其实,电动车本身并没什么神秘的,驱动模式也未必就一定要和高定价挂钩。之前,我们就报道过10.5万元起价的欧拉好猫。今天,再介绍一款价格更为亲民的电动汽车——哪吒V。
车小续航不少
哪吒V定位纯电动小型SUV,一共包含4款车型,补贴后售价5.99万元~7.59万元。顶配不足8万元的定价,可以说相当亲民了。有的朋友可能会怀疑,这么便宜的小电动车,续航力肯定不行。那你可猜错了, 哪吒V并没有因为低定价就缩减续航力,长续航版本高达401km,标准续航版本也可续航301km,一般意义的城市驾驶,一周一充还是可以的。
咱们再简单看看哪吒V的信息,新车长*宽*高分别为4070*1690*1540mm、轴距为2420mm。这是一个标准的小型SUV身材,具体乘坐空间嘛,和大众POLO差不多吧。算不上宽敞,小两口日常驾乘,偶尔再多拉两个朋友去嗨皮,还是很OK的。
低价质却高
虽然定价亲民,但作为新能源车型,哪吒V的设计还是很潮流的。新车整体设计时尚简约,头灯、尾灯的造型很独特,好像在时刻彰显自己与众不同的风格。上扬的车身曲线提升了车身高度,也一定程度提升了车舱空间。而内饰方面,哪吒V的设计感和Model 3有异曲同工之妙——取消了传统意义的仪表盘,几乎所有与车辆控制和娱乐系统的操作功能,都整合在13.3英寸大屏幕里面。讲真,时尚感科技感是有了,但缺少了实体按键,一些常用功能就没那么顺手了。
哪吒汽车官方将哪吒V定义为“智能潮玩纯电跨界车”,当然车载娱乐功能、智能安全配置方面都下足了功夫。这块屏幕就相当于大号Pad一样,功能齐全,灵活多变。
动力方面,哪吒V分为两个版本,301km续航版本搭载40kW/110N·m电机,401km续航版本则搭载55kW/175N·m的电机。小编个人建议选择长续航版本,更高的续航和更强的动力都挺划算的。关键是价格并不贵。
生命监测很独到
值得一提的是哪吒V还具有生命体征监测功能,充分体现了对车内儿童和宠物的保护。监测方法是通过监测车内二氧化碳浓度,来判断是否存在呼吸,进而判定是否有生物存在。如果在锁车之后监测到生命体征,系统将自动打开空调外循环、打开车窗、发送远程呼救信息到车主手机上。这项配置的出发点很独特,但也很有用,可以有效防止车内睡觉导致窒息,儿童和宠物遗落车内导致危险等悲剧的发生。
写在最后:随着欧拉、哪吒等新能源造车新势力的崛起,越来越多物美价廉的新能源车型出现在市场上,让消费者用更少的价格享受到更舒适的驾乘感受,非常赞!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

随着国家不断加码对新能源汽车的扶持力度,新能源汽车市场迎来了发展的黄金时机。头顶国内首款欧系纯电动轻客的光环,东风御风也率先在实质销售中取得突破。早在2014年,纯电动欧系轻客寥寥可数之时,东风御风便已经与国航、国药等国有大型企业发生订单交易,更是打败了多家新能源汽车公司,成为首款进入西藏高原的新能源汽车。接下来让小编为您介绍下这款电动汽车车型。
东风御风纯电动17座价格及车型介绍:外观
东风御风纯电动车则是完全以长轴版原型车为开发蓝本,对车身底盘等关键部位没有做任何修改,6360×2036×2590mm的车身体积可以带给用户13.8m³的超大空间。除去国家和地方政府补贴,跟购买同类柴油车的价格不相上下,而前者的使用成本却低得多。这对于城市物流、企业通勤这类需求的用户而言,无疑具有相当大的吸引力。政策规定,6米-7米的纯电动欧系轻客产品可以享受到30万元的中央财政补贴,因此市面上有些品牌甚至为了享受这个政策,通过改变车身结构,将原本不到6米的车身强行拉长至超过6米,造成市面上出现了许多车型往往只比6米多出几毫米的奇异现象。
坐拥雄厚资源,底气十足
东风御风背靠东风汽车集团,坐拥让其他品牌眼红的技术资源,使其纯电动开发可谓顺风顺水,也直接促成了东风御风一路领跑,率先进入商品市场。
十多年来,东风汽车已经成为国内新能源汽车开发的佼佼者。在整车电子控制和管理系统、电池成组技术、电机控制系统等方面形成行业领先的自主核心技术;并积极介入主要总成产品的开发,掌握或拥有电池系统、电机系统研发和制造的核心技术。
与此同时,旗下东风日产、东风商用车、东风旅行车、郑州日产、东风电动车等新能源板块联动整合,开创了共性技术共享,合营事业协同的良好局面。这种组团推进的战略使得东风新能源事业在商、乘两大领域全面开花,东风御风纯电动轻客便是这一战略的成功结晶。
东风御风纯电动17座价格及车型介绍:空间
