京东物流股票行情最新消息（京东物流最新股价）
京东物流股票行情最新消息（京东物流最新股价）
26天左右。京东物流股票跌到多少26天左右，京东物流最近会跌到26左右。这几天会破发。
京东物流已于2021年5月28日在香港联交所上市。京东物流已于2021年5月28日在香港联交所上市。京东物流将在符合相关法律法规、中国证券监督管理委员会的相关规章以及境内外证券交易所相关监管要求的条件下，自本次要约收购完成之日（以本次要约收购取得股票过户之日为准）起五年内，遵循保护德邦股份及其全体股东利益的原则，结合行业产业政策、企业经营市场环境及德邦股份主营业务发展实际情况，依法履行相关决策程序采取法律法规及监管规则允许的包括但不限于委托运营、业务整合等具有可操作性的方式，逐步解决京东物流与德邦股份的同业竞争问题。
京东股票代码是JD。京东是中国自营式电商企业，旗下设有京东商城、京东金融、拍拍网、京东智能等。2014年5月，京东在美国纳斯达克证券交易所正式挂牌上市。京东综合网上购物商城的销售超数万品牌，包括家电、手机、电脑、母婴、服装等品类。
京东（JD.com），中国自营式电商企业，由刘强东于1998年6月18日在北京中关村创立，是“财富”全球500强企业的成员。
拓展资料
京东旗下设有京东商城、京东金融、拍拍网、京东智能、O2O及海外事业部等。2013年正式获得虚拟运营商牌照。2014年5月，在美国纳斯达克证券交易所上市（股票代码：JD）。2020年6月18日，在中国香港上市（股票代码：9618）。
2021年11月，京东发布2021年三季度财报。财报显示，京东三季度营收2187亿元，同比增加25.5%，市场预期2154亿元。其中，京东零售收入1980.8亿元，京东物流收入257.49亿元，新业务收入57.33亿元。
京东是一家总部设在北京的中国电子商务公司。它是中国两大交易量和收入的B2C在线零售商之一，是“财富”全球500强企业的成员。截至2018年第一季度，该平台拥有3.018亿活跃用户。
京东公司由刘强东于1998年7月创立，其零售平台于2004年上线。它最初是一家在线磁光商店，但很快就多元化，销售电子产品，手机，电脑和类似产品。该公司于2007年6月将其域名更改为360buy.com，然后于2013年更改为京东。与此同时，JD.com宣布了其新标识和吉祥物。
京东是世界领先的无人机自动化技术和机器人高科技和人工智能交付公司，拥有世界上最大的无人机交付系统，基础设施和能力。它2022年开始测试机器人交付服务和建造无人机交付机场，以及通过推出其第一辆自动卡车来操作无人驾驶交付。
我注意到京东物流是带着巨额亏损上市的，目前在互联网股价暴涨的情况下，很可能仍然获得较大的估值。
因此这次上市实质是新 科技 公司对于传统行业公司的又一次深重打击，告诉我们老的那一套打法不行了。
其上市体现了三重意义：
1、传统产业市场越来越快被 科技 资本的力量蚕食；
2、傍大款成为 时尚 ，只要有名就会有钱；
3、上市必然成为京东管理层套现的手段！
亏钱没关系，只要懂包装
从上市报表来看，京东物流一如当年京东一样的亏钱！
2020年，京东物流前九个月的亏损达到了创纪录的22.7亿，销售收入达到495亿元人民币。
虽然是亏损，但是没关系，它的收入比起第二位的物流公司还是高出了几倍，可以说京东物流的主要大客户就是京东，京东自营已经是国内第一了，物流能不多吗？
如此重的大股东依赖，伴随着巨大的利益输送，可以说，京东的送货价格上抬一个百分点，那么京东物流就能扭亏为盈。
要知道刘强东在京东，由于采取了合伙人制度的金股，虽然他的持股只有15.1%，但是却拥有78.5%的投票权，那么该给京东物流多少，价格多少，完全由东哥说了算。
反过来，京东物流的大股东京东控股，在开曼群岛注册，控股京东物流75%以上，其中刘强东占有的股权应该大大高过15%吧。
