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中国还需要十年左右能造出核动力航母。
中国的军工事业发展一向是四平八稳,在平直甲板的常规动力航母没有成熟之前,相信不会制造核动力航空母舰。 目前,中国第一艘国产航空母舰是滑跃甲板常规动力。等再造一两艘成熟之后应该就开始造平直甲板常规动力航母。
目前中国军用核动力装置,只有核潜艇在使用,而核潜艇使用的核动力装置与水面舰艇使用的核动力装置,在功率、使用要求、工作环境、安全规范方面又有很大的差别。 这样看来,中国国产核航母最大的拦路虎是核动力装置,2013年中国已经对水面船舶的核动力装置进行立项。
随着中国的经济发展及周边形势的变化,中国海军会不断壮大,从而保护中国自身利益不被侵害,而国产核动力航母必将装备中国海军,使中国海军从浅蓝走向深蓝。
中国核动力航母的发展
中船重工和中核集团正在研制海上核发电站,虽然这种设备还不能与航母的核反应划等号,但至少可以进行前期的技术工程准备。然后需要做的就是如何将核发电站的设备小型化,以便可以装进航母里。至于对于核航母至关重要弹射器,中国的科研团队早就取得了阶段性成果。
目前,中国已经在电磁炮、电磁轨道列车等许多电磁技术衍生产品上取得了重大突破,而据传,中国军方还在海航陆上训练场安装了工程型电磁弹射器,并对歼-15和无人机进行了上千次弹射试验,表明工程样机的可靠性还是不错的。
总之,中国能否造出核航母,除了技术、资金,还要看核航母的系统集成能力。
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公司介绍:
中国石油集团济柴动力有限公司是1991-05-06在山东省济南市长清区成立的责任有限公司,注册地址位于济南市长清区经十西路11966号。
中国石油集团济柴动力有限公司法定代表人周杰,注册资本576,639.5244万(元),目前处于开业状态。
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中国动力控股股东是中国船舶重工集团俗称北船,中船动力控股股东是中国船舶工业集团俗称南船。
中国动力控股股东,中国船舶重工集团有限公司,俗称“北船”;中国船舶控股股东,中国船舶工业集团有限公司,俗称“南船”。以前北船、南船的称谓区别,通常是以长江为界。2019年11月8日,由原中国船舶工业集团有限公司(南船)与原中国船舶重工集团有限公司(北船)。
联合重组成立中国船舶集团有限公司,是国务院直属的特大型国有重要骨干企业,有科研院所、企业单位和上市公司113家,资产总额8400亿元,员工34.7万人。网上把这个事称为南北船合并,新的特大型国企中国船舶集团,送了个外号叫中国神船。
所以现在的中国动力和中国船舶,这两家上市公司,算同一集团下属的两家兄弟单位,但考察新的企业层级,是孙公司这一级。中国船舶集团有限公司,简称中国船舶集团,是由中国船舶工业集团有限公司(中船集团)与中国船舶重工集团有限公司(中船重工)实施联合重组。
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