背靠东风汽车集团,东风御风纯电动轻客的整车技术水准以及安全稳定性得到了有力保障。东风御风纯电动轻客凭借超长续航里程、超短充电时间、超稳安全防护和超大实用空间等优势,力求让每一位“吃螃蟹”的新能源商用车用户收获超越常规的价值体验。
东风御风纯电动17座价格及车型介绍:动力
东风御风在整车控制、电机控制和电池组控制等核心技术方面拥有严格的标准。其采用可靠性好、能量密度高的三元锂离子电池,拥有极高的使用寿命,正常使用5年,衰变仅为5%,电池容量高达61kwh,未来还将使用80kwh的电池组。
东风御风的驱动电机采用液冷永磁同步电机,具有功率密度大,调速性能好、运行效率高的优点,并且体积小,噪声低。峰值扭矩能够达到业内最高的450N·m,提速、爬坡、超车都能够轻松应对。同时,东风御风可以提供三种充电方式,分别为充电桩充电、便携式充电器以及无线充电,可以在2.5小时内完成充电,其中无线充电技术为市场独有,使用便捷,免维护,安全可靠性也比较高。使用的电池可以可以满足在恶劣环境下充放电3000次以上。此外,用户可以通过远程安全运营管理系统,借助3G/GPS监控终端,实现对正在运营中的车辆的实时监控,随时掌握车辆运营状况。
手握超级订单,沉稳十足
虽然纯电动轻客市场已经足够热闹,但毕竟这一市场尚处于萌芽阶段,短板和优势同样明显,推广初期的难度不小,所以呈现出风声大雨点小的局面,能够获得实际销量的车企还不多。东风御风先人一步,在2014年8月,与浙江时空签订了纯电动客车购销合同,合同订单数量达到5000-10000台,这一举措迅速引起资本市场关注,东风汽车A股市场迎来罕见的"四连板",这种运营商定制、传统车企只负责制造的商业模式,在汽车制造领域是创新之举,被业界称为“电动汽车的小米模式”。
本文为电动邦小编收集整理的东风御风纯电动17座价格及车型介绍内容,目前,东风御风正积极推进全系列新能源产品的开发,包括短轴、中轴产品的开发以及纯电动专用车的开发。东分御风销售公司相关负责人表示:在未来,东风御风将以此为契机,不断满足行业集团客户、企事业单位和个人用户的多种需求,实现东风御风市场份额的弯道超车。
手里有新能源号牌却不知道买什么车?二三十万的新能源汽车狠不下心来,那你可能需要看下这不到4万元的纯电动小车,帮着自己一起学习新能源汽车知识。
不得不说,当特斯拉正式打开纯电动汽车市场的时候,接近100万元的售价不仅让众多用户知难而退,更是为这辆“新生怪物”萌生了一种“土豪”的标签。然而对于众多生活在限行、限购的普通上班族来说,如何才能让自己的上下班“畅通无阻”呢?我觉得这辆售价不足4万元的纯电动汽车可以考虑下,它就是宝骏E100。
我承认很多网友看到它的第一印象就是:老年代步车,但是与老年代步车不同的是,它可以合法上牌上路行驶的,并且不会被交警叔叔给拦下来,怎么样?我觉得不足4万的售价买它上下班通勤非常合适。
首先在外观上,宝骏E100就采用了非常萌宠的造型设计,甚至给G哥留下最大印象就是类似于我们小时候玩过的愤怒小鸟。不得不说,前大灯组虽然采用了卤素光源,但像大灯高度调节以及延时关闭功能都不缺,并且车前的卤素雾灯还能在大雾天气里面拥有非常好的穿透能力。
车身尺寸方面,宝骏E100的长/宽/高分别为:2488mm*1506mm*1670mm,轴距为1600mm。或许宝骏E100的长度还没有一辆哈弗H6的轴距长,但换来的横竖停车则是哈弗H6不能给你的,对于新手来说完全就是一个练手的好帮手,具体的操作方法可以参考奔驰Smart。
另外在内饰方面,如果特斯拉Model 3说它是极简设计主义者,那这辆宝骏E100绝对就是极简中的极品,液晶中控显示屏就不用多想了,但至少它给你了一个全液晶的仪表盘,或者是说“车载IPad”也没问题。然而“麻雀虽小但五脏俱全”,宝骏E100在功能上将提供倒车雷达+倒车影像、三种驾驶模式、无钥匙进入+一键启动、多功能方向盘以及全车高达5个USB接口等等。
动力方面,宝骏E100提供最大容量为24千瓦时的锂离子电池组,与之匹配的永磁同步电动机,最大可以输出29千瓦和110牛米的峰值扭矩。虽然宝骏E100搭载的24千瓦时电池组并没有比宝马5系插电混动的电池组容量高出多少,但NEDC最大250公里的续航里程已经可以满足G哥接近一周的用车情况了,而这与它仅有840公斤的整备质量有很大关系。
G哥知道很多人对它最高100km/h的极速充满了质疑,但对于一线城市的上下班白领们来说,这样的速度已经满足日常使用了,毕竟北京五环的最大限速也就100km/h,所以它最高100km/h的极速完全可以应付我们的日常出行。最后总得来说,G哥认为不足4万元买一辆可以合法上路且享受官方整车3年或6万公里质保以及电池8年或12万公里质保,还是值得考虑的,你们觉得呢?