我是不信他会把大量的股份分给他口中的“兄弟们”！
那么，这样一来，依托着京东集团的京东物流一旦上市，肯定又会造成一个新的首富。
上一次京东 健康 上市市值3000亿，东哥已经不知道赚了多少了。
这次京东物流上市，不知道他又要前进多远。
反正各位上车的股民好好祈祷他少套现吧，我看这个估值低不了。
只是原来在美国上市的京东集团，并没有听说有京东物流多少的股价，可怜了美国人民的股东！
今天把京东的医疗板块拆了，
明天把物流板块拆了，
据说还有京东云！
这个玩法和当年马云从阿里巴巴里抽出支付宝如同一辙， 目前Jingdong Technology Group Corporation由美国上市的jd.com控股***,完全由它孵化的，只是上市之后，各种摊薄，或者新融资，估计慢慢就转到管理层的手里了。
何况，香港市场，
真的人傻钱多快来。
本来放在京东集团里，物流这一块名声不显，现在如果在香港市场吹大成个3000亿，也不可，
不止，说不定5000亿！
反正港股的股民们不读报表，只认京东，他们还以为京东来港上市了呢。
这么看，5000亿也不是梦，超过美国上市的京东集团又如何。
厉害！
传统经济在互联网的力量上真是不堪一击
虽然京东物流亏损20多亿！
虽然它上市主要是为了圈钱！
但是我不得不看好它！
因为人家嘴对嘴导流，销售订单就是多啊！
谁也否定不了！
看看下面京东与国内其它物流公司的比较就知道：
看这个表格，京东的仓库面积是第二名的5倍，收入是第二位的2倍，市场份额也2倍于第二名！
假设第二名是顺丰 科技 ？
今天顺丰 科技 的收市价为116.47元，市值为5230亿，截至9月的2020年销售收入为1096亿元啊，并不是京东招股书里所谓的195亿元。
这个有点假喔。
当然顺丰的1096亿收，绝不仅仅是物流收入，顺丰还有电商，还有丰巢什么嘛，所以顺丰物流的专业度应该比不上京东物流。
即使这样，京东获得顺丰一半的估值，也超过3000亿港元了！
再加上京东的品牌溢价，以及 科技 溢价。
我认为京东上市后的市值应该超过5000亿港元！
这，就是互联网的力量！
京东物流的 科技 实力
其实有了踏踏实实的市场份额， 科技 什么的都不算个事，顺丰菜鸟还不会这些物流高 科技 。
只要 科技 力不是压倒性的，都是锦上添花罢了！
不过刘强东习惯标榜自己的 科技 化，IT化，愿意给自己公司贴金，也有不少创意。
不说比菜鸟强，但是比顺丰还是强不少的。
仅仅看京东的快消品解决方案，就包括了领先的全渠道存货管理、根据业务需求优化库存、货架期监控、多种联运、准时配送（这里必须赞）、基于预测的动态存货、保税仓储等功能。
家电的物流链，更是京东的拿手好戏！
在我的购物体验中，京东物流是京东打造品牌电商的核心保证，其总体用户体验性和效率，比起顺丰来，还是强过一筹。
所以，京东物流上市，可以算是我国的顶级物流公司的一次IPO，如果预期到未来，超过5000亿港元也是可期的，如果低于3000亿的话，我可能也要买一手了！
虽然它是亏损的，但是强东还是比较可信的！
如果京东物流能达到5000亿港元估值的话，估计美国的京东控股也会水涨船高。
就算摊薄到70%的股份，那这部分股票价值就有3500亿，约合500亿美元。
现在京东的总市值也就是1612亿美元，看来美国市场早就预估到这次的上市，从12月18日至今，已经涨了30%了。
先涨为敬！
总结一下：
京东物流的上市主观上来说是趁着互联网暴涨的东风，从京东剥离上市，更好地提升了整个集团的市值，并给高管更多套现机会。
客观来看，京东无论从技术服务实力，和市场份额来说，都具备着双重优势，有望成为物流第一大股。
老的行业巨头终将远去！
菜鸟不出，
谁与争锋！
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