刚上市的车为什么不能买（刚上市的车为什么不能买了）
刚上市的车为什么不能买（刚上市的车为什么不能买了）
因为新车刚上市不知道口碑性能怎么样，并且新车也没有优惠。
新车上市在没有任何口碑的基础上，这种做法是非常有风险的，尤其对于国产车。2019年，很多汽车产品的价格降幅非常之大，比如途昂的2.0T入门级产品，国六车型的官方起售价为30.09万元，但是在2019年7月全国终端的最低价已经到了不到20万的水平。
所以其实建议大家新车上市半年以内先不要买的一个主要的原因，就是等车降价，中国车市，除了日系品牌中的丰田和本田在价格方面相对比较坚挺，其他品牌包括自主品牌的价格跳水幅度都比较大，甚至连奥迪这样的豪华品牌也是如此。
一般情况下，该降价的车型，半年之后，价格基本上也就稳定下来了，这时候出手也不算晚，就算是不降价，也没亏多少，离车型换代还有很长时间，不用着急。
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另一个方面就是对于产品品质的观望，其实到了当下的中国汽车市场，需要对产品本身比较谨慎的，已经不仅仅是自主品牌了，合资品牌产品也是如此，可以看一下很多投诉平台上，合资品牌投诉量已经遥遥领先，所以其实有些之前口碑比较好的产品和车系；
到了如今，却出现了很多细节方面的缺陷和共性问题，那么如果一上市就购买，那么很有可能就是为这些投诉数据提供基础数据了。
但是有个半年的时间，其实足够很多汽车产品的缺点暴露出来了，尤其是安全性和三大件方面的缺陷，那么半年之后，就可以看到准备购买的车型在口碑方面的优劣，再去权衡这些车型是不是值得购买了，有哪些缺点是可以被容忍的，有哪些缺点是万万不能接受的。在了解了这些情况之后，再决定买不买，就能形成比较成熟的认知了。
参考资料来源：凤凰网-车市动荡 新车上市多长时间买最划算？耐住性子等半年，有大惊喜
你好，刚刚上市的车不建议购买，因为具体故障率高不高，油耗有多高，动力怎么样等实际用车评价都没有，不好参考评判性价比怎么样。
以前广州车展，很多车企又发布了不少新款车型，在买车的时候，很多老司机或者是专业人士，都会说新款车型，没有经过市场验证，很容易出现问题，不建议大家去购买。但是，也有很多人，不以为然，觉得车企，在量产之前，已经经过很长时间的专业测试了，不会存在什么大的问题，买刚上市的车，到底是提前尝鲜还是给厂家做小白鼠呢？
一般来说，一辆车型在上市之前都会先搞个样车进行产品验证，产品验证，又分零件级别的验证和整车级别的验证，零件级别的验证，就是验证每一个零件是不是合格，这个没有什么好说的。整车级别的验证，就复杂多了，其中最重要的就是道路测试，各种不同的工况都要是道路测试的用车强度，非常的大，往往是我们日常用车强度的数倍。
大众试验场的技术经理就说过，新车，在耐久试验跑道上跑个8000公里，相当于正常公路上面跑10万公里，新车，想要进入量产的阶段，必须，在各项实验上面全部通过，所以，一般来说绝大部分的问题，都会在量产之前被排除掉，但是即便是这种高强度的道路测试，也没有办法保证能够覆盖我们用户所有的实际用车场景。
比如说，有的人买车是上下班代步，有的人，拿去跑长途，跑工地，甚至，还有一些人放着不开的等等等等，在这些千奇百怪的用车环境之下，车子的某些设计或者是某一个零件，从理论上来说，可能就会出现一些小故障，就好比程序员写代码一样，本地环境，运行都是没有问题的，但是到了正式环境，就爆出了一大堆的错误。
刚刚，是从理论上来说，从实际的数据上来看，刚上市的新款车，故障率，也确实是高一点。就拿本田的思域来说，美国的汽车投诉网站上面他有统计，近十几年里面，思域投诉量最高的是在2001年和2006年，而思域，恰巧就是在这两年进行了更新换代，同样的还有雅阁，2003年和2008年换代的时候，投诉量也是十几年里面最高的两个年份
所以，新车一般是到一年半以后才开始慢慢的有优惠，买新上市的车型，也是有好处的，第一个就是能够享受到最新的车型技术和设计，对于很多汽车爱好者来说，价格和一些小毛病，都是完全可以接受的。第二个好处，就是厂家的服务态度会好一点一般新车上市以后，厂家都会密切关注汽车的销量和使用情况，以便不断提高服务和改进技术，这个时候，如果汽车出现了问题，厂家短期内就会采用高成本的方法去解决这个问题，以免产生负面的新闻。
就好比，三星手机之前爆炸，厂家立马就下了血本，给出了一年免费换电的政策道理，其实都是一样的，总的来说，买刚上市的新车并不算给厂家做小白鼠，虽然花了更多的钱，车子可能还有一些小毛病，但是，能够提前享受到最新的汽车技术，就算出现问题，厂家的服务态度也会更好一点。如果你是考虑高性价比，可以等新车发布一到两年以后，价格开始有了优惠，质量慢慢也稳定了之后再开始购入也是比较划算的。
