今年第17轮油价调整窗口已经在8月24日展开,本轮油价调整一开启即是大涨趋势,截止至8月26日收盘时,美原油报价为92.97美元/桶,综合原油品种的变化率为6.02%。按目前的趋势来看,下一轮油价有可能会继续下跌吗?
一、油价或将“大幅上调”
近两个月以来,我国油价迎来了5连跌,综合下跌了约1元/升。按加满一箱油50L计算,加一次油可以节约50元左右。92号汽油也跌到了八元左右,但95号汽油仍然处于高价。这对于车主来说也算是一个好消息,一定程度减小了开车的压力。
我们来看看最新一轮油价调整周期的数据,整体呈现强劲反弹的状态。第一个工作日和第二个工作日原油综合变化率分别为4.40%和5.48%,预计油价上调分别为0.19-0.22元/升和0.18元-0.21元/升。第三个工作日原油变化率为5.41%。
从前几个工作日的原油变化率我们可以看出,整体都是呈上涨的趋势。加上第4个和第5个工作日均是上涨,可以预计到本轮油价调整大幅上涨的几率会很高。但想要下调也不是不可能,相对来说几率较低,各位车主要做好心理准备。
下次油价调整的日期将在9月6号凌晨24点开启,还剩下5个工作日。若按照原油变化率5.48%来计算,平均上调0.19元/升,按加满一箱油50L计算,需要多出十元左右。9月6日正处中秋假期前,各位需要出行的朋友可以在之前加好油,减少出行成本。
二、国内油价消息
受到国际原油价格影响,今年我国油价波动明显,尤其是上半年,整体呈上涨趋势。截止到目前,今年我国油价一共调整了16次,实现了10次上涨,6次下调。虽然整体来说还是处于高油价的状态,但能够实现6次下调也是非常值得开心的。
我国石油两大巨头中国海油和中国石油公布了今年上半年的业绩。其中中国海油上半年总收入为2023.55亿元,同比增长84%。中国石化上半年总收入为16121.26亿元,同比增长27.9%。虽然中国石化在总收入和增长方面都比中国海油低,但两家都达到了同期最优水平。
根据中石化和中石油调整后的零售价格都相同,其中国六0号柴油价格为8762.4元/吨,折合升为7.68元/升。国六92号汽油和国六95号汽油价格分别为10860.60/吨和11483.72元/吨,折合成升分别为8.36元和8.84元/升。92号和95号汽油价格相近。
以广东为例,广东大部分地区0号柴油售价为7.98元/升,92号汽油售价为8.29元/升,95号汽油售价为8.98元/升。少部分地区95号汽油仍然处于9元以上高价。但相对过去油价最高时也已下降不少,在新一轮的油价调整后,95号恐怕大部分地区会超过9元。
三、国际油价消息
今年上半年,国际油价持续高涨与俄乌纷争有很大关系,另外受伊朗核协议影响,国际油价持续处于高价位,所以国内成品油的价格也持续上涨。近两个月,俄乌矛盾有所缓解,伊朗核协议也得到了良好进展。有消息显示,伊朗原油有望重返市场。
受到美国限制影响,俄罗斯石油在国际原油市场中有一定劣势,也让本来就石油紧缺的市场变得更加紧张。伊朗原油若是重返市场,可以一定程度减轻国际石油市场的压力。根据过去的数据,伊朗原油每天最少可以生产100万桶原油。
国际原油市场压力得到缓解,就会为原油价格下行带来优势。但这也未必,为了稳定油价,沙特能源部长表态可能会减少生产量。这样就可以与伊朗生产的数量相持平,达到稳定市场油价的目的。另一方面,也可以减缓沙特原油生产的压力。
沙特提出此意见后,许多国家纷纷表示支持。在这种背景下,国际油价下调的可能性不大,但也不会持续疯狂地上涨。因为美联储也发出了消息,9月份可能会加大加息的力度来抑制涨幅。可以预计到,未来一段时间里国际油价会处于相对稳定的状态。
易车讯 7月10日,我们从发改委获悉,根据《石油价格管理办法》和《油价调控风险准备金征收管理办法》有关规定,自2020年7月10日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨均提高100元。从全国平均来看,92号汽油每升上调0.08元,95号汽油每升上调0.08元,0号柴油每升上调0.09元。
中石油、中石化、中海油三大公司要组织好成品油生产和调运,确保市场稳定供应,严格执行国家价格政策。各地相关部门要加大市场监督检查力度,严厉查处不执行国家价格政策的行为,维护正常市场秩序。消费者可通过12315平台举报价格违法行为。