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五万左右新能源电动汽车:
1、宏光MINIEV: GAMEBOY为了更为贴合年轻、个性车主群体的消费习惯和需求,整车在颜值、动力、空间、配置上也进行了升级,整体实力也更加突出。
动力上,宏光MINIEV GAMEBOY提供200km/300km续航里程选择,匹配30kW驱动电机与3.3kW充电机,让车辆续航能力、动力输出更为强劲,充电也更为高效。
2、奔奔E-Star:在载人和载物方面的表现都较为出色,智能化方面的东西虽然不丰富,但也都非常实用,总体算是一款中规中矩的电动汽车。
如果只是用于日常代步的话,250km左右的实际续航基本也能满足正常市内出行。所以,对于预算不高,还想购买一辆既可以满足市内通勤又有一定科技配置的电动汽车,奔奔E-Star在等着你呢。
3、 江淮iEV6E:是一款在市场上有着不错口碑,而青春版智享型的出现则更拉低了准入门槛,让更多的消费者都可以体验到新能源车,这个版本不管是外形、内饰还是动力,表现都是很不错的。
虽说在一些配置上有点简陋,但不影响正常的使用,而且价格上跟同级车型比有明显优势,比较它的销量可不是盖的。
新能源电动汽车的特点具体体现在以下四个方面:
1、无污染,噪声低 与内燃机汽车相比,新能源电动汽车工作时不产生排放污染物,驱动电机工作时产生的噪声也比内燃机产生的噪声小。
2、能源效率高,来源多样化 新能源电动汽车的研究表明,其能源利用效率已超过汽油机汽车,特别是在城市运行时,汽车走走停停,行驶速度不高,新能源电动汽车更加适宜。
3、结构简单,使用维修方便 新能源电动汽车较内燃机汽车结构简单,运转、传动部件少,维修保养工作量小,当采用交流感应电动机时,电机无需保养维护,而且新能源电动汽车容易操纵。
4、动力电源使用成本高,续驶里程短 目前新能源电动汽车尚不如内燃机汽车技术完善,一方面是动力电池的寿命短,使用成本高;另一方面是电池的储能量小,一次充电后行驶里程不理想,电动车的价格较贵。但从发展的角度来看,随着科技的进步,新能源电动汽车的问题会逐步得到解决。
2万到3万的电动车,是电动汽车吗?电动汽车这个价格应该买不了。但是3万多可以买宝骏E100。这款车应该是很符合你要求的。
这款车是一款两座的小型纯电动车,享受国家新能源车补贴,补贴后售价2.98万起,没有购置税,就上个强险买个三者,一千块左右。所以这个车落地3万多一些就可以开回家了。这个车非常小巧,在车流和人群中穿行都是不错的。特别方便的是停车,只需要一般轿车的半个车位就能停,很多角角落落的地方也能停,省了停车的地方,也省了找车位的时间。
这个车在配置上只是够用的水平,一个气囊,然后电子升降窗,空调,USB接口,大灯高度可调。不过作为一个代步或者买菜的小车,这些东西够用了,你不会想开着这个车上高速吧?还是算了。这个车还有个好处,就是改装起来很容易,比如轮毂、倒车雷达影像、中控大屏、音响什么的都可以自己弄,加起来不过一千两千块就能搞定。
另外这个车现在续航能够达到210km,一般一个星期上下班加买菜接送娃够用了,一个星期五天,每天能用40公里还不够?就算不够,充电也是方便的,这个车用家用的220V电源,带地线的那种,就能直接充电,8小时可以充满。也就是用我们家里那种插柜式空调的插口,就可以直接充电了,充一个晚上就够了,所以这个车方便。