您好,长城汽车,去年已经大涨了一年,今年不同,在某种程度上已经有高估的泡沫,现在证处于阴跌放量状态,想涨到100元至少短期是不现实,目前它唯一的亮点就是新能源汽车这个概念比较吃香,其他的放在传统汽车领域没有太大的竞争力,销量有效,也就是基本面非常一般,前几年都是亏损的状态。如果后期开发不出一款像样的新能源汽车,就会面临挤泡沫的压力。目前基本面尚可,但是也很难支撑其目前的股价水平;技术结构上,头部结构比较明显,一路阴跌不断,不断寻求支撑,观察强支持40,如果杀破,面临深度下杀的风险,持有个股周期太长风险会非常大,特别是高位购买的,要注意风险。如果还有问题,欢迎再次咨询我。【摘要】
长城汽车股票能涨到100元吗长城汽车这只股怎么样【提问】
您好,根据您描述的情况是关于汽车股票的问题。长城汽车,属于新能源汽车的股票,您说要涨到100难度系数比较大,目前股价水平有点高,希望我的解答能帮助到您。【回答】
您好,长城汽车,去年已经大涨了一年,今年不同,在某种程度上已经有高估的泡沫,现在证处于阴跌放量状态,想涨到100元至少短期是不现实,目前它唯一的亮点就是新能源汽车这个概念比较吃香,其他的放在传统汽车领域没有太大的竞争力,销量有效,也就是基本面非常一般,前几年都是亏损的状态。如果后期开发不出一款像样的新能源汽车,就会面临挤泡沫的压力。目前基本面尚可,但是也很难支撑其目前的股价水平;技术结构上,头部结构比较明显,一路阴跌不断,不断寻求支撑,观察强支持40,如果杀破,面临深度下杀的风险,持有个股周期太长风险会非常大,特别是高位购买的,要注意风险。如果还有问题,欢迎再次咨询我。【回答】
53的成本是不是高了【提问】
您好,您还持有了,一直等着涨到100,属于高位了,,现在股价是44.5,要涨20%才能到,要注意控制风险哦。【回答】
我买进去,他就一直跌,我在想还能回本吗【提问】
您好,去年新能源汽车,能源和科技板块很牛,今年换了,他们泡沫太大了,要挤掉泡沫,之后看看主力资金会不会再进场。【回答】
为什么问的,回答的都不一样,有的说没事,有的说危险呢【提问】
您好,对个股的看法存在分歧属于正常的状态,您觉得它会涨到100,您买的价格53觉得没事,总有一天会涨回去;有的人觉得没事,是一种心理角度,跌一段时间总会涨回去。但是从风险的角度和专业角度出发,当然是有风险的,您都被套了快20%,再下跌,又是再度下跌,亏的就越多,风险是非常明显的。【回答】
你觉得他会跌破40吗【提问】
新锐科技也去汽车股,为什么一直涨呢【提问】
您好,只能说是有可能,毕竟个股的走势,从不同的周期来看,如果时间轴越长,今年行情发生恨大的变化,跌破30也不见怪。40是近期一段时间的关键性支撑位,后期要看大趋势如何,按照现在股市的情况来看不是特别好。【回答】
如果跌不破四十呢【提问】
您好,您说的是欣锐科技吧,不是新锐科技,您打错字了。它没有涨了,它现在处于高位震荡阴跌走势,只是比长城汽车跌的满一些,另外它有燃料电池概念,这个概念比新能源汽车概念要强一点。【回答】
您好,不跌破40会有一个小反弹,没有持续放量的话,反弹空间会非常有限,技术结构上压力比较大。如果还有其他的问题,欢迎再次咨询我。【回答】
估计不会,去年12月初以来,长安汽车从最高价28.38元大幅跌至16.74元,最大跌幅超过40%。最近,有震荡触底的迹象。底部是否成立还不确定,但基本确认了主跌阶段的结束。在主要下跌结束时,它已经在低位震荡了很多天。即使有另一个细分,相信16.74以下的空间是有限的。那么如何应对呢?就短线投资而言,低位震荡,尤其是调整充分的蓝筹股,一般可以采用两天连败买入法,也称双阴法(假阴不算)买入法,卖出时间可以根据股价表现而定。如果出现强势上行,可以持有该股,直到出现卖出信号,卖出信号为单日跌幅超过5个点或股价跌破10日线。如果不强,你会采取超短线策略,第二天卖出。低级震荡是阴阳学说的短期运用,效果很好,都是因为人性使然。整体来看,长安汽车2021年上涨的可能性还是很大的,但短期内不排除下跌的可能。 拓展资料:长安汽车股票值得投资吗? 长安汽车发布2020年业绩预告,预计年归母利润28-40亿元,扭亏为盈。