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会相对实惠,便宜一点滴滴出行里的加油站来加油的。相对来说,这个油价格要实惠很多。以今天的92号油价来说吧,我们这里中石化中石油是7.94,然而,滴滴推荐的中海油南洋加油站7.21,苏油集团加油站7.08,价差分别为0.73和0.76,笔者一般都是加油200元左右,两桶油的能加25.18升,中海油的可以加27.73升,苏油的可以加28.24升,最高相差了3.06升,合计比两桶油少花了24.29元。而且加满两百块可以洗车,等于又少了十块钱呢。长期来说,还是省很多的。
何处冒出来的海油?难道是海里面生出来的油吗?那就贵的很喽。
对于广大车主朋友们来说,如果大家经常去不同的加油站加油会发现一个有趣的问题,那就是不同的加油站油价差距还是挺大的,特别是两桶油跟民营加油站之间的价格差距比较大。
比如目前92号汽油的全国平均价格大概在6.75元左右,但是很多民营加油站通过打折之后实际的售价大概在5.5元到6块之间,这个价格要比两桶油的零售价格低一块钱到1块5之间。
看到这估计很多车主都表示不明白,大家都知道,我国汽油实行的是政府指导价格,既然是政府指导,那为什么民营油站的零售价格要比两桶油低很多呢?价格低是不是意味着民营加油站的汽油质量比两桶油差很多?民营加油站跟两桶油到底有什么区别?
首先可以肯定的是,民营油站的汽油质量确实跟两桶油是有一定的差距的,这个使用过民营加油站的汽油都应该都比较清楚。
我来说下我一些真实的经历,我们家附近有一家民营加油站,这家民营加油站的价格其实跟正常的价格差不多,只不过他们每一周有两天的折扣活动,只要是会员就可以打折,比如目前95号汽油的价格大概是7.35元,但是这个民营加油站经过折扣之后,95号汽油的价格只有6元左右,相当于每升95号汽油可以便宜1.4元左右。
不过虽然这个民营加油站的价格比较便宜,但是它的汽油相对于两桶油来说并不怎么耐烧,比如正常情况下,我的车在高速上跑,两桶油百公里大概耗油7.5升,而这家民营油站的汽油百公里耗油大概是8.2升左右。不过从整体来说这家民营加油站百公里所花的钱要比两桶油少一些,比如两桶油百公里花费大概是53元,而这家民营油站打折后百公里花费只有49块钱左右,相当于两桶油百公里花费要比这家民营油站多出4块钱左右。
当然,民营加油站的汽油质量跟两桶油的差距并不是很大,而且有很多地方民营油站的油就是直接从两桶油那边批发过来的,所以跟他们的油品质量两桶油并没有差距。
而民营加油站的价格之所以能够比两桶油低度很多,我认为主要有两个原因:
第1个原因、市场竞争
我们都知道,目前我国大部分加油站都属于两桶油,两桶油的加油站市场份额大概是在49%左右,另外包括中海油中化以及其他中外合资油站的比例大概是4%,剩下的5万个油站左右是民营加油站占比大概是47%。
而且这些民营加油站本身不论是在经营方式还是地理位置上都跟两桶油没法相比,一方面是这些民警加油站的地理位置比较偏僻,另一方面这些民营加油站一般都是单店经营,真正实行连锁经营的民营加油站比例不足4%,这些民营加油站跟两桶油相比竞争力是没有任何优势的。在这种情况下,如果民营加油站的价格跟两桶油还是一样,那大部分人肯定会选择两桶油,而不会选择民营加油站。
所以为了跟两桶油竞争,获取客户的认可,大部分民营加油站的价格都会比两桶油低,而且低的不只是一点,而是差距比较明显。
第2个原因,运营成本不同。
我们都知道两桶油家大业大,系统非常庞大,从总公司到各省公司,再到市公司,再到加油站,组织机构相对比较复杂,所以对应的运营成本和人员成本都非常高。
而民营加油站的组织结构比较简单,大部分就是一个简单的加油站,而且这些加油站所使用的汽油都是直接从炼油厂拿过来,直接运到加油站,没有过多的环节,所以中间可以节省很多成本,再加上这些民营加油站没有两桶油那种行政人员,后勤人员,财务人员等各种开支,所以从整体来说,民营加油站的运营成本要比两桶油低10%~30%之间。
因此综合市场竞争因素以及运营成本因素之后,民营加油站的价格比两桶油低是很正常的。
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