公司公布产销公告,1月销量25万辆,其中YOY+87.2%,MOM+25.6%。自主品牌销售业绩辉煌。2021年,公司产品矩阵不断完善,产品将逐步向高端化、电气化迈进。公司通过增加和计提减值提高了资产质量,这将有助于公司更好地实现增长目标。我们预计公司2020年、2021年、2022年净利润分别为34.6亿元、45.5亿元、52.5亿元,2021年、2022年净利润增长率分别为32%、15.6%。EPS分别为0.64元、0.85元和0.98元,2021年和2022年PE分别为20.9倍和18倍,建议“买入”。2020年公司净利润扭亏为盈:公司发布2020年业绩预告,预计全年返校利润28亿~ 40亿元,扭亏为盈,相当于每股收益0.52~0.75元(扣非后净亏损26亿~ 38亿元),公司业绩低于预期。季度方面,公司Q4预计净利润区间为6.9亿元至5.1亿元(扣除非盈利后预计净亏损为5亿元至17亿元),预计EPS区间为-0.13元至+0.1元。
中国长城的股票基本面还是不错的,后半年很可能会涨。
股票(stock)是股份公司所有权的一部分,也是发行的所有权凭证,是股份公司为筹集资金而发行给各个股东作为持股凭证并借以取得股息和红利的一种有价证券。股票是资本市场的长期信用工具,可以转让,买卖,股东凭借它可以分享公司的利润,但也要承担公司运作错误所带来的风险。每股股票都代表股东对企业拥有一个基本单位的所有权。每家上市公司都会发行股票。
同一类别的每一份股票所代表的公司所有权是相等的。每个股东所拥有的公司所有权份额的大小,取决于其持有的股票数量占公司总股本的比重。
【拓展资料】
股票是股份公司资本的构成部分,可以转让、买卖,是资本市场的主要长期信用工具,但不能要求公司返还其出资。
概念:
股票是一种有价证券,是股份公司在筹集资本时向出资人发行的股份凭证,代表着其持有者(即股东)对股份公司的所有权,购买股票也是购买企业生意的一部分,即可和企业共同成长发展。
这种所有权为一种综合权利,如参加股东大会、投票表决、参与公司的重大决策、收取股息或分享红利差价等,但也要共同承担公司运作错误所带来的风险。获取经常性收入是投资者购买股票的重要原因之一,分红派息是股票投资者经常性收入的主要来源。
交易时间:
大多数股票的交易时间是:
交易时间4小时,分两个时段,为:周一至周五上午9:30至11:30和下午13:00至15:00。
上午9:15开始,投资人就可以下单,委托价格限于前一个营业日收盘价的加减百分之十,即在当日的涨跌停板之间。9:25前委托的单子,在上午9:25时撮合,得出的价格便是所谓“开盘价”。9:25到9:30之间委托的单子,在9:30才开始处理。
如果你委托的价格无法在当个交易日成交的话,隔一个交易日则必须重新挂单。
休息日:周六、周日和上证所公告的休市日不交易。(一般为五一国际劳动节、十一国庆节、春节、元旦、清明节、端午节、中秋节等国家法定节假日)。
暂时还没有。
1.3月25日早盘,长城汽车高开低走,午间收盘报价27.78元,跌2.87%,总市值2566亿元。午后,如果长城汽车不拉升,将会实现周线20周连跌的惨烈跌幅,将来或许有调走的风险。
2.周线20周连跌是什么场面?2021年10月底,长城汽车曾创下69.80元高点,总市值一度高达6446亿元。短短几个月时间,长城汽车市值已经跌去了3880亿元。
3.目前,整个A股市值超过3800亿的股票,也才有21只,其中海天味业、中国电信、海康威视市值在3800亿左右。
4.周线逼近20周连跌的同时,长城汽车还成为2022年跌幅最大的汽车股。2022年以来,长城汽车跌幅高达42.77%,位列22只汽车股之首。值得关注的是,汽车股在2022年普遍表现不佳,目前股价全是下跌状态。
5.长城汽车成立于1998年7月1日,是国内最大的SUV和皮卡制造企业之一,主营为整车及主要汽车零部件的研发、生产、销售,知名车型为哈弗H6,常年霸榜SUV销冠。近日,长城汽车旗下坦克500上市,此前短短数月,这款车的订单接近3万。
比较平稳,预计后面将逐渐震荡走高,建议持